Fórmula 1 2019 - GP do Bahrein - Treinos Livres e Classificação

Até aqui, o GP do Bahrein tem sido da Ferrari, sempre com 1-2. Predominantemente com Charles Leclerc à frente de Sebastian Vettel, que apenas liderou o segundo treino de ontem. A pole position, acabou nas mãos do monegasco. Sua primeira, aos 21 anos. Estabelecendo ainda um novo recorde de pista.

Os quadros a seguir estão na seguinte ordem: FP1, FP2, FP3 e Qualifying.

É um pouco... complicado, quando você gosta mais do esporte a motor como um todo, apesar de naturalmente nutrir alguma simpatia ou antipatia por algum piloto ou equipe, lidar com as paixões do torcedor, a empolgação com um novo talento surgindo e tal. Mas sim, Leclerc foi mais rápido. E daí? É um garoto promissor, mas tem muito a aprender, ainda. E não, Vettel não desaprendeu. Está ali ao lado, na primeira fila. Ele é um tetracampeão, e tantas outras vezes foi vice. Assim como eventualmente na Mercedes, Valtteri Bottas bate Lewis Hamilton. E tudo bem, pessoal. São duplas fortes. É isso o que importa, num esporte que é de equipe.

Falando neles, a dupla das Flechas Prateadas vem logo atrás, com o pentacampeão à frente do finlandês vencedor da última prova. Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, fecha o top 5, enquanto seu companheiro, Pierre Gasly, foi apenas o 13º, logo atrás, inclusive, de Alexander Albon, da Toro Rosso. O outro rubro-taurino da escuderia satélite, Daniil Kvyat, foi 15º. Entre eles está Sergio Pérez, da Racing Point.

Voltando ao pessoal da superpole, tivemos os dois carros da Haas, com Kevin Magnussen em 6º e Romain Grosjean em 8º. Entre eles, a McLaren de Carlos Sainz Jr. e, aliás, o time de Woking também levou seus dois carros ao Q3, com Lando Norris em 10º, após uma belíssima atuação no Q2, salvo engano sendo o 4º mais rápido. Além desses, tivemos Kimi Raikkonen em 9º, enquanto seu companheiro na Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi, foi o 16º, eliminado no Q1.

A propósito, os outros que saíram cedo foram, como infelizmente era de se esperar, as duas Williams na última fila, com George Russell superando Robert Kubica; Lance Stroll, da equipe cor-de-rosa do papai em 18º; e Nico Hulkenberg, da Renault, em 17º. Por pouco Daniel Ricciardo, também da esquadra francesa, não fi para o Q3, ficando em 11º.

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Fórmula 1 2019 - GP da Austrália - 1º e 2º Treinos Livres

Antes de tudo, precisamos falar dele: Charlie Whiting. Na última quinta-feira, o diretor de corridas da FIA foi encontrado morto em Melbourne. Se foi aos 66 anos, vítima de uma embolia pulmonar.

Descanse em paz, Charlie. Agora, vá coordenar as provas celestes, dos caras que já se foram e estão aí em cima. Agora, a Fórmula 1 continua aqui, infelizmente sem você. E assim foi nesta primeira sexta-feira de treinos livres da temporada, com um comissário da V8 Supercars, Michael Masi, em seu lugar no GP da Austrália.

A Mercedes abriu os trabalhos na frente, primeiro com Lewis Hamilton liderando e, mais tarde, com Valtteri Bottas fechando o dia como o mais rápido.

Por falar em velocidade, uma mudança interessante foi anunciada esta semana, introduzida no campeonato deste ano: ponto extra para o autor da melhor volta da corrida - desde que termine entre os 10 primeiros, senão, passa para o 2º mais rápido e assim por diante.

Não é bem uma novidade, visto que a Formula E utiliza isso desde o seu nascimento e, a GP2 Series, posteriormente Fórmula 2, também. A própria F1, na verdade, já utilizou isto lá nos anos 1950.

