Fórmula 1 2019 - GP do Bahrein - Treinos Livres e Classificação

Até aqui, o GP do Bahrein tem sido da Ferrari, sempre com 1-2. Predominantemente com Charles Leclerc à frente de Sebastian Vettel, que apenas liderou o segundo treino de ontem. A pole position, acabou nas mãos do monegasco. Sua primeira, aos 21 anos. Estabelecendo ainda um novo recorde de pista.

Os quadros a seguir estão na seguinte ordem: FP1, FP2, FP3 e Qualifying.

É um pouco... complicado, quando você gosta mais do esporte a motor como um todo, apesar de naturalmente nutrir alguma simpatia ou antipatia por algum piloto ou equipe, lidar com as paixões do torcedor, a empolgação com um novo talento surgindo e tal. Mas sim, Leclerc foi mais rápido. E daí? É um garoto promissor, mas tem muito a aprender, ainda. E não, Vettel não desaprendeu. Está ali ao lado, na primeira fila. Ele é um tetracampeão, e tantas outras vezes foi vice. Assim como eventualmente na Mercedes, Valtteri Bottas bate Lewis Hamilton. E tudo bem, pessoal. São duplas fortes. É isso o que importa, num esporte que é de equipe.

Falando neles, a dupla das Flechas Prateadas vem logo atrás, com o pentacampeão à frente do finlandês vencedor da última prova. Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, fecha o top 5, enquanto seu companheiro, Pierre Gasly, foi apenas o 13º, logo atrás, inclusive, de Alexander Albon, da Toro Rosso. O outro rubro-taurino da escuderia satélite, Daniil Kvyat, foi 15º. Entre eles está Sergio Pérez, da Racing Point.

Voltando ao pessoal da superpole, tivemos os dois carros da Haas, com Kevin Magnussen em 6º e Romain Grosjean em 8º. Entre eles, a McLaren de Carlos Sainz Jr. e, aliás, o time de Woking também levou seus dois carros ao Q3, com Lando Norris em 10º, após uma belíssima atuação no Q2, salvo engano sendo o 4º mais rápido. Além desses, tivemos Kimi Raikkonen em 9º, enquanto seu companheiro na Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, foi o 16º, eliminado no Q1.

A propósito, os outros que saíram cedo foram, como infelizmente era de se esperar, as duas Williams na última fila, com George Russell superando Robert Kubica; Lance Stroll, da equipe cor-de-rosa do papai em 18º; e Nico Hulkenberg, da Renault, em 17º. Por pouco Daniel Ricciardo, também da esquadra francesa, não fi para o Q3, ficando em 11º.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2019 - GP da Austrália - 3º Treino Livre e Classificação

A Mercedes não só continua como terminou o ano passado, na frente, como ainda está ainda mais rápida.

Havia uma expectativa dos carros desse ano serem menos rápidos, por causa das novas asas. Mas, tivemos o antigo recorde de pista do Albert Park, em Melbourne, massacrado.

No último treino, já vínhamos tendo algum indício disso. Mas até então, parecia que a Ferrari estava mais perto. Como no ano passado, os holofotes estavam na Scuderia.

Na verdade... apenas a Williams não evoluiu. Pelo contrário, está mais lenta. É a exceção que confirmaria o que esperavam que fosse a regra. Que fase! Última fila para os carros de Grove.

Foram também eliminados no Q1 Carlos Sainz Jr., da McLaren, Lance Stroll, da Racing Point e, surpreendentemente, Pierre Gasly, da Aston Martin Red Bull.

Na ponta oposta do grid, a pole position é de Lewis Hamilton, com seu companheiro Valtteri Bottas ao lado, completando a primeira fila.

Logo atrás, Sebastian Vettel, do carro vermelho, ao lado do outro rubro-taurino, Max Verstappen, que deu à Honda a sua melhor posição de classificação desde o seu retorno à Fórmula 1.

