Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do final de semana: em Macau, Farfus vence na GT3 e Ticktum repete o feito na F3; Fraga campeão mundial de GT Sport; Ogier hexa do WRC; notícias da MotoGP, WEC e mais

Ele pode estar de saída do DTM, mas não das pistas. E na prova de GT3, do FIA GT, nas ruas de Macau, Augusto Farfus triunfou pela BMW!

Na corrida da chamada Copa do Mundo de Fórmula 3, depois de perder o título do certame europeu para Mick Schumacher, Dan Ticktum, do Red Bull Junior Team, venceu pelo segundo ano consecutivo.

Ah! Vale ressaltar que ontem, tanto Farfus quanto Ticktum também venceram as corridas classificatórias de suas respectivas modalidades.

Levamos também um grande susto com o acidente da pilota Sophia Floersch, de 17 anos, que praticamente levantou voo e conseguiu passar por cima do muro, batendo violentamente. Ela está consciente, acalmou os fãs via Twitter, mas seu quadro é estável e, por uma fratura na coluna, terá que passar por cirurgia.

Dando um pulo nas pistas virtuais, campeão da F3 Academy, lembram de Igor Fraga ser um dos finalistas de eSports de F1 2017? Não deu. Mas hoje, ele se tornou o primeiro campeão mundial do Gran Turismo Sport.

Voltando ao asfalto, digo... não exatamente. Enfim, no WRC, que esteve na Austrália, Sébastien Ogier tornou-se, consecutivamente, hexacampeão, com o Ford Fiesta da M-Sport. Ano que vem ele voltará a correr pela Citroën.

Na MotoGP, que teve sua última etapa da temporada hoje, em Valência (lembrando que o título já foi decidido), Andrea Dovizioso venceu a prova que chegou a ter bandeira vermelha por causa da chuva.

Mas o que quero chamar a atenção, é para a KTM, que com Pol Espargaró, chegou ao pódio da classe principal pela primeira vez, e obteve as vitórias de Moto2 e Moto3, com Miguel Oliveira e Can Öncü, respectivamente. Tornando-se este último o mais jovem vencedor de uma prova do mundial de motovelocidade.

Voltando ao território chinês, o WEC realizou as 6 Horas de Xangai. Aqui, também tivemos bandeiras vermelhas por causa da chuva.

Finjam surpresa: dobradinha da Toyota na LMP1. Kamui Kobayashi, José María López e Mike Conway chegaram em 1º, superando o trio de Kazuki Nakajima, Fernando Alonso e Sébastien Buemi, que no entanto, seguem líderes do campeonato.

Por último, Tatiana Calderón fez seu teste de Alfa Romeo Sauber em Fiorano, completando 90 voltas com o carro de 2013.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Ogier no DTM com a Mercedes, e equipe de eSports desta; e sobre Pol Espargaró na MotoGP

Sébastien Ogier, pentacampeão do WRC, é o convidado da Mercedes-AMG para a etapa do DTM na Áustria, no Red Bull Ring, em setembro.

Falando neste circuito e invertendo um pouco a ordem das coisas, Pol Espargaró, que se acidentou em Brno, estará fora da etapa austríaca da MotoGP. Mas pelo menos se livrou de ter que operar a clavícula fraturada.

Voltando aos germânicos, a Mercedes-Benz apresentou hoje sua equipe de eSports. O que está cada vez mais comum no meio dos esportes a motor, felizmente. Fórmula 1, Formula E e MotoGP possuem suas próprias divisões oficiais. Renault Sport e McLaren possuem seus programas na área. E até Fernando Alonso é parceiro de uma equipe.

Por último, mas em um post separado (tanto que nem coloquei no título, mas só para saberem, pois também é de hoje), sob a liderança de Lawrence Stroll, a Force India está salva no grid da Fórmula 1.

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Ogier é pentacampeão do WRC

Hoje, além do tetracampeonato de Lewis Hamilton na Fórmula 1, tivemos também Sébastien Ogier tornando-se pentacampeão do World Rally Championship (WRC) ao lado de seu navegador Julien Ingrassia.

Assim, mostraram que mesmo agora fora de um time de fábrica e em uma equipe independente, a M-Sport, que representa a Ford, e ainda com as cores da Red Bull, também conseguem ser vitoriosos. O triunfo feio na etapa do País de Gales.

Agora Ogier só não é maior do que seu xará Sébastien Loeb, 9 vezes campeão mundial, que há poucos anos resolveu ter novas experiências, mais recentemente se dedicando ao Dakar.