Voltando ao desempenho dos pilotos e equipes, Ferrari e, inclusive Aston Martin Red Bull, agora com unidade motriz Honda, continuam no calcanhar das Flechas Prateadas.

Ademais, chamou muita a atenção também a performance de Kimi Raikkonen, em 6º nas duas sessões, correndo de Alfa Romeo.

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Fórmula 1 2018 - GP de Abu Dhabi - 1º Treino Livre

Dobradinha da Aston Martin Red Bull, com Max Verstappen à frente de Daniel Ricciardo, no primeiro treino livre para o GP de Abu Dhabi 2018 de Fórmula 1, no circuito de Yas Marina. Aliás, o holandês foi bem mais rápido do que o australiano, que se despede da equipe.

Mais atrás, próximo de 1 segundo, vieram as Mercedes de Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, respectivamente. E entre as Flechas Prateadas e as Ferrari de Kimi Raikkonen e Kevin Magnussen, nesta ordem, surpreendentemente ficaram Esteban Ocon, da Racing Point Force India, e Kevin Magnussen, da Haas. Depois, então, os ferraristas.

Completando o top 10, vieram Carlos Sainz Jr., da Renault Sport e o outro carro da equipe americana supramencionada, de Romain Grosjean.

Depois vieram Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda, Nico Hülkenberg da esquadra francesa, Sergio Pérez com o outro carro cor-de-rosa e o outro rubro-taurino satélite, Brendon Hartley.

Robert Kubica, que voltou hoje ao volante, ficou em último. Mas tudo bem... carro ruim, e está voltando agora. Diga-se de passagem, o polonês utilizou um curioso volante adaptado.

Entre a sua Williams e a de Lance Stroll, o 15º, ficaram as Alfa Romeo Sauber, que teve Antonio Giovinazzi treinando e batendo Charles Leclerc, e as McLaren de Stoffel Vandoorne e Fernando Alonso, que muito provavelmente fizeram seus últimos FP1 na categoria.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2018: Kubica treina em Abu Dhabi; sobre a saída de Sirotkin; disputa entre Haas e Force India; Sainz testará McLaren; e o capacete final de Alonso

Confirmamos hoje cedo que Robert Kubica será titular da Williams em 2019, mas o trabalho do polonês começa agora, neste final de semana, participando amanhã do primeiro treino livre do GP de Abu Dhabi.

Quanto ao retirante Sergey Sirotkin, sua patrocinadora, SMP Racing, segundo a mesma, foi que decidiu pela saída do russo da Fórmula 1, e não o time de Grove. E obviamente, as declarações do piloto estão um tanto melancólicas. Mas ele é novo e, quem sabe, pode arrumar uma oportunidade melhor no futuro. Ademais, há vida fora desta categoria. E muita.

Entre Haas e Racing Point Force India, as disputas estão indo além das pistas. A equipe americana aponta para irregularidades sobre o processo de venda da rival em protesto na FIA, o que poderia gerar pontos e, consequentemente, maior premiação no mundial de construtores.

Atualização (24/11): não deu em nada.

Falando em FIA, Carlos Sainz Jr. obteve desta autorização para participar dos testes pós-temporada em Yas Marina já pela McLaren, sua futura equipe no ano que vem, deixando a Renault Sport, para onde vai Daniel Ricciardo.

E a propósito, Fernando Alonso, que deixa não só a escuderia de Woking como o próprio certame, além de ter um carro especial para a ocasião, também fez um novo capacete, mesclando seus primeiro e último designs.

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Fórmula 1 2018 - GP do Brasil - 1º Treino Livre

E começam os trabalhos no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, para o GP do Brasil de Fórmula 1!

Não chega a ser uma surpresa tão grande, mas Max Verstappen colocou a Aston Martin Red Bull no topo da tabela do primeiro treino livre. Ele sempre anda muito bem aqui. Inclusive é o detentor o recorde de tempo de volta de corrida. O traçado é favorável aos carros rubro-taurinos. Só na Subida do Café que a unidade motriz Renault deixa mais um pouco a desejar.