Em seguida, o novo piloto de Maranello, Charles Leclerc, dividindo a fila com Romain Grosjean, da equipe cliente americana. Companheiro deste na Haas, Kevin Magnussen vem depois, junto com um excelente Lando Norris que levou o time de Woking ao Q3.

Fechando a galera da superpole, Kimi Raikkonen, da Alfa Romeo e Sergio Pérez, do carro cor-de-rosa, respectivamente. Muito bom para o finlandês, diga-se.

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Fórmula 1 2018 - GP de Abu Dhabi - 3º Treino Livre

Um pouco atrasado, eu sei. Logo mais sai o post da classificação, ainda esta tarde, espero. Eu jpa pretendia fazer cada sessão separada.

Enfim...

Lewis Hamilton liderou o último treino livre para o GP de Abu Dhabi 2018 de Fórmula 1 pela Mercedes, no circuito de Yas Marina.

Logo atrás, as Ferrari de Kimi Raikkonen mais uma vez mais rápido do que Sebastian Vettel. Em seguida, Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull e a outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, fechando o top 5, seguido pelo outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo.

Depois vieram Romain Grosjean, da Haas, as Renault Sport de Nico Hülkenberg e Carlos Sainz Jr., respectivamente e completando o top 10, Esteban Ocon, seguido pelo seu companheiro na Racing Point Force India, Sergio Pérez.

Fora isso, só destaco ainda a pancada feia que deu Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

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Fórmula 1 2018 - GP do Brasil - 3º Treino Livre

Última sessão de treinos livres para o GP do Brasil 2018 de Fórmula 1, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.

No primeiro treino, deu Red Bull. Mais tarde, no mesmo dia, Mercedes. E hoje, Sebastian Vettel liderou a última sessão pela Ferrari. Equilíbrio.

A Scuderia, em especial, parece ter evoluído mais de ontem para hoje. A diferença de tempo para os demais foi bem folgada e, além disso, parecem ter superado o desgaste excessivo dos pneus, em especial super macios e mais ainda no carro do alemão, que estavam enfrentando - ou pelo menos diminuíram isso.

Companheiro deste, Kimi Raikkonen ficou em 4º. Entre os carros vermelhos, ficaram as Flechas Prateadas de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, sendo o inglês mais rápido do que o finlandês. Depois vieram os rubro-taurinos, Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente.

Mantendo-se como quarta força do grid neste final de semana e até melhorando mais, em seguida vieram as Haas de Kevin Magnussen, que progrediu bem, e Romain Grosjean, que caiu um pouco. Nesta ordem.

Surpreendentemente, Pierre Gasly colocou uma hoje mais inspirada Toro Rosso-Honda em 9º e, fechando o top 10, veio Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

Ah, é! Já ia me esquecendo: o tempo de Vettel, até então, é o novo recorde de pista de Interlagos.

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Fórmula 1 2018 - GP do México - 3º Treino Livre

Mantendo o domínio de ontem no Autódromo Hermanos Rodrígez pela Aston Martin Red Bull, Max Verstappen liderou a última sessão de treinos livres para o GP do México 2018 de Fórmula 1, que começou com pista molhada.

Curioso que, o melhor tempo dele, marcado já com a contagem regressiva zerada, foi basicamente ele superando seu próprio setor 2, mas indo menos bem tanto no 1 quanto no 3. E ainda assim, estebeleceu um novo recorde de pista.

Lewis Hamiton da Mercedes e Sebastian Vettel da Ferrari, até melhoraram. Foram 2º e 3º, respectivamente. No entanto, ainda assim não estão próximos do holandês rubro-taurino, não. E para isso, encontrei algumas explicações de ontem para hoje.

Não sou o cara de exatas que explicará tudo cientificamente. O que posso dizer é que as condições, de asfalto, de ar, de altitude, de clima, enfim, a Cidade do México, propicia isso.

Primeiro fator: da forma como os motores "respiram", lugares altos tão uma equilibrada na potência - bom para Renault e Honda. Segundo: parece meio paradoxal, mas esse asfalto não é muito aderente, porém, ao mesmo tempo, o torque dos Mercedes-Benz e dos Ferrari está "moendo" os pneus em poucas voltas.

