Mostrando postagens com marcador #CanadianGP. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador #CanadianGP. Mostrar todas as postagens

segunda-feira, 10 de junho de 2019

Fórmula 1 2019 - GP do Canadá


Na pista, a Ferrari de Sebastian Vettel cruzou a linha de chegada em 1º lugar. No pódio, a posição se inverteu com seu perseguidor Lewis Hamilton, da Mercedes.

Nenhum dos dois, nem suas equipes, têm culpa. Uma lambança tão somente da FIA e seus comissários, numa daquelas decisões que ninguém gosta, pois matam o esporte.

O alemão foi punido com um acréscimo de 5 segundos por, perto do fim, fazer um passeio na grama e voltar à frente do inglês, quando era pressionado por este. Porém, não havia o que fazer e passar reto sujando os pneus, já seria prejuízo o suficiente.

Seus companheiros, Charles Leclerc, completou o pódio para a Scuderia, chegando na mesma posição em que havia largado, enquanto Valtteri Bottas, das Flechas Prateadas, chegou em 4º, tendo largado em 6º. Vettel foi o pole position, com Hamilton ao seu lado, diga-se.

Excelente prova para a Renault, com Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg em 6º e 7º, respectivamente. O australiano, diga-se, havia se classificado em 4º. E Hulk manteve a posição.

Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, fechou o top 5. Seu companheiro Pierre Gasly, que havia largado na posição do companheiro, chegou em 8º.

E completando a zona de pontuação, vieram o piloto da casa, Lance Stroll, da Racing Point, e Daniil Kvyat, da Toro Rosso.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor (novo Twitter)

domingo, 10 de junho de 2018

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - Corrida


De ponta a ponta, sem perder a liderança, o pole position Sebastian Vettel, da Ferrari, venceu o GP do Canadá 2018 de Fórmula 1, no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, em Montreal. oi a 50ª vitória de sua carreira.

Um fato inusitado: colocaram uma modelo, Winnie Harlow, para agitar a quadriculada e, possivelmente por alguma falha de comunicação, avisaram a moça na hora errada. Com isso, as últimas 2 voltas foram invalidadas após a prova. Mas nada que alterasse a ordem de chegada. Mas coitada da moça, gente. O erro foi da organização, e não dela. Enfim...

O pódio foi completado por Valtteri Bottas, da Mercedes, e Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, respectivamente. A mesmíssima ordem na qual largaram.

O outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, ganhou duas posições e chegou em 4º. A outra Flecha Prateada, de Lewis Hamilton, com um carro não muito na mão, hora com problema de motor, outra de pneu, acerto, csaindo de traseira, apenas completou o top 5. E com isso, Vettel retoma a liderança do campeonato, por 1 ponto. E o outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen, foi o 6º colocado.

Em seguida vieram as Renault Sport, com Nico Hülkenberg à frente de Carlos Sainz Jr.. Esteban Ocon, da Force India, foi o 9º. E fechando o top 10, levando o último pontinho, mais uma ótima corrida de Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber.

Não completaram: Fernando Alonso, que teve um problema de escapamento na McLaren, perdendo potência de seu motor Renault; e Lance Stroll da Williams, e Brendon Hartley, da Toro Rosso-Honda, que se estranharam ainda na primeira volta, num acidente que não teve exatamente um culpado.





Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

sábado, 9 de junho de 2018

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - Classificação


Tudo estava indo muito bem para a Aston Martin Red Bull e, em especial, para Max Verstappen, que liderou FP1, FP2 e FP3 para o GP do Canadá de Fórmula 1, no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal.

No entanto, na classificação, a cavalaria máxima de Ferrari e Mercedes entra em ação, o que ainda é uma deficiência da Renault.

No Q1, Sebastian Vettel foi o mais rápido. No Q2, então com novo recorde de pista, os rubro-taurinos recuperaram o topo, mas com Daniel Ricciardo, que até então não ia tão bem. Mas no Q3, definitivamente, o alemão tetracampeão mostrou a força de Maranello e disse que ainda dava para melhorar seu tempo, que aí sim, foi o novo recorde de pista.