Por pouco, mas atrás, vieram o tetracampeão Sebastian Vettel, da Ferrari, seguido pelo novo pentacampeão, Lewis Hamilton, da Mercedes. Depois, seus respectivos companheiros, na mesma ordem de equipes: Daniel Ricciardo (que já começou sofrendo com o carro, trocando o turbo, o que lhe custará 5 posições - e quase jogou a toalha para Pierre Gasly após a Cidade do México), e os finlandeses Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas.

A Haas se mostrou a quarta força do grid, pelo menos nesta primeira sessão, colocando Romain Grosjean em 8º e Kevin Magnussen em 9º. Fechando o top 10, veio Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

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Fórmula 1 2018 - GP do México - 1º e 2º Treinos Livres

Arrisquei palpitar e, parece que acertei: a Aston Martin Red Bull está muito forte no Autódromo Hermanos Rodríguez. Em especial, Max Verstappen.

Ah! E eles vem com bom ritmo de corrida, também. Parece que se deram melhor nas simulações de corrida quanto ao desgaste dos pneus Pirelli. Enfim...

Nos dois treinos livres desta sexta-feira para o GP do México, os rubro-taurinos fizeram dobradinhas com o holandês à frente de Daniel Ricciardo. Mais surpreendente que isto, porém...

Carlos Sainz Jr. em 3º, nas duas sessões. Sendo que na matinal, Nico Hülkenberg foi o 4º e, só à tarde, Sebastian Vettel conseguiu colocar a Ferrari entre as Renault Sport.

Quem diria, hein? Parece que a Cidade do México faz bem aos motores franceses. E os carros amarelos também deram uma melhorada.

Depois de Hulk fechar o top 5 à tarde, em seguida ainda veio Brendon Hartley, da Toro Rosso-Honda, colocando as Mercedes e o outro carro da Scuderia, de Kimi Raikkonen, no bolso. Gente... o que está acontecendo?

De manhã, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Vettel e Raikkonen foram, nesta ordem, de 5º a 8º, apenas. À tarde, apenas o alemão ferrarista apresentou alguma melhora significativa. Os outros, parecem ter piorado, como podem ver na tabela.

Eu não sei explicar isso, pois, confesso, estive o dia todo fora, não tendo tempo para acompanhar as atividades. Mas sei lá... pneus, motor, questão de acerto... há algo de peculiar nos ares mexicanos.

Bom... pelo menos isso vai nos gerar um último treino, classificação e corrida bem interessantes!

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Fórmula 1 2018 - GP dos Estados Unidos - 1º Treino Livre

O primeiro treino livre para o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, foi no molhado. Parece que o clima lá esteve assim esta semana.

A Mercedes iniciou os trabalhos na frente, com Lewis Hamilton mais rápido do que Valtteri Bottas. Em seguida, vieram as Aston Martin Red Bull de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, neste ordem. Depois, as Ferrari de Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, respectivamente.

A Scuderia levou uma atualização de assoalho, mas com as condições de clima/pista, não pôde avaliar o dispositivo adequadamente.

Fora do pelotão de ponta, Carlos Sainz Jr. foi o 6º pela Renault Sport, à frente de Romain Grosjean, da Haas. E fechando o top 10, as Alfa Romeo Sauber de Charles Leclerc seguido de Marcus Ericsson. 

Diga-se de passagem, uma saída de pista do monegasco trouxe pedras para o asfalto, provocando o acionamento de uma bandeira vermelha.

Gostaria de ressaltar ainda que as McLaren andaram bem, na medida do possível, no molhado, com Fernando Alonso em 11º e o reserva e futuro titular Lando Norris em 12º.

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Fórmula 1 2018 - GP do Japão - 1º Treino Livre

A Mercedes começou os trabalhos no autódromo de Suzuka, liderando o primeiro treino livre para o GP do Japão 2018 de Fórmula 1, com Lewis Hamilton à frente de Valtteri Bottas.