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Fórmula 1 2017 - O teste de Ogier com a Red Bull

Há pouco mais de um mês, que falei que o tetracampeão do WRC, Sébastien Ogier, faria um teste de Fórmula 1 pela Red Bull, que também o patrocina. Porém de lá pra cá, não tivemos nenhuma notícia sobre essas atividades. Hoje, as imagens foram divulgadas.

No Red Bull Ring, antigo A1 Ring, na Áustria, o francês teve ninguém menos que David Coulthard como professor para pilotar o RB7, carro que deu ao time e ao quase xará (de apelido Seb, pelo menos) Sebastian Vettel, seus segundos títulos mundiais consecutivos.

Para o piloto, foi a realização de um sonho que ele disse ter desde que, quando criança, via o ídolo Ayrton Senna correr (irônico para um francês, não?). Isso foi possível porquê atualmente ele está M-Sport, equipe que é apenas cliente da Ford e não um time de fábrica, o que antes era um impedimento.

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Ogier fará teste de Fórmula 1 pela Red Bull

Agora piloto da Ford no WRC e atual tetracampeão do certame, por ser patrocinado pela Red Bull, Sébastien Ogier ganhou a oportunidade de fazer um teste de Fórmula 1 com algum carro de temporadas passadas usado pela equipe austríaca, semana que vem, no Red Bull Ring, antigo A1 Ring onde é disputado o GP da Áustria.

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WRC 2016/17 - Primeira versão do Ford Fiesta RS da M-Sport de Ogier

Com a saída da Volkswagen do WRC, os atuais tetracampeões Sébastien Ogier e Julien Ingrassia foram para a M-Sport e esta, apresentou a primeira versão do Ford Fiesta RS com o qual irão correr, num layot que destaca bem a Red Bull, que já patrocinava a dupla na montadora alemã.

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WRC 2016/17 - Ogier vai correr pela M-Sport

Com a saída da Volkswagen do WRC, o atual tetracampeão Sébastien Ogier e seu navegador Julien Ingrassia ficaram à pé. Óbvio que não queriam encerrar o seu domínio e qualquer equipe os contrataria, então, após testarem por Toyota e Citroën (sim, saiu, mas volta no ano que vem), acabaram optando correr pela M-Sport, equipe que representa a Ford.

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Campeões do dia: Márquez na MotoGP, Ogier no WRC e Wittmann no DTM

Com os campeonatos de esportes a motor chegando na reta final, ou terminando, os campeões vão aparecendo. Em grandes categorias, hoje tivemos três, dos quais irei tratar neste mesmo post, porque é melhor do que fazer três posts e pequenos e, como posso fazê-lo de uma vez só (pois passei o final de semana fora), o farei assim.

Give me 5! Garoto de ouro da Honda, Marc Márquez chegou ao tricampeonato da MotoGP, mas, contando com seus títulos nas classes inferiores (125cc e Moto2), este é o seu quinto título mundial de motovelocidade. Não "só" isso, como foi o mais jovem da história ao atingir tal feito, aos 23 anos. Foi com a conquista da vitória do GP do Japão, no circuito de Motegi. De froma antecipada, pois deu a sorte de ver seus rivais da Yamaha, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi, caírem de suas motos.

Do asfalto para a terra, o piloto Sébastien Ogier e o navegador Julien Ingrassia chegaram ao tetracampeonato do WRC, pela Volkswagen, com a vitória no Rally da Catalunha.

Voltando ao asfalto, o único dos três que não venceu a prova do dia, e ainda viu seu rival pelo título fazê-lo. Porém, alcançou um resultado bom o bastante para levar o caneco. No encerramento do DTM em Hockenheim, Edoardo Mortara, da Audi, venceu a segunda corrida da rodada dupla, mas Marco Wittmann, da BMW, tornou-se bicampeão chegando em 4º.


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Fórmula 1 2016 - Após vitória da Volkswagen no WRC, Capito vai para a McLaren-Honda

Sébastien Ogier havia prometido o melhor presente de despedida para o seu chefe, Jost Capito. E cumpriu! Ao lado de seu navegador Julien Igrassia, eles encerraram uma seca de vitórias que durou seis meses, levando o caneco do Rally da Alemanha no WRC.

Despedida, pois ao deixar a chefia da Volkswagen no rally, agora o destino de Capito é a Fórmula 1, trabalhando como novo diretor-executivo da McLaren-Honda, como eu havia dito no início do ano. Ele havia anunciado há poucos dias que finalmente havia chegado a hora desta mudança ser feita.

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