Divindo a primeira fila com a Scuderia, veio outro que até então estava meio apagado: Valtteri Bottas, da Mercedes. Só então, em 3º, veio o holandês que parecia favorito, dividindo a fila com a outra Flacha Prateada, de Lewis Hamilton. O outro ferraista, Kimi Raikkonen, fechou o top 5 e divide fila com o australiano.

Em seguida vieram alternadamente, Renault Sport e Force India, na seguinte ordem: Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz Jr., e Sergio Pérez. Eis a galera do Q3.

O mais rápido do Q2 foi Kevin Magnussen, da Haas. Seu companheiro Romain Grosjean, que vinha tão bem dos treinos livres, nem marcou tempo no Q1. Nem deu nenhuma volta, aliás. Quando saia dos boxes para começar os trabalhos em pista, o seu motor Ferrari estourou. Uma pena, e largará em último, ao lado de Marcus Ericsson, da Alfa Romeo Sauber.

Ganhando o duelo interno na Toro Rosso-Honda, Brendon Hartley classificou-se em 12º, contra o 16º de Pierre Gasly, eliminado no Q1. O mesmo aconteceu também, mas aí nem foi tanta novidade, com o pupilo da Ferrari na Sauber, Charles Leclerc, em 13º, superando o companheiro sueco.

Para as McLaren, as coisas não vão tão bem: Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne foram 14º e 15º, respectivamente. Pior ainda, como infelizmente também não é novidade, foram as Williams, de Lance Stroll e Srgey Sirotkin, em 17º e 18º, nesta ordem. Fazendo justiça ao Ericsson, o time de Grove usa o motor Mercedes-Benz e tem um carro bom de reta.

Atualização (10/06): a Toro Rosso trocou o motor Honda de Gasly, que por isso, largará em último.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: FIA libera DRS em bandeira amarela na Fórmula 1; demissão pós condenação na Moto2; na Formula E, Audi Sport renova com Abt; e na IndyCar, RLL renova com Rahal


No GP do Canadá de Fórmula 1, além de que teremos uma terceira zona de DRS (só fiquei sabendo disso agora, ao procurar pela imagem acima para este post), a FIA liberou também o uso do equipamento em trechos sob bandeira amarela.

O que é o DRS? Se me pergunta você, não muito habituado ao esporte a motor: é a asa traseira móvel, para que o carro "fure" o ar com mais facilidade.

Tal alteração será mais significativa na classificação, para que não prejudique a volta de um piloto que às vezes até já passou pelo local do acidente. Ainda assim, a entidade máxima do automobilismo mundial pede cautela ao pilotos.

Cautela esta que faltou a Hector Barberá. Depois de descer da MotoGP para a Moto2 do ano passado pra cá. Depois de condenado esta semana pela justiça em Valência por dirigir embriagado, o motociclista teve a sua carteira de habilitação suspensa por 1 ano. O que me chamou a atenção foi a velocidade da justiça valenciana, pois ele foi detido e foi condenado na mesma semana.

Sua má decisão, ainda, refletiu-se no esporte e, para dar o exemplo, sua equipe, a Pons, rescindiu seu contrato.

Já no sentido oposto, tivemos duas renovações contratuais ontem e hoje: na Formula E, Daniel Abt, que vem crescendo muito (inclusive é o mais recente vencedor), continua na Audi Sport para a temporada 2018-2019 (que já tem calendário, diga-se de passagem); e Graham Rahal continua na Rahal Lannigan Letterman, na IndyCar Series, com um contrato de 5 anos.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - 3º Treino Livre


Minha gente, o menino Mad Max Verstappen está com tudo e não está para brincadeiras, hein? As expectativas ficaram bem altas para a classificação.

Para o GP do Canadá de Fórmula 1, no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, em Montreal, o holandês da Aston Martin Red Bull liderou o primeiro treino livre, o segundo treino livre, e agora, a terceira e última sessão de treinos.

Desta vez, foi seguido bem de perto, aliás, acho que nunca tão perto neste final de semana, até então, pela Ferrari, que parecia meio apagada, mas começa a reagir, com Sebastian Vettel à frente de Kimi Raikkonen.