Mais próximo das Flechas Prateadas, como eu já imaginava, uma Aston Martin Red Bull. A Ferrari completou o top 5, sendo que Kimi Raikkonen foi mais rápido do que Sebastian Vettel. Depois, fechando as equipes de ponta, veio o outro rubro-taurino, Max Verstappen.

Em 7º veio Esteban Ocon, da Racing Point Force India, seguido por Romain Grosjean, da Haas. Muito interessante a Alfa Romeo Sauber completando o top 10, com Charles Leclerc e Marcus Ericsson, respectivamente.

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Fórmula 1 2018 - GP da Rússia - 1º Treino Livre

Sebastian Vettel levou a Ferrari ao topo no primeiro treino livre para o GP da Rússia de Fórmula 1, em Sochi.

Um pentelhímetro menos rápido, veio Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull que, curiosamente, está até usando uma unidade motriz mais "obsoleta" da Renault, alegando que a última versão não se daria bem na altitude russa.

Em seguida, veio a dupla da Mercedes, com Lewis Hamilton à frente de Valtteri Bottas. Fechando o top 5, o outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo.

O outro da Scuderia, Kimi Raikkonen, foi apenas o 7º. Entre ele e o australiano, ficou Esteban Ocon, com a Racing Point Force India.

Por último, gostaria de destacar o 10º lugar de Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo Sauber, na semana em que foi anunciado como titular do time para o ano que vem. Seu companheiro Charles Leclerc teve problemas com o carro, ficando apenas em 14º.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2018: 1º e 2º Treinos Livres do GP de Singapura; mais conceitos para 2021; e Wehrlein deixará Mercedes

Como já era de se esperar, a Aston Martin Red Bull chegou forte ao circuito de rua de Marina Bay, fazendo uma dobradinha na primeira sessão de treinos livres, com Daniel Ricciardo à frente de Max Verstappen.

Mas no treino seguinte, vimos que o GP de Singapura 2018 de Fórmula 1, não estaria assim tão previamente decidido.

Kimi Raikkonen não "só" colocou a Ferrari no topo, como estabeleceu um novo recorde de pista. Superando por pouco... os rubro-taurinos? Seu companheiro Sebastian Vettel? Não: surpreendentemente, a Mercedes de Lewis Hamilton.

Enquanto isso, Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber, batia. É... que troca que vocês fizeram, hein, italianos?

Depois, sim, vieram Verstappen e Ricciardo, respectivamente. A outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, completando o top 5. Vettel foi apenas o 9º, mas há de se destacar que ele deixou as atividades faltando mais de 30 minutos e perdeu muito tempo nos boxes após dar aquela lambidinha marota no guard-rail.

O Liberty Media divulgou mais daquelas imagens conceituais, das quais uma vazou ontem, dos carros da categoria para 2021.

Cansado de ser deixado de lado, mesmo como piloto da marca no DTM e reserva da equipe na Fórmula 1, Pascal Wehrlein deixará a Mercedes ao final deste ano, buscando a oportunidade de negociar com outros times.

Assim, ele nem fica dependendo das Flechas Prateadas, e muito menos estas se tornam um obstáculo para ele assinar com rivais. O contrário do que está acontecendo com Esteban Ocon.

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Fórmula 1 2018 - GP da Itália - 1º e 2º Treinos Livres

A dona da casa fechou os trabalhos de sexta-feira para o GP da Itália bem à frente dos adversários. Com Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, respectivamente, os dois melhores tempos foram da Ferrari.

Em seguida vieram, nesta ordem, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, da Mercedes, e Max Verstappen e Daniel Ricciardo, da Aston Martin Red Bull. As três equipes de ponta, mostrando direitinho o atual equilíbrio de forças do grid.