Ou seja, uma pista para aqueles carros, digamos, menos canhões e mais dinâmicos, e seus pilotos, deitarem e rolarem.

Voltando aos tempos, o outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, foi o 4º. Kimi Raikkonen, da Scuderia, fechou o top 5, seguido por Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber, Carlos Sainz Jr., da Renault Sport, Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda e, completando o top 10, o outro carro ítalo-suíço de Marcus Ericsson e o outro francês, de Nico Hülkenberg.

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Fórmula 1 2018 - GP do Japão - 3º Treino Livre

Primeiro, segundo e agora, terceiro treino livre para o GP do Japão, liderados por Lewis Hamilton, da Mercedes.

Mas desta vez, não foi uma dobradinha das Flechas Prateadas. Valtteri Bottas apenas fechou o top 5, superando apenas Daniel Ricciardo, da Aston Martin Red Bull, entre as equipes de ponta.

Atrás do inglês, vieram as Ferrari de Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, nesta ordem. Sendo que a diferença para o alemão, não foi grande, não. Em seguida, o outro rubro-taurino, Max Verstappen.

E de novo, Esteban Ocon foi o 7º, o "melhor do resto". Desta vez, acompanhado pelo seu companheiro na Racing Point Force India, Sergio Pérez.

Depois veio Carlos Sainz Jr., da Renault Sport. Fechando o top 10, Romain Grosjean, da Haas, acompanhado por seu companheiro, Kevin Magnussen.

A sessão terminou com uma bandeira vermelho, causada pelo outro piloto da Renault, Nico Hülkenberg, que rodou e bateu a 3 minutos do fim das atividades em Suzuka.

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Fórmula 1 2018 - GP da Rússia - 3º Treino Livre

Na última sessão de treinos livres para o GP da Rússia de Fórmula 1, a Mercedes se manteve à frente em outra dobradinha no circuito de Sochi, novamente, com Lewis Hamilton à frente de Valtteri Bottas.

Depois, também juntas, vieram às Ferrari, com Sebastian Vettel sendo mais rápido do que Kimi Raikkonen e, em seguida, as Aston Martin Red Bull, de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente.

Finalmente, Charles Leclerc parece ter se entendido com a Alfa Romeo Sauber no circuito russo e foi o "melhor do resto", em 7º. Depois só não ficaram também juntas as Racing Point Force India de Esteban Ocon e Sergio Pérez fechando o top 10, porque entre eles, teve a Haas de Kevin Magnussen.

Falando em carros que andam juntos, mas de um jeito triste, desde ontem, Williams e McLaren ocupam, nesta ordem, as últimas posições da tabela. Quem pensaria isso de ambas até 15 anos atrás, hein?

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Fórmula 1 2018 - GP de Singapura - 3º Treino Livre e Classificação

Surpreendente, inacreditável, espetacular, enfim, não sei qual a palavra certa para descrever a façanha de Lewis Hamilton hoje, no circuito de rua de Marina Bay, na classificação para o GP de Singapura 2018 de Fórmula 1.

Red Bull era a favorita ao longo da semana e, junto com Ferrari, foram as mais rápidas ontem.

Considerando que o alemão de Maranello liderou o último treino livre, com até então mais um recorde de pista, era dele que estávamos esperando a pole position. Ou de seu companheiro Iceman, já que este completou a dobradinha.

Longe do favoritismo, a Mercedes era colocada atrás da Aston Martin Red Bull e da Ferrari, nesta pista. Como esperado, teremos um rubro-taurino na primeira fila. Mas será em 2º, pois Max Verstappen (nada mal para quem reclamou tanto do motor Renault) foi superado pelo inglês.

Sebastian Vettel, da Scuderia, larga atrás desses dois, em 3º, dividindo fila com a outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas. O outro ferrarista, Kimi Raikkonen, fecha o top 5, ao lado de Daniel Ricciardo, da Red Bull.