Lewis Hamilton, da Mercedes, veio em 4º e fechando o top 5, o outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, seguido pela outra Flecha Prateada, de um Valtteri Bottas que não está indo muito bem.

Aparentemente as equipes de ponta disputam outra categoria, todas dentro do mesmo 0,7 segundo, meio "embaralhados" entre si. O "resto" vem a partir de 1,3 segundo depois.

A propósito, no "melhor do resto" entre os 10 primeiros, em seguida vieram: Sergio Pérez, da Force India; Nico Hulkenberg, da Renault; Romain Grosjean, da Haas; e Stoffel Vandoorne, da McLaren.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor (novo Twitter)

sexta-feira, 8 de junho de 2018

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - 2º Treino Livre


Continuando o bom trabalho de mais cedo, Max Verstappen manteve a liderança no segundo treino livre para o GP do Canadá de Fórmula 1, no Circuito Gilles Villeneuve, da Ilha de Notre Dame, em Montreal.

Entre as Aston Martin Red Bull do holandês e de Daniel Ricciardo, desta vez ficou Kimi Raikkonen, da Ferrari. Lewis Hamilton da Mercedes foi o 4º, e o outro carro da Scuderia, de Sebastian Vettel, fechou o top 5, seguido pela outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas.

No "melhor do resto" entre os 10 primeiros, depois vieram: um ótimo Romain Grosjean, da Haas; Esteban Ocon e Sergio Pérez, da Force India; e Fernando Alonso, da McLaren. Destacaria ainda o 11º e o 12º, Charles Leclerc da Alfa Romeo Sauber, e Brendon Hartley da Toro Rosso-Honda, respectivamente.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - 1º Treino Livre


Começaram os trabalhos na pista para o GP do Canadá de Fórmula 1, na Ilha de Notre Dame, em Montreal. E o mais rápido do primeiro treino livre, foi Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull.

Bem próximo do holandês, ficou Lewis Hamilton, da Mercedes, seguido pelo outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel da Ferrari ficou em 4º, e fechando o top 5, veio a outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, seguido pelo seu compatriota da Scuderia, Kimi Raikkonen.

Assim ficaram as equipes de ponta. Indo para o mundo dos mortais, depois vieram: Fernando Alonso, da McLaren, que está em seu 300º GP de Fórmula 1; seu conterrâneo Carlos Sainz Jr., da Renault; o outro carro de Woking, com Stoffel Vandoorne; e surpreendentemente fechando o top 10 numa pista que exige muito tanto do motor quanto do chassi, além dos freios, Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor (novo Twitter)

quarta-feira, 6 de junho de 2018

Fórmula 1 2018 - GP do Canadá - Informações


Neste próximo final de semana, em meio a sua fase europeia, como de costume há anos, a Fórmula 1 dá um pulinho na América, para o GP do Canadá, no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, em Montreal.

Uma da spistas mais exigentes em termos de motor e freios. Aqui, toda potência é colocada a prova, e os discos e pastilhas são os maiores possíveis. Na cavalaria, Mercedes mais do que se garante e Ferrari acompanha. A Renault até tem uma atualização, mas não sabe se já irá utilizá-la e muito menos se irá passá-la para as equipes clientes. E a Honda, bem... já sabem.


Programação (horário de Brasília):

Sexta-feira: 1º Treino Livre às 11h00, e 2º Treino Livre às 15h00.
Sábado: 3º Treino Livre às 12h00, e Classificação às 15h00.
Domingo: Corrida às 15h10.


Mapa do circuito:


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

domingo, 11 de junho de 2017

Fórmula 1 2017 - GP do Canadá - Corrida


Grand Chelem. Absoluto. Lewis Hamilton reinou passeando no parque, de ponta a ponta. Pole position, liderança de todas as voltas, volta mais rápida e vitória com ampla vantagem. Que senhora corrida fez o inglês no GP do Canadá.