Diga-se de passagem, faltando meia hora para o final, Vettel rodou na Parabólica, e bateu, danificando a traseira do carro e até o câmbio teve que trocar. Mas nisso ele já tinha feito o seu melhor tempo e ainda conseguiu voltar à pista. Ainda um pouco longe do recorde da pista, feito pela mesma equipe, mas com Rubens Barrichello ao volante, em 2004. Mas esse tempo deve cair na classificação.

Correção: o tempo do Rubinho era de corrida; a melhor pole, também de 2004, é de Juan Pablo Montoya, com a BMW Williams.

Esse treino também contou com um acidente impressionante, de Marcus Ericsson, da Alfa Romeo Sauber. O sueco teve algum problema no DRS no final da reta principal, rodando, batendo e capotando três vezes. Curiosamente, não é a primeira vez que esse tipo de coisa acontece com ele e, segundo o mesmo, na outra ocasião, admitiu que foi um "motivo bem bobo": o dedo escorregou no botão de ativação.

Monza hoje amanheceu com um temporal e assim, a primeira sessão de atividades começou com a pista bem molhada, exigindo pneus de chuva pesada.

Nessas condições, a Racing Point Force India mostrou que tem um carro bom de reta, com Sergio Pérez líder e Esteban Ocon em 3º. Entre eles, ficou o Iceman da Scuderia.

Mais tarde, como podem ver, a esquadra cor-de-rosa foi a melhor do resto, com o francês e o mexicano em 7º e 8º, respectivamente.

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Fórmula 1 2018 - GP da Bélgica - 1º e 2º Treinos Livres

Só deu Ferrari na sexta-feira de treinos livres para o GP da Bélgica de Fórmula 1, no circuito de Spa-Francorchamps.

Sebastian Vettel abriu as atividades liderando a primeira sessão e, posteriormente, Kimi Raikkonen manteve a Scuderia no topo.

Diga-se de passagem, no primeiro treino, em que Lando Norris assumiu o volante da McLaren, ele superou Stoffel Vandoorne, que ficou em último.

Pode ser cedo para falar (e é), mas o time italiano parece ter alguma vantagem. Conseguiram fazer esse domínio com uma certa folga sobre Mercedes e Red Bull.

Resultados do FP1 aqui, e abaixo, os do FP2:

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Fórmula 1 2018 - GP da Hungria - 1º e 2º Treinos Livres

Como já era de se esperar, Aston Martin Red Bull e Ferrari chegaram mais fortes ao Hungaroring do que a Mercedes, aparecendo até então somente como a terceira força do grid, em ambas as sessões de hoje.

Daniel Ricciardo liderou a primeira sessão, seguido de perto por Sebastian Vettel. Este, liderou o treino seguinte, com Max Vertsppen em seu encalço. Kimi Raikkonen foi sempre o 4º mais rápido.

E nas duas sessões, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, das Flechas Prateadas, foram respectivamente 5º e 6º, apenas.

No resto dos que pontuariam, a briga está entre a Renault Sport e a Haas, que trouxe uma significativa atualização de motor (Ferrari) para o GP da Hungria, assim como Alfa Romeo Sauber.

Eu não sei se vocês repararam, mas de umas duas etapas pra cá, acho, a Ferrari voltou a usar aqueles seus retrovisores no Halo. Porém, sem as aletas aerodinâmicas, pelas quais a FIA os havia proibido - sendo que esta mesma havia liberado o uso do dispositivo.

A Toro Rosso-Honda dá sinais de que mais uma vez, talvez possa levar mais um ou outro pontinho pra casa. Mas vão depender dos abandonos alheios e, claro, deles mesmo não abandonarem também.

Lembrando ainda que McLaren e Williams também levaram atualizações que, como esperavam, não seriam lá tão significativas assim.

E a Sauber foi multada em 5 mil euros por ter liberado Marcus Ericsson com uma roda solta de um pit-stop.

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Fórmula 1 2018 - GP da Alemanha - 1º e 2º Treinos Livres

No primeiro dia de treinos livres em Hockenheim, para o GP da Alemanha 2018 de Fórmula 1, deu só Aston Martin Red Bull.