Aida sobre a galera do Q3, a Racing Point Force India teve Sergio Pérez em 7º e Esteban Ocon em 9º. Entre eles, a Haas de Romain Grosjean, enquanto companheiro deste, Kevin Magnussen, ficou em 16º, eliminado no Q1. Outros eliminados nesta parte, foram: as Williams de Lance Stroll e Sergey Sirotkin, Stoffel Vanoorne da McLaren e Brendon Hartley da Toro Rosso-Honda.

Fechando a superpole, tivemos Nico Hülkenberg, da Renault Sport, em seu 150º GP de Fórmula 1 e... nenhum pódio. É bizarro. O cara é bom. Em seu ano de estreia, 2010, cravou a pole position no GP do Brasil, numa Interlagos molhada, com uma Williams (!) de motor Cosworth (!). Foi campeão da GP2 Series em 2009, da Fórmula 3 Europeia em 2008 (entre outros títulos na base) e vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2015, na classe LMP1, pela Porsche.

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Fórmula 1 2018 - GP da Itália - 3º Treino Livre e Classificação

O dia começou com a Ferrari, em casa, reforçando os melhores tempos de ontem, com Sebastian Vettel liderando a última sessão de treinos livres.

Pertinho do alemão, veio Lewis Hamilton, da Mercedes, seguido por seus respectivos companheiros, Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas, nesta ordem. Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, fechou o top 5.

Porém mais tarde, na hora do vamos ver, o pole position para o GP da Itália foi... Raikkonen! Com Vettel fechando a primeira fila para a Scuderia, para o delírio dos tifosi em sua corrida local. O que não acontecia desde 2000. E "apenas" pole, desde 2010 - quando ainda veio a vitória. Já a última dobradinha de corrida, alvo engano foi em 2004, com Rubens Barrichello em 1º e Michael Schumacher em 2º.

Não "só" isso, o Iceman também estabeleceu um novo recorde de pista, não exatamente apenas em Monza, como também tornou-se a volta mais rápida da história Fórmula 1. Diga-se de passagem, a última pole do finlandês havia sido no ano passado, no GP de Mônaco.

Independente das estratégias pré-definidas no time de Maranello, como posteriormente foi discutido, fato é que o #5 cometeu um pequeno erro em sua volta final. Então, não me venham com desculpas.

Na segunda fila, vieram as Mercedes de Hamilton e Bottas, respectivamente. Completando o top 5, veio o rubro-taurino holandês, que dividirá fila com Romain Grosjean, da Haas.

Em seguida, nesta ordem: Carlos Sainz Jr., da Renault Sport; Esteban Ocon, da Racing Point Force India; Pierre Gasly, da Toro Rosso, fazendo milagre com o motor Honda numa pista que exige muito deste; e talvez mais do que isso, fechando a superpole, Lance Stroll, finalmente colocando a Williams no Q3.

De resto, fiquei ligeiramente surpreso com as Alfa Romeo Sauber deixando as atividades no Q1, assim como o carro cor-de-rosa de Sergio Pérez. Daniel Ricciardo, da Red Bull, eliminado no Q2, e entre os menos velozes deste. E teve Fernando Alonso, da McLaren, e Kevin Magnussen, da Haas, trocando farpas na pista.

P.S.: de qualquer forma, Ricciardo, assim como Nico Hülkenberg, largaria do fim do grid mesmo. Esqueci disso.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2018 - GP da Bélgica - 3º Treino Livre e Classificação

A Ferrari tem o melhor carro para a pista de Spa-Francorchamps. Ponto. Isso já vinha sendo demonstrado desde ontem. Porém, às vezes por razões circunstanciais, somadas ao talento do piloto, isso pode ser superado.

O time de Maranello fez a dobradinha da última sessão de treinos livres, com Sebastian Vettel à frente de Kimi Raikkonen. O Iceman, porém, foi quem quebrou o recorde da pista no Q2. Superando não só o tempo da Fórmula 1, como também o Porsche 919 Evo fora do regulamento LMP1 do WEC.