Nem dá para falar muito de Valtteri Bottas, que completou a dobradinha para a Mercedes. O finlandês apenas ultrapassou Sebastian Vettel na largada e teve alguma disputa com Max Verstappen até este abandonar a prova com problemas no carro. Se para este piloto da Red Bull, o dia foi ruim, o mesmo não pode se dizer de Daniel Ricciardo, que completou o pódio com o alemão da Ferrari em seu encalço.


O tetracampeão, aliás, foi eleito o piloto do dia. Largou na primeira fila, arrancou mal já perdendo duas ou três posições, teve a asa dianteira quebrada por Verstappen, caiu para 18º e ainda conseguiu se recuperar quase chegando ao pódio.


A seguir, a Force India da discórdia. Sergio Pérez vinha perseguindo Ricciardo, sem conseguir ultrapassar o australiano. Voltas antes, Esteban Ocon chegou a ocupar a 2ª posição, andando no mesmo ritmo de Bottas. Após fazer sua parada, foi escalando o grid até chegar em Pérez, visivelmente mais rápido do que o mexicano. Mas empacou ali. A equipe propôs uma troca de posições só para o francês tentar superar o rubro-taurino e, caso não conseguisse, inverteriam as posições de novo. Justo. Mas Pérez se colocou como indivíduo à frente do time e, por isso, Vettel que vinha forte conseguiu ultrapassar ambos. Depois disso, Ocon foi com "sangue nos zói" pra cima do companheiro, mas este jogou duro e o francês já não tinha mais a performance de voltas antes em seu carro, De qualquer forma, mais uma excelente performance da Force India. Mas dava para ter sido melhor.

De certa forma, ainda bem que tudo foi assim mesmo, pois desta forma pudemos ver Patrick Stewart tomando o "Shoey" de Ricciardo no pódio, hahaha.


Em 7º veio Kimi Raikkonen que, coincidentemente ou não, supostamente começou a enfrentar problemas com o mapeamento de seu próprio carro justamente quando Vettel o alcançou. Independente de um jogo de equipe disfarçado ou não, é compreensível por parte da Ferrari. Afinal, o alemão é líder do campeonato, enquanto o Iceman é o 4º colocado na tabela.

Outra grande corrida de Nico Hulkenberg, dentro do que era possível fazer pela Renault. E marcando seus primeiros pontos na Fórmula 1, logo em sua corrida em casa, Lance Stroll, da Williams. Fechando a zona de pontuação, Romain Grosjean, da Haas.


Quanto a Felipe Massa, o brasileiro do time de Grove abandonou na volta 1 sem ver o que aconteceu. Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso, mudou de trajetória desnecessariamente, não percebendo que Grosjean estava ao seu lado. Com o toque, o espanhol saiu rodando feito passageiro em seu próprio carro, que foi de encontro com a Williams de Massa. Fim de prova para ambos e Sainz perderá 3 posições no grid da próxima corrida por isso. Pior ainda para a Toro Rosso que, a poucas voltas do fim, também teve que recolher o carro de Daniil Kvyat, que vinha fazendo uma bela recuperação depois de cair para o fim do pelotão ao ficar para trás na volta de apresentação.


Além desses, um abandono que deu pena, mas acabou gerando mais uma cena interessante sobre o indivíduo, foi o de Fernando Alonso. Faltando 4 voltas para o fim da corrida, ele vinha em 10º, para marcar o primeiro ponto da McLaren na temporada. Mas mais um motor Honda estourou. E ao parar na área de escape, o espanhol invadiu as arquibancadas, indo para a galera, literalmente. Lá, jogou suas luvas para o alto, causando aquela bagunça numa disputa acirradíssima.


Mundial de Pilotos: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html

Mundial de Construtores: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/team.html


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

sábado, 10 de junho de 2017

GP do Canadá renova contrato com Fórmula 1


O Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame em Montreal, já tinha o GP do Canadá de Fórmula 1 garantido até 2024. Mas as partes, o que incluem o governo federal, o do Quebec e a prefeitura local, acordaram em já estender o vínculo por mais alguns anos, até, pelo menos, 2029. Para isso, serão investidos quase 100 milhões de dólares canadenses.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

Fórmula 1 2017 - GP do Canadá - 3º Treino Livre e Classificação


No último treino livre antes da classificação para o GP do Canadá, tivemos uma dobradinha da Ferrari, com Sebastian Vettel à frente de Kimi Raikkonen. Parecia que a primeira fila seria vermelha mais uma vez. Só parecia.


