Petecof vence e Fittipaldi é campeão da Fórmula 4 Italiana

Piloto da Prema/Theodore Racing e membro da Ferrari Driver Academy, Gianluca Petecof conquistou ontem sua primeira vitória na Fórmula 4 Italiana.

Nas corridas de hoje, o brasileiro também subiu ao pódio duas vezes, como já havia feito eventualmente ao longo da temporada. Mas a festa maior foi daquele seu conterrâneo que neste domingo esteve no topo duas vezes.

Jogado para fora da pista de Mugello ontem, Enzo Fittipaldi largou na pole position nas três corridas desta rodada tripla, e as duas últimas, venceu.

Assim, o obviamente também brasileiro, companheiro de equipe do vencedor de ontem e igualmente piloto do programa de desenvolvimento da Scuderia, conquistou o título da categoria.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

MotoGP 2018/19 - Lorenzo finalmente vence pela Ducati, mas, já é da Honda

Eu sei, faz dias que não apareço por aqui. Me desculpem. Esta notícia seria parte de um post de atualizações, mas não dá para fazer o mesmo hoje, e isto aqui, especificamente, não podia esperar.

Há pouco mais de 2 anos, Jorge Lorenzo, um dos maiores nomes da MotoGP, provocava um rebuliço daqueles ao trocar a Yamaha pela Ducati. Parecia que seria um casamento e tanto, mas... os resultados, não vieram. Pelo contrário, o espanhol teve um 2017 bem abaixo do esperado.

Parecia que em 2018 não seria diferente, até que, no último final de semana, ele venceu o GP da Itália, em Mugello, numa dobradinha com seu companheiro de equipe, Andrea Dovizioso. Os italianos não poderiam ficar mais satisfeitos, mas, já era tarde demais.

Nos dias anteriores, ele já vinha dando declarações, pistas, de que não estaria mais na equipe no ano que vem, até que ontem ou anteontem, finalmete assumiu isso bem diretamente. Eu até já estava o cogitando na Suzuki, pois parece que teremos pelo menos uma vaga por lá.

Mas a verdade, enfim, é que, a partir de 2019, Lorenzo será piloto da Honda, formando o que promete ser uma dupla explosiva ao lado de Marc Márquez, para tentar retomar o seu caminho de glórias. Que bom que os dois são bem amiguinhos, pelo menos por enquanto.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da MotoGP 2017: Rossi liberado pra correr; Folger continua na Tech3; e homenagem à Hayden

Enquanto fazia um treino de motocross, Valentino Rossi se machucou ao sofrer um acidente. Mas logo no dia seguinte já foi liberado e, agora, mesmo ainda com alguma dor, passou pela avaliação médica da MotoGP, podendo disputar o GP da Itália, neste final de semana.

Após renovar o contrato de Johann Zarco, a Tech3, equipe satélite da Yamaha, assegurou a manutenção de sua dupla de pilotos para 2018, ao fazer o mesmo com Jonas Folger.

Por último, mas não menos importante (aliás, até mais), após ser homenageado no World SBK, Nicky Hayden, que faleceu recentemente, está tendo suas máquinas da MotoGP, categoria na qual foi campeão em 2006, expostas em Mugello. O Kentucky Kid, aliás, foi sepultado esses dias, em sua cidade natal no interior do estado que tinha em seu apelido.

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Paulo Vitor

Costa e Nemoto: dupla brasileira-japonesa campeã no Italiano de GT

Ontem eu falei da vitória de Alessandro Nazardi na classe GT3 do Campeonato Italiano de Gran Turismo. O que eu não sabia, e o soube graças a Leandro Fausto e e Fern Kesnault no Automobilismo e Motociclismo Brasil, no Facebook, é que tivemos um brasileiro sendo campeão em outra divisão do mesmo certame.

Na categoria Super GT Cup, Nicolas Costa e Yuki Nemoto, que dividiram um Lamborghini Huracán, venceram em Mugello e, dessa forma, conquistaram o título. Até onde eu sei, é o terceiro título europeu do brasileiro, sendo que falei dos outros aqui, há poucos anos.

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Paulo Vitor

Zanardi volta ao automobilismo e vence corrida final do Italiano de GT

Esse mito não para de nos surpreender: das três medalhas nas Paralimpíadas do Rio (duas de ouro e uma de prata), para seu retorno ao automobilismo, disputando a última etapa do Campeonato Italiano de GT (Gran Turismo), em Mugello, pela BMW na classe GT3, Alessandro Zanardi... venceu!