Acontece que a chuva chegou no Q3, aí sabem como é: mais do que em qualquer outra condição, tem que estar no lugar certo, na hora certa. Depois a pista até melhorou ainda mais. Mas a pole position do GP da Bélgica acabou nas mãos de Lewis Hamilton, da Mercedes. O que de forma alguma desmerece o inglês! Pilotou espetacularmente na pista úmida.

O alemão da Scuderia teve que se contentar em completar a primeira fila. Mas heroicos mesmo, foram os que vieram na fila de trás: Esteban Ocon e Sergio Pérez, respectivamente. Ambos possivelmente ameaçados de perderem seus lugares devido a compra da Force India por Lawrence Stroll, e vindo de uma semana na qual a equipe era incerteza no grid, tendo sido refundada como Racing Point e perdendo todos os pontos.

Além disso, só gostaria de destacar que Valtteri Bottas, das Flechas Prateadas, Nico Hülkenberg e Carlos Sainz Jr., da Renault Sport e Stoffel Vandoorne, da McLaren, largarão, nesta ordem, nas últimas posições, por causa de atualizações em seus motores.

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Fórmula 1 2018 - GP da Hungria - 3º Treino Livre e Classificação

Quem viu Sebastian Vettel confirmar o até então favoritismo da Ferrari no último treino livre para o GP da Hungria, em Hungaroring, não poderia prever o que estava para vir logo mais.

Com Valtteri Bottas, até que a Mercedes beliscou a liderança. E estranhamente, a Aston Martin Red Bull começava a ficar para trás. Apesar de potência não ter tanta importância nesta pista, eles estavam perdendo performance nas poucas e curtas retas.

Mas com a chuva despencando sem dó dos céus de Budapeste, as Flechas Prateadas tomaram a primeira fila do grid. Pole de número 77 de Lewis Hamilton, com o finlandês um pouco menos rápido.

Só então, na fila de trás, virão os carros da Scuderia, com o alemão à frente de Kimi Raikkonen.

Apesar de eu não gostar muito de classificações na chuva, que eu chamo de "lotéricas", porque ninguém pega a pista do mesmo jeito pra andar (Heráclito de Éfeso estaria certo aqui), essa de hoje nos reservou surpresas interessantes.

Para começar, tivemos Carlos Sainz Jr. fechando o top 5 pela Renault Sport, e dividindo fila com Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda, que colocou os seus dois carros no Q3, com Brendon Hartley em 8º. Entre eles, o rubro-taurino da equipe principal, Max Verstappen. Sim, o francês superou o Molequerstappen, com menos chassi e um motor nipônico, na chuva.

E completando o top 10, as Haas de Kevin Magnussen e Romain Grosjean, respectivamente. Atrás deles, Fernando Alonso que, segundo o mesmo, tirou tudo o que podia da McLaren. E dividirá fila com um azarado australiano, por cula da Red Bull que não lhe deu a melhor opção de pneus no momento certo.

Apenas em 15º, veio a outra Renault, de Nico Hülkenberg, seguido por Marcus Ericsson, que desta vez foi quem levou a Alfa Romeo Sauber ao Q2. Pois Charles Leclerc foi eliminado em 17º. Entre eles, ficaram a Williams de Lance Stroll e a McLaren de Stoffel Vandoorne, nesta ordem.

Como se não bastasse a má fase judicial/administrativa da Force India (que está em falência), Esteban Ocon e Sergio Pérez foram 18º e 19º, respectivamente. E por último, o outro carro de Grove, de Sergey Sirotkin.

Atualização (29/07): por troca da asa que quebrou, Stroll larga do pit-lane.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2018 - GP da Alemanha - Classificação

Sebastian Vettel, da Ferrari, é o pole position do GP da Alemanha 2018 de Fórmula 1, no circuito de Hockenheim.

Por 0,204 segundo, superou a Mercedes de Valtteri Bottas, numa das raras vezes em que vi o alemão totalmente satisfeito com tudo o que conseguiu tirar de seu carro. Com essa diferença, talvez nem Lewis Hamilton o tivesse batido.