Eis que na classificação, Lewis Hamilton mostrou que a Mercedes não havia sido superada, massacrando o recorde da pista para conquistar a 65ª pole position de sua carreira na Fórmula 1, igualando ao número de Ayrton Senna e, por isso, teve uma supresa: recebeu de presente da família de seu ídolo, um capacete deste, da temporada de 1987. Ficou sem reação, tremendo e quase foi às lágrimas.

Depois, novamente, Flechas Prateadas e Cavallinos Rampantes embaralhados, com Sebastian Vettel completando a primeira fila e, atrás, nesta ordem, os finlandeses Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen. Em seguida vieram as Red Bull, com Max Verstappen completando o top 5 à frente de Daniel Ricciardo.

De certa forma o primeiro entre os mortais, fora do grupo das grandes equipes, Felipe Massa tirou o que podia da Williams, fazendo o 7º melhor tempo, superando a dupla da Force India, que vieram logo atrás. Sergio Pérez e Esteban Ocon, respectivamente. Fechando a turma do Q3, Nico Hulkenberg, da Renault.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

sexta-feira, 9 de junho de 2017

Fórmula 1 2017 - GP do Canadá - 2º Treino Livre


Mais um treino livre de equilíbrio entre Ferrari e Mercedes, mas dessa vez de forma invertida em relação ao que foi mais cedo. Kimi Raikkonen liderou as atividades, batendo Lewis Hamilton. Depois vieram Sebastian Vettel e Valtteri Bottas, respectivamente.

Completgando o top 5, Max Verstappen, da Red Bull, mas que teve problemas em seu carro ao final da sessão, no meio da pista. O que provocou uma bandeira vermelha.

Um muito bom 6º lugar para Felipe Massa, da Williams. E em 7º, Fernando Alonso tirou leite de pedra da McLaren, nessa pista veloz, mesmo sem as atualizações que a Honda havia prometido.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!
Paulo Vitor

Fórmula 1 2017 - GP do Canadá - 1º Treino Livre


Tivemos um primeiro treino livre para o GP do Canadá equilibrado entre Mercedes e Ferrari, no Circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame em Montreal.

Lewis Hamilton, que anda muito bem nessa pista, foi o mais rápido, superando Sebastian Vettel por uma vantagem considerável. Um pouco mais atrás, vieram seus companheiros finlandeses, Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen, respectivamente. Então como podem ver, os carros meio que se embaralharam.

Logo atrás das grandes, a Force India veio muito forte, com Sergio Pérez à frente de Esteban Ocon. Fora isso...

A McLaren-Honda de Fernando Alonso mais uma vez teve problemas, Carlos Sainz Jr. da Toro Rosso nem pôde completar uma volta rápida e tivemos alguns deslizes que me fizeram pensar se estávamos vendo uma - tentativa de - prova de drift.


Página do AutoblogPV8 no Fascebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

quinta-feira, 8 de junho de 2017

Fórmula 1 2017 - GP do Canadá - Informações


A Fórmula 1 vai dar um pulinho na América neste final de semana para o GP do Canadá, em Montreal, no Circuito Gilles Villeneuve, que fcia na Ilha de Notre Dame.

Para quem não vem fazendo uma temporada tão boa, essa é uma oportunidade para Lewis Hamilton reagir. Foi aqui que o inglês conquistou sua primeira vitória (e voltou a vencer outras 4 vezes), e o inglês deita e rola neste circuito. Porém, o retrospecto de seu companheiro na Mercedes, Valtteri Bottas, também é muito bom na pista canadense. Aqui, em 2013, com um dos piores carros já feitos pela Williams, ele se classificou em 3º.

Falando da equipe em si, as Flechas Prateadas reconhecem que perderam a hegemonia. Porém não creio que seja o caso de dizer que a Ferrari é dominante, ainda. As forças estão bem equilibradas.

