Atualizando o blog: Fórmula 1, IndyCar e Formula E

Há quanto tempo, hein, pessoal?

Como muito foi noticiado, no dia 20 de maio, perdemos Niki Lauda, tricampeão mundial de Fórmula 1. O mundo do automobilismo deu todas as merecidas homenagens. E a que eu achei mais legal, é o que a imagem acima transmite.

Uma dobradinha da austríaco no último GP de Mônaco. Lewis Hamilton, da Mercedes, que largou da pole position, foi o vencedor, e Sebastian Vettel, da Ferrari, chegou em 2º (Valtteri Bottas completou o pódio pelas Flechas Prateadas). O inglês usou o casco do homenageado nos tempos de McLaren, e o alemão, o de sua Scuderia mesmo. As duas equipes pelas quais ele foi campeão (e o único a fazê-lo), em 1975, 1977 e 1964. Justamente as mais vitoriosas da categoria.

Foi uma corrida chata, como de se esperar das ruas do principado. Só Max Verstappen deu um pouco de emoção no final, atacando um Hamilton com pneus muito desgastados. Porém, o holandês tinha uma punição de 5 segundos, caindo para 4º, mas ainda à frente de seu companheiro na Aston Martin Red Bull, Pierre Gasly, autor da volta mais rápida. Piloto da casa, o outro ferrarista, Charles Leclerc, foi prejudicado na classificação e nem completou a corrida.

Outra prova da Tríplice Coroa do Automobilismo, disputada no mesmo dia, coroou Simon Pagenaud que, na semana anterior, já havia vencido o GP de Indianápolis no circuito misto. No oval, o francês foi o pole position e venceu as 500 Milhas de Indianápolis.

Da equipe Penske, o campeão de 2016 teve um duelo feroz contra Alexander Rossi, da Andretti, vencedor da prova naquele mesmo ano.

Ah! Quanto ao Fernando Alonso e sua Carlin-McLaren, nem se classificaram.

Por último, no dia anterior, a Formula E realizou o ePrix de Berlim, que novamente foi vencido por Lucas di Grassi, da Audi Sport. Mais um que se repete na temporada.

No entanto, quase tivemos novidade, já que Sébastien Buemi, da Nissan NISMO e.dams, foi o pole e chegou em 2º. Jean-Éric Vergme, da DS Techeetah, completou o pódio.

Assim, os dois últimos campeões vão se tornando cada vez mais protagonistas. Porém, ainda não estão sozinhos nesta disputa.

Na Jaguar I-Pace eTrophy, mais uma vitória de Cacá Bueno largando da pole position, com Sergio Jimenez outra vez repetindo da dobradinha para o Time Brasil e, agora, assumindo a liderança do campeonato.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Lauda em casa; suspensão da placa Mercosul; e Herrara na MotoE

Perto de se completarem três meses desde a sua internação após um transplante de pulmão, Niki Lauda recebeu alta do hospital.

O tricampeão mundial de Fórmula 1 poderá continuar sua recuperação em casa e, após passar por algo tão grave, dizem que austríaco passa bem.

Adota a placa, volta atrás, tira a placa, suspende a placa... sinceramente? Que preguiça de ainda falar nisso, tamanha desorganização. Ah, francamente, Estado brasileiro...

Enfim, após o início da adoção das novas placas do Mercosul no Rio de Janeiro em setembro, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito) suspendeu os emplacamentos em todo o país, a "pedido" de uma desembargadora.

Provavelmente porque ocorriam algumas falhas como... radares que não conseguiam aplicar multa, rs.

Por último, mas não menos importante, teremos uma pilota na MotoE em 2019, a nova divisão elétrica da MotoGP.