O inglês, aliás, não passou do Q2. Nem marcou tempo de volta neste. Uma falha hidráulica o tirou do páreo ao final do Q1, apenas com a sua melhor volta neste. Assim, ele largará de 14º.

O outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen, foi o 3º e completando o top 5, vieram Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, e um surpreendente Kevin Magnussen, seguido pelo seu companheiro na Haas, Romain Grosjean.

O rubro-taurino Daniel Ricciardo, embora tenha se classificado em 15º, largará em último, por troca de componentes em seu motor Renault, como eu já havia dito ontem. Uma consolação para Stoffel Vandoorne, que começa a me preocupar. Foi o menos rápido ontem e hoje. Seu companheiro na McLaren, Fernando Alonso, classificou-se em 11º.

Em 7º e 8º, vieram as Renault Sport de Nico Hulkenberg e Carlos Sainz Jr., respectivamente. Avançando mais uma vez para o Q3, Charles Leclerc colocou a Alfa Romeo Sauber em 9º. Mas esta não foi a única façanha do monegasco no dia de hoje, e logo vou falar disso. Seu companheiro Marcus Ericsson rodou no Q2, no qual ficou em 14º e, sujando a pista, interrompeu as atividades por algum tempo. Enfim, o último da superpole foi Sergio Pérez, da Force India.

Me chamou a atenção a diferença entre os pilotos da Williams. Enquanto Sergey Sirotkin foi o 12º, Lance Stroll foi apenas o 19º. Ganha uma posição graças ao australiano. E à frente dessa galera mais do fundão, sofrem também as Toro Rosso-Honda de Pierre Gasly em 17º e Brendon Hartley em 18º. Insisto: lembrando que ganharão uma posição amanhã. Mas mesmo assim...

Ah, sim! O Leclerc, né? Bem, no último treino livre caiu aquele senhor toró. Até que todos foram à pista, mas a maioria deu uma ou duas voltas, no máximo. Nem foram cronometradas.

Nisso, pasmem: uma dobradinha da Sauber! Com o atual campeão da Fórmula 2 à frente de Ericsson. E tal como o pole position do dia, ele é um piloto da Ferrari - e que talvez venha a substituir o Iceman no ano que vem.

Atualização (22/07): trocando o motor Honda da Toro Rosso, é Pierre Gasly quem largará da última posição.

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Fórmula 1 2018 - GP da Grã-Bretanha - 3º Treino Livre e Classificação

Sim, mudei o título. Afinal, a própria Fórmula 1 anuncia como "British Gran Prix", então, mesmo Silverstone sendo na Inglaterra... enfim, vocês entenderam.

O dia hoje foi de Lewis Hamilton. O inglês da Mercedes tanto liderou o último treino livre como, por pouco, cravou a pole position, superando por muito pouco a Ferrari de Sebastian Vettel na classificação.

A última sessão de treinos, aliás, foi marcada por um forte acidente de Bredon Hartley. Aparentemente a Toro Rosso-Honda teve uma suspensão quebrada, fazendo o neozelandês perder o controle ao final da reta e capotar batendo forte contra o softwall. Foi de se preocupar, mesmo. Tanto que Vettel, que vinha logo atrás, começou a pedir informações por rádio sobre o colega.

Mas quem esteve mais próximo do inglês, desta vez, foi o outro ferrarista, Kimi Raikkonen. A outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, ficou em 3º. O alemão em 4º, seguido pelas Aston Martin Red Bull de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente.

E o primeiro entre os mortais, foi Charles Leclerc, com a Alfa Romeo Sauber. Seu companheiro Marcus Ericsson fechou o top 10. Entre eles, ficaram as Haas de Kevin Magnussen e Romain Grosjean, nesta ordem.

Na classificação, para a alegria da torcida local, Hamilton foi 0,044 segundo mais rápido que Vettel, que larga ao seu lado. A Scuderia ainda superou também Bottas, com o finlandês mais velho, o Iceman, largando em 3º.