E por falar em forças de ponta, lembrem-se que a Red Bull deve receber atualizações no motor Renault aqui, assim como o próprio time de fábrica, obviamente. No mesmo post em mencionei isso, falo sobre uma alteração imposta pela FIA sobre o Muro dos Campeões, por motivos de segurança.

Por outro lado, decepcionada mesmo está a McLaren, que receberia atualizações da Honda, mas o japoneses vão atrasar esta.

Voltando a falar no time de Grove, que celebrou seus 40 anos nos últimos dias, nos últimos anos, seus chassis tem se casado bem com o traçado de Montreal. É uma boa oportunidade para marcar mais pontos, se conseguirem isso também com Lance Stroll ao invés de apenas com Felipe Massa.

Falando do circuito em si, este oferece boas provas. É bem técnico mas, ao mesmo tempo, muito veloz. Não permite muitos erros e é um dos mais exigentes com os freios.

Atualização: a Ferrari está levando uma nova asa traseira.


Programação (horário de Brasília):

Sexta-feira: 1º Treino Livre às 11h00, e 2º Treino Livre às 15h00;
Sábado: 3º Treino Livre às 11h00, e Classificação às 14h00;
Domingo: Corrida às 15h00.


Mapa do circuito:


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

sexta-feira, 21 de abril de 2017

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2017: atualizações Red Bull e Renault; mudança no GP do Canadá


Helmut Marko admitiu que o chassi RB13 não atingiu as expectativas da Red Bull, mas que deverão correr atrás do prejuízo no GP da Espanha, quando o bólido receberá um grande pacote de atualizações aerodinâmicas.

Posteriormente, a Renault também deve trazer melhorias ao seu motor, porém, apenas a partir do GP do Canadá, praticamente no meio do campeonato.

A propósito, por ordem da FIA, o circuito Gilles Villeneuve trabalha na alteração do ângulo do emblemático Muro dos Campeões. Por razões de segurança, devido ao aumento da velocidade nas curvas, destes que aparentemente serão os carros de Fórmula 1 mais rápidos da história, até hoje.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

quarta-feira, 1 de março de 2017

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2017: Dennis no governo; contrato renovado com GP do Canadá; fim de parceria na Renault; e livestream autorizadas


Ele não faz mais parte da Fórmula 1 e esta notícia não tem nada a ver com a mesma. Porém, Ron Dennis não é qualquer pessoa que fez parte desse mundo, não é mesmo?

Presidente da McLaren por 35 anos, o inglês agora tem uma nova missão: trabalhar no Ministério de Defesa do Reino Unido, incentivando o desenvolvimento de novas tecnologias nos meios empresariais e acadêmicos.


Depois de ontem o circuito de Sóchi renovar o seu contrato com a Fórmula 1 para continuar sediando o GP da Rússia, hoje foi a vez do Circuito Gilles Villeneuve fazer o mesmo para o GP do Canadá, que agora está garantido no calendário da categoria até pelo menos 2029.


Grande especialista em motores e responsável pelo desenvolvimento dos propulsores Renault nos últimos 2 anos, Mario Illien não trabalha mais com os franceses. Segundo a equipe, é simplesmente para reduzir a quantidade de serviços terceirizados que eles utilizam. Mas quem sabe, o engenheiro possa continuar trabalhando com a Ilmor na Red Bull, apesar dos austríacos terem feito as pazes com a sua fornecedora.

Por último, mas nesse caso, talvez menos importante, porque ainda não é algo muito concreto... Parece que com a chegada do Liberty Media, a FOM vai ficar menos chata (sem Bernie Ecclestone) no que diz respeito a imagens da Fórmula 1 e, tão somente em sessões de testes, as equipes poderão fazer transmissões de suas atividades ao vivo pelas redes sociais.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

domingo, 12 de junho de 2016

Fórmula 1 2016 - GP do Canadá - Corrida


Lewis Hamilton gosta mesmo do GP do Canadá. Hoje em Montreal, o inglês tricampeão conquistou sua 5ª vitória no circuito Gilles Villeneuve, na Ilha de Notre Dame, onde conquistou sua primeira vitórina na Fórmula 1, pela McLaren em 2007, seu ano de estreia.