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2016 - A morte de Chris Amon, testes da Pirelli com a Red Bull, atualizações Sauber, Pérez e Force India, Button e Williams

Morreu aos 73 anos, Chris Amon, vítima de um câncer. Piloto da Fórmula 1 entre os anos 60 e 70, tinha talçento, mas nunca venceu um Grande Prêmio. O que não há mal algum, princiapalmente por ter vencido as 24 Horas de Le Mans em 1966. Descanse em paz... ou corra aí em cima também!

Depois de a Pirelli fazer testes com a Ferrari, hoje foi a vez das atividades serem realizadas pela Red Bull, que adaptou o RB10 para o novo regulamento técnico, e foi conduzido pelo atual campeão da Formula E, Sébastien Buemi, no autódromo de Mugello, na Itália.

Após tantos problemas financeiros, com a venda da Sauber, aparetemente a liz no fim do túnel se aproxima. A chefe Monisha Kaltenborn se animou e fala em atualizações para o C35 a patir da segunda fase do campeonato, já no GP da Bélgica.

Embora o dono da Force India, Vijay Mallya, jure que tem contrato renovado com Sergio Pérez, este continua insinuando possibilidades de mudar de equipe. Mas a única oportunidade consideravelmente boa para ele, seria ir para a Williams.

Não faria tanta diferença, afinal as duas são rivais, mas o time de Grove demonstra interesse no mexicano. Porém não só nele: em Jenson Button também, que pode estar de saída da McLaren Honda, para a promoção do reserva Stoffel Vandoorne. Contrariando Mallya, Bob Fernley também admitiu que podem perder Pérez.

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João Vieira sofre grave acidente na F4 Italiana

O brasileiro João Vieira, que disputa a Fórmula 4 Italiana, sofreu um grave acidente numa das corridas da etapa de Mugello.

Dada a largada, seu carro teve alguma falha que lhe impossibilitou de arrancar. Os carros foram passando até que dois atingiram sua traseira.

Além da pancada ter sido muito forte, uma mangueira do radiador foi parar no cockpit, jogando água bem quente no piloto, o que obviamente provocou queimaduras.

A traseira do carro ficou destruída e ele ainda quase foi atingido por um pneu, do qual até chegou a se proteger com os braços. Sentindo o corpo queimar, saiu logo do carro com a ajuda de um fiscal. Apesar disso, ele ainda conseguiu correr na prova seguinte da rodada tripla.

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Fórmula 1 2016/17 - GP da Itália entre Monza, Ímola e Mugello

Não é novidade que o circuito de Monza está ameaçado no calendário da Fórmula 1 para o ano que vem. Falei disso pela última vez aqui quando decidiram alterar o traçado do autódromo.

Só que hoje Ímola surpreendeu, dizendo que tem um acordo com Bernie Ecclestone, possibilitando levar o GP da Itália para lá no ano que vem. E não é de hoje que o presidente da FOM vem usando o outro circuito como ameaça. Aliás, até Mugello que há alguns meses recebeu homologação máxima da FIA, já foi usado para pressionar o autódromo da Lombardia.

A decisão final caberá ao Automóvel Clube da Itália, presidido por Sticchi Damiani, que é favorável ao circuito de Monza. Mas depende também do pagamento das taxas cobradas por Ecclestone para que o GP da Itália permaneça onde está nos últimos anos.

Não sei o que podemos esperar. Por um lado, se Bernie fica fazendo essas safadezas, pressionando, é porquê ele quer a renovação. Mas não duvido que mudaria a prova de lugar ou até acabaria com a mesma, como já foi com o GP da Alemanha no ano passado.

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Paulo Vitor

Fórmula 1 - Ferrari 360º

Já conhece os vídeos 360º? Você pode pressionar o botão direito do mouse sobre a tela, e arrastá-la por qualquer ângulo nesta medida, para poder olhar para todas as direções do ambiente. Se o seu navegador estiver atualizado, é claro. A Ferrari aproveitou este recurso em uma exibição promovida pelo banco Santander, como Kimi Raikkonen no volante de um dos F1 da Scuderia em Mugello.

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Paulo Vitor