Novamente em 5º e 6º, nas mesmas posições de mais cedo, os rubro-taurinos Verstappen e Ricciardo, superando as Haas de Magnussen e Grosjean, que progrediram mais um pouquinho. Em 9º, o menino prodígio da Ferrari, Leclerc, e fechando o Q3, Esteban Ocon com a Force India.

Eliminados no Q1 foram: Hartley, que nem correu devido ao acidente de mais cedo; as Williams de Lance Stroll e Sergey Sirotkin, ambos passeando na areia; Stoffel Vandoorne (belga), da McLaren (que agora tem chefe brasileiro, e o piloto namora a filha deste); e Carlos Sains Jr., da Renault Sport.

E no Q2, ficaram: Nico Hulkenberg, da Renault; Sergio Pérez, da Force India; Fernando Alonso, da McLaren; Pierre Gasly, da STR; e Ericsson, da Sauber.

Atualização (08/07): após troca de asa traseira dos dois carros, as Williams largarão dos boxes.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2018 - GP da Áustria - 3º Treino Livre e Classificação

Diferente do que se apresentou ontem o dia todo com a Mercedes dominante, no último treino livre para o GP da Áustria de Fórmula 1, Sebastian Vettel mostrou a força da Ferrari, até então estabelecendo um novo recorde de pista ao liderar a sessão, mas que, obviamente, cairia ainda mais na classificação.

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas vieram logo atrás, à frente do outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen, que por sua vez superou as Aston Martin Red Bull de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente. E a Haas continuou muito forte, com Romain Grosjean em 7º e Kevin Magnussen em 8º. Os melhores fora das equipes de ponta. E fechando o top 10, Carlos Sainz Jr., da Renault Sport, e Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

A propósito, após este último treino, também, é importante ressaltar que ao ter problemas em seu carro, o monegasco teve a caixa de marchas trocadas, o que viria a lhe custar 5 posições no grid.

Na classificação e, agora sim, quebrando de vez o recorde da pista, que era dele mesmo ao cravar a pole position no ano passado, mais uma vez, Bottas repetiu o feito. Por pouco, superou Hamilton. Primeira fila das Flechas Prateadas. O finlandês casa melhor com essa pista, e da última vez que correu aí, também levou o maior troféu para casa.

Na fila de trás, estarão as Ferrari de Vettel e Raikkonen, nesta ordem. O alemão até deu uma volta muito boa, mas, não tinha carro pra ser o mais rápido. No entanto, em questão de ritmo de corrida, como vimos nos treinos, amanhã, essa história pode mudar. Principalmente devido ao comportamento dos carros com os diferentes tipos de pneus.

Completando o top 5, veio o rubro-taurino Verstappen, e entre ele e seu companheiro Ricciardo, que cometeu um pequeno erro na última curva, ficou Grosjean, solidificando a força da Haas. Seu companheiro Magnussen não teve a mesma "sorte", ficando em 8º. E fechando o Q3, vieram as Renault, com Sainz à frente de Nico Hülkenberg.

Na Force India, Esteban Ocon classificou-se em 11º, contra um 17º de Sergio Pérez. Há algo estranho aí, pois esses dois têm performances parecidas.

Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda, foi o 12º e Leclerc o 13º. Porém, lembrando que largará em 18º. Então se deram bem aí Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne, da McLare. Nesta ordem, porém, entre eles, está Lance Stroll, sendo que a outra Williams, de Sergey Sirotikin, ficou em 17º. Evolução em Grove? Não. Só um carro bom de reta mesmo, o que tem muito no Red Bull Ring.

Lá atrás, fechando o grid, Brendon Hartley, da Toro Rosso-Honda, e Marcus Ericsson, da Alfa Romeo Sauber, que mesmo com a punição do companheiro, largará em último.

Atualização: por bloquear Sainz, que vinha em volta rápida, Vettel perde 3 posições e larga em 6º.