Cruzando a linha de chegada, soltou no rádio a frase "Flutue como uma borboleta, pique como uma abelha. Essa foi para Ali!", em homenagem ao pugilista Muhammad  Ali, que faleceu recentemente. E ao descer do carro, o piloto fez como se estivesse numa luta de boxe.

Poucos segundos depois, chegou Sebastian Vettel, aparentemente contente com o resultado. Não fosse uma estratégia duvidosa, talvez a Ferrari pudesse ter vencido com o alemão. Chamaram-no muito cedo aos boxes e trocaram os pneus ultra-macios pelos super-macios, sendo que havia a obrigatoriedade do uso do macio. Ou seja, o tetracampeão teve que fazer uma parada a mais, e morrendo de vontade de alcançar a Mercedes #44, embora estivesse visivelmente mais rápido, começou a cometer erros mesmo com compostos Pirelli mais novos.

E pasmem, isso pôde ser visto: um dos erros foi proposital, para não atropelar um casal de gaivotas na curva 1, pela qual Vettel passou direto por causa disso.


Completando o pódio, um grande resultado de Valtteri Bottas. De volta ao seu melhor desempenho, o finlandês, conquistou 4 posições. Ele precisava disso, a equipe também, e fizeram por merecer. Azar do seu companheiro Felipe Massa, que também tinha condições de marcar bons pontos para a Williams, de repente até entrando ali no top 5. Porém, teve problema de superaquecimento do motor, sendo obrigado a abandonar a prova.



Atrás de Bottas, veio o garoto da Red Bull, Max Verstappen, que era candidado ao pódio, caso não estivesse numa briga contra Nico Rosberg, a qual por erro deste, acabou vencendo. Nas voltas finais o alemão foi ultrapassá-lo, mas errou na última curva e rodou, tendo que se contentar com a 5ª colocação, reduzindo a diferença para seu companheiro na liderança do campeonato.

E o que Rosberg fazia mais para trás? Se deu mal na largada, levou um chega pra lá do rival na curva 1, e acabou sendo ultrapassado por meio grid, quase. Mas não pensem que Hamilton se deu bem. As duas Mercedes largaram mal, e quem tracionou melhor assumindo a ponta, foi Vettel, que em seguida começou a abrir distância, o que evidencia ainda mais o erro de estratégia da Scuderia. A propósito, em 6º veio Kimi Raikkonen, que deu um certo trabalho para Rosberg e Daniel Ricciardo, que chegou logo atrás.

As duas Force India pontuaram, com Nico Hulkenberg em 8º e Sergio Pérez fechando a zona de pontuação. Entre eles, um ótimo Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso, que largou em 20º. Abre o olho e dê a chance do rapaz quando puder, Red Bull! Ou vão acabar perdendo ele. Seu companheiro, Daniil Kvyat, foi o 12º.


A McLaren-Honda estava até surpreendendo nos treinos e na classificação, porque não se esperava muito dela para esta etapa, mesmo com as atualizações. E de fato, acabou se dando mal, mesmo. Fernando Alonso terminou em 11º e Jenson Button abandonou na volta 10 ou 11 com o motor pegando fogo.

Outras equipes que não pontuaram, foram a Haas, a Renault e, embora não seja novidade, Sauber e Manor. O time americano que era a sensação no início da temporada, terminou com Romain Grosjean em 13º e Esteban Gutiérrez em 14º. Na suíça, Marcus Ericsson foi o 15º, à frente de Kevin Magnussen, da Renault, que atingiu Felipe Nasr na primeira volta e este teve que correr atrás do prejuízo, mas terminou apenas em 18º, conseguindo ficar à frente apenas de Rio Haryanto, da Manor. Pascal Wehrlein foi o 17º e Jolyon Palmer, também com problemas na Renault, não completou a prova.