Será María Herrera, espanhola que irá correr pela Ángel Nieto.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: a primeira vencedora da F3 Inglesa; os pneus para os GPs da Bélgica e da Itália de Fórmula 1; o estado de Lauda; Dovizioso vence na MotoGP; e troca temporária na presidência da NASCAR

Campeã britânica de GT4, Jamie Chadwick (2015), de 20 anos, fez história no automobilismo, ao tornar-se a primeira mulher a vencer uma corrida da Fórmula 3 Inglesa, em Brands Hatch.

A Pirelli divulgou hoje as escolhas de pneus dos pilotos para o GP da Bélgica e o GP da Itália de Fórmula 1, após as "férias" da categoria.

Niki Lauda segue internado, como esperado. Mas o Hospital Geral de Viena comunicou que sua recuperação vai muito bem após o transplante de pulmão, melhorando continuamente.

Está consciente, não precisa de aparelhos para respirar, nem está entubado.

Na MotoGP, Andrea Dovizioso voltou a vencer, em Brno, na Tchéquia, numa dobradinha da Ducati, segurando um feroz Jorge Lorenzo num final de arrepiar. Marc Márquez, da Honda, completou o pódio, aumentando a sua liderança no campeonato.

E o presidente da NASCAR, Brian France, foi pêgo dirigindo embriagado em Nova York, razão pela qual passou a noite preso. No dia seguinte, tirou licença do cargo, o qual é assumido por seu tio, Jim France.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2018/19: Ricciardo troca Red Bull por Renault, e esta mantém Hülkenberg; novo interessado na Force India; e internação de Lauda

Por essa, ninguém esperava. Pensávamos em várias outras possibilidades, menos nesta. Quem diria, hein?

Hoje, a Red Bull fez um comunicado falando sobre a saída de Daniel Ricciardo da equipe, e agradecendo por todos os seus anos de dedicação e serviço.

E aí, para onde o australiano iria? Era o que contávamos os minutos esperando para saber.

Menos de uma hora depois, a Renault Sport anunciava a contratação do rubro-taurino, falando também na permanência de Nico Hülkenberg.

Ou seja, Carlos Sainz Jr. não estará mais com os franceses. A não ser que fique como reserva, o que é pouco provável. Mas também não é certo que suba de vez para a Red Bull, pois Pierre Gasly, da Toro Rosso, é forte candidato. E os austríacos ainda não anunciaram ninguém.

Na ordem natural, seria o espanhol? Sim, seria. Mas não é nada incomum alguém furar a fila. Por exemplo, vide Max Verstappen quando chegou.

Lembrando que a esquadra, tal como sua satélite, passará a contar com a unidade motriz da Honda no ano que vem.

Mudando de assunto, sobre a situação da Force India, apareceu um possível novo comprador: Rich Energy. Uma marca de bebidas energéticas. Eles têm o dinheiro, o interesse em carros de competição e, consequentemente, motivos para comparem a esquadra cor-de-rosa.

Por último, Niki Lauda passou por um transplante e pulmão ontem e, devido a sua idade avançada, de 69 anos, precisará ficar internado durante algum tempo. A situação é grave, delicada, mas os médicos dizem que ele se recupera bem.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2017: Mercedes renova contratos de Wolff e Lauda; di Resta continua reserva na Williams

Do trio de chefões das Flechas Prateadas, Paddy Lowe saiu e deve ir para a Williams. Mas a Mercedes renovou os contratos de seus outros dois pilares: Toto Wolff e Niki Lauda.

Os dirigentes já vinham dando sinais de que seu tempo no time alemão chegava ao fim, dando aquelas declarações de "renovem comigo, por favor" nas entrelinhas, e conseguiram. Digo mais isso do Wolff, na verdade. Lauda fica mais na dele e nem precisa disso. Enfim, os dois devem continuar juntos pelo menos até 2020.

Ah, sim! E para o lugar de Lowe, trouxeram o ex-Ferrari, James Allison.

Mudando de time, mas com o mesmo motor, outra peça foi mantida: na Williams, Paul di Resta continuará sendo o terceiro piloto. Alem disso, ele continuará correndo pela Mercedes-AMG no DTM.

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Paulo Vitor