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Fórmula 1 2018 - GP da França - 3º Treino Livre

Tivemos uma última sessão de treinos livres no circuito Paul Ricard, para o GP da França, meio incomum. Bem, menos na parte que a Mercedes ficou na liderança, mas desta vez com Valtteri Bottas, que teve problemas ontem.

Acontece que em pouco tempo, a chuva deu as caras. Então os melhores tempos foram cravados nos primeiros minutos. Então, depois do finlandês, vieram Carlos Sainz Jr., da Renault, Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber, Fernando Alonso, da McLaren e completando o top 5, Sebastian Vettel, da Ferrari.

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Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - 3º Treino Livre

Minha gente, o menino Mad Max Verstappen está com tudo e não está para brincadeiras, hein? As expectativas ficaram bem altas para a classificação.

Para o GP do Canadá de Fórmula 1, no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, em Montreal, o holandês da Aston Martin Red Bull liderou o primeiro treino livre, o segundo treino livre, e agora, a terceira e última sessão de treinos.

Desta vez, foi seguido bem de perto, aliás, acho que nunca tão perto neste final de semana, até então, pela Ferrari, que parecia meio apagada, mas começa a reagir, com Sebastian Vettel à frente de Kimi Raikkonen.

Lewis Hamilton, da Mercedes, veio em 4º e fechando o top 5, o outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, seguido pela outra Flecha Prateada, de um Valtteri Bottas que não está indo muito bem.

Aparentemente as equipes de ponta disputam outra categoria, todas dentro do mesmo 0,7 segundo, meio "embaralhados" entre si. O "resto" vem a partir de 1,3 segundo depois.

A propósito, no "melhor do resto" entre os 10 primeiros, em seguida vieram: Sergio Pérez, da Force India; Nico Hulkenberg, da Renault; Romain Grosjean, da Haas; e Stoffel Vandoorne, da McLaren.

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Fórmula 1 2018 - GP de Mônaco - 3º Treino Livre e Classificação

Daniel Ricciardo. Só dá ele neste final de semana, até agora. Liderou os treinos livres 1, 2 e 3, e na classificação, Q1, Q2 e conquistou a pole position no Q3. Sempre com direito a novos recordes de pista, baixando a própria marca cada vez mais.

Só não é motivo para uma completa festa na Aston Martin Red Bull Racing, porque Max Verstappen não permitiu. Ao final da última sessão de treinos, o holandês bateu, aliás, exatamente do mesmo jeito e no mesmo lugar que havia batido em 2016. Por isso, seu carro não ficou pronto a tempo para classificação, não marcando tempo de volta e, portanto, na última posição. Quando poderiam ocupar a primeira fila, os rubro-taurinos ocuparão as duas extremidades do grid.

Então, dividindo a primeira fila com o australiano, teremos seu ex-companheiro de equipe (e que quem sabe não poderá voltar a ser?) Sebastian Vettel, da Ferrari. Atrás, a Mercedes de Lewis Hamilton, seguido pelo outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen. E fechando o top 5, a outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, que divide a terceira fila com um incrível Esteban Ocon, da Force India. Seu companehiro, Sergio Pérez, foi o 9º.

Acho que todos do Q3 que não são das equipes de ponta, merecem destaque, diga-se de passagem. Fernando Alonso tinha como meta o 5º, mas foi muito bem com o 7º lugar. Ficará ao lado de seu compatriota Carlos Sainz Jr., da Renault. E fechando o pessoal dessa parte, um surpreendente Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda.

Foram bem também Sergey Sirotkin, colocando a Williams em 13º, enquanto Lance Stroll foi 18º, com sorte de Verstappen ser o último, e com Romain Grosjean, que foi até melhor pela Haas do que seu companheiro, classificando-se em 15º, contra o 19º de Kevin Magnussen. Mas perderá 3 posições devido ao acidente que provocou no GP da Espanha. E o piloto da casa, Charles Leclerc, larga em 14º com a Alfa Romeo Sauber.

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Um abraço!

Paulo Vitor (novo Twitter)