Um abraço!

sábado, 11 de junho de 2016

Fórmula 1 2016 - GP do Canadá - Classificação


Em uma de suas pistas favoritas, onde conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1, em 2007 pela McLaren, Lewis Hamilton cravou a pole position! Por apenas 0,062 segundo sobre Nico Rosberg. A Mercedes domina a primeira fila.

Baixaram bem o tempo do ano passado e beliscaram o recorde da pista.

Tirando quase tudo o que podia da Ferrari, Sebastian Vettel ficou com o 3º posto. Segundo o próprio, não havia muito o que melhorar e isso não seria o suficiente para obter mais alguma posição.

Completando o top 5, veio a Red Bull, com Daniel Ricciardo à frente de Max Verstappen. Depois veio o outro carro da Scuderia, de Kimi Raikkonen, seguido pela dupla da Williams, com Valtteri Bottas 0,099 mais rápido do que Felipe Massa.

Então, as quatro maiores forças do grid, ficaram em lugares que mostram quase totalmente isso, esse equilíbrio entre elas.

O top 10 foi completado por Nico Hulkenberg, da Force India, e Fernando Alonso, da McLaren-Honda.

Além disso, destaco algo lá do pelotão do fundão. Pascal Wehrlein colocou no bolso não só seu companheiro na Manor, Rio Haryanto, como também a dupla da Sauber e Kevin Magnussen, da Renault.

Falando na Sauber, Marcus Ericsson ficaria uma posição à frente de Felipe Nasr, não fosse a punição por ter batido neste no GP de Mônaco, assim como Daniil Kvyat também perdeu três posições pelo seu acidente com Magnussen. Companheiro do russo na Toro Rosso, Carlos Sainz Jr. também perde cinco posições pela roca de câmbio. Então levem tudo isso em consideração ao analisarem a tabela abaixo.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Fórmula 1 2016 - GP do Canadá - 3º Treino Livre


O líder da última sessão de treinos livres para o GP do Canadá, foi Sebastian Vettel, da Ferrari. Até então, o único a andar na casa de 1min,13s.

Mas dele até o 6º colocado, tivemos uma diferença de pouco mais de 0,5 segundo. Todos carros da Scuderia, da Red Bull e da Mercedes. Então teremos uma disputa bem equilibrada pela pole position. Pouco atrás do líder, Max Verstappen foi o 2º colocado, seguido respectivamente por Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton e Daniel Ricciardo.

Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso, foi o 7º, Fernando Alonso da McLaren-Honda o 8º, Sergio Pérez da Force India o 9º e completando o top 10, Felipe Massa, da Williams.

Para aumentar ainda mais a competitividade, deve chover. Nos minutos finais, alguns pingos já davam as caras em Montreal. O que não impediu Vettel de melhorar sua volta, mas fez Kevin Magnussen da Renault dar uma escorregada e bater seu carro, provocando a bandeira vermelha e, consequentemente, o encerramento das atividades.

Agira, peço um pouco da compreensão das senhoras, senhoritas e dos senhores, porque passarei a tarde fazendo um simulado de uma prova que será muito importante para mim. Ou seja, o post da classificação só deve sair mais tarde.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

sexta-feira, 10 de junho de 2016

Fórmula 1 2016 - GP do Canadá - 2º Treino Livre


Quebrando o recorde da pole position do ano passado já no FP2, Lewis Hamilton foi o mais rápido do dia, após também ter liderado o treino anterior.

A Mercedes levou um dispositivo para ser testado na asa dianteira, diga-se de passagem. Nico Rosberg foi o 3º mais rápido. Entre ele e seu companheiro, ficou Sebastian Vettel, da Ferrari, mostrando que as atualizações desta surtiram efeito.

Em seguida, completando o top 5, veio a dupla da Red Bull, com Max Verstappen à frente de Daniel Ricciardo.

Além disso, destacaria o 7º lugar de Jenson Button, que é uma surpresa para a McLaren nesta pista, mesmo com as atualizações da Honda. Fernando Alonso foi o 10º mais cedo e o 11º nesta sessão, um pouquinho só menos veloz que seu conterrâneo Carlos Sainz Jr., da Toro Rosso.


Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!