Na primeira sessão, o líder foi Daniel Ricciardo. Mais tarde, Max Verstappen. Ambos superando Lewis Hamilton, da Mercedes. E por margens bem pequenas.

Bottas não fica muito atrás desse bolo. Mais cedo ficou atrás até de Sebastian Vettel. Mas a Ferrari, até então, por enquanto é a terceira força. Porém deve melhorar amanhã, assim como Mercedes. Ambas mais do que os rubro-taurinos. Têm mais motor. A dificuldade para ser de acerto mesmo.

Falando em equilíbrio de forças no grid, a Haas vem se consolidando cada vez mais a quarta. E se destacando ali nesse bolo intermediário, está também Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

A propósito, Antonio Giovinazzi, que primeiro andou no carro de Marcus Ericsson, deixou a desejar. Mas a gente releva, devido a sua falta de prática. Inclusive perdeu uma "tampa" do motor. E o sueco andou bem, pra quem perdeu uma sessão.

A McLaren está sofrendo. Fernando Alonso ainda anda mais do que o carro e tira algum proveito, mas Stoffel Vandoorne foi o menos rápido das duas sessões. Cadê o promissor campeão da GP2 Series de 2015, que fez aquela senhora estreia como reserva no Bahrein no ano seguinte, num carro muito pior?

P.S.: devido a uma troca de componentes do motor, Ricciardo largará em último.

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Fórmula 1 2018 - GP da Inglaterra - 1º e 2º Treinos Livres

A Mercedes até abriu os trabalhos na frente, na sessão matinal, com uma dobradinha. Lewis Hamilton foi mais rápido do que Valtteri Bottas.

As Ferrari de Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen ficaram em 3º e 5º, respectivamente. Entre eles, o rubro-taurino Daniel Ricciardo. E atrás do Iceman, o outro carro da Aston Martin Red Bull, de Max Verstappen.

Mas ao final do dia, no segundo treino, Vettel era o mais rápido. Porém com Hamilton logo ali atrás, pertinho.

Dois acidentes chamaram mais a atenção hoje. Mais cedo, de Romain Grosjean. Tão forte que levou a Haas a preparar um novo chassi. Mas não sem antes fazer o 7º melhor tempo. Isto é, o melhor do resto.

Em seguida, vieram as duas Force India, de Sergio Pérez e Esteban Ocon, respectivamente. Milagrosamente fechando o top 10, Lance Stroll, da Williams. Enquanto seu companheiro Sergey Sirotkin, foi o último.

E mais tarde, Verstappen que bateu, e por isso ficou sem marcar tempo de volta rápida.

Por falar nesta sessão, Bottas, com motor novo, foi o 3º, seu compatriota Raikkonen o 4º, e Ricciardo fechou o top 5. Depois disso, boas supresas.

Fernando Alonso colocou a McLaren em um incrível 6º lugar, seguido de Nico Hülkenberg, da Renault Sport. A Force India repetiu o feito da manhã, porém, com a ordem invertida entre seus pilotos. E fechando bem o top 10, Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

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Fórmula 1 2018 - GP da Áustria - 1º e 2º Treinos Livres

A Mercedes dominou o Red Bull Ring nesta sexta-feira de treinos livres, fazendo dobradinhas, sempre com Lewis Hamilton à frente de Valtteri Bottas.

Ferrari e Aston Martin Red Bull brigam pelas posições de trás, do 3º ao 6º, mas não tão assustadoramente menos rápidas do que as Flechas Prateadas.

Ao final do dia, com Sebastian Vettel, os italianos pareceram mais perto. Mas os rubro-taurinos, Daniel Ricciardo e Max Verstappen, mostraram que darão trabalho. Já o outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen, foi sempre o menos rápido dos seis.

Fortíssima atrás das equipes de ponta, aparece a Haas, com Romain Grosjean mais rápido do que Kevin Magnussen nos dois treinos, e aparentemente, pelo menos por enquanto, eles não têm um rival muito bem definido para esta pista.

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