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segunda-feira, 10 de dezembro de 2018

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Rossi vence rally; presentes para Pedrosa; notícias da Stock Car e Light; NASCAR nos eSports; e recall de Fiat e Chery


Ei, Doutor, o senhor não consegue sossegar? Terminada a temporada da MotoGP, Valentino Rossi participou do Rally de Monza. E venceu, com um Ford Fiesta. Na verdade, já é a sétima vez que o italiano alcança tal feito.

Ainda sobre outro veterano das duas rodas, o agora aposentado como titular (mas será reserva da KTM) Dani Pedrosa, recebeu dois presentes bem especiais da Honda neste final de semana em que a marca juntou seus pilotos e carros, incluindo F1 da STR, em Motegi. O espanhol levou para casa um protótipo da classe principal e uma 250cc de corrida. Nada mau, hein?


Na Stock Car, uma troca de lugares na dança das cadeiras: Gabriel Casagrande deixa a Vogel pela Cimed, e Lucas Foresti vai da Cimed para a Vogel.

Se tivemos o bicampeonato de Daniel Serra na classe principal, acho justo mencionar também a principal divisão de acesso: Raphael Reis, da Shell V-Power Racing, é o novo campeão da Stock Light.

E mais uma categoria aceita e entra no mundo dos eSports. Desta vez, a NASCAR! Será a eNASCAR Heat Pro League, em parceria com a RTA e a 704Games.


Por último, gostaria de informar sobre dois recalls importantes, da Fiat e da Chery.

Quanto aos italianos, trata-se dos airbags de Uno, Palio e Grand Siena, de 2012 e 2013. Aquele já conhecido problema com os dispositivos da Takata, que podem ferir ou até matar com seus estilhaços. Confira aqui.

E nos chineses, a falha é com um chicote no motor (dar curto circuito ou romper-se) do Tiggo 2, entre os modelos do ano passado e os que já saíram como linha do próximo ano. Isso é muito sério. Verifique.


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quinta-feira, 21 de setembro de 2017

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da MotoGP 2017/18: Avintia contrata Simeón; Barberá volta à Moto2 pela Pons; e a volta de Rossi


Depois de anunciar a contratação de Tito Rabat no coemço do mês, a Avintia, cliente da Ducati, completou a sua dupla de pilotos para o ano que vem, trazendo Xavier Simeón da Moto2.

E para esta, voltará Héctor Barberá após oito anos na MotoGP, assim como fará Sam Lowes. Ele irá correr pela Pons.

Por último, Valentino Rossi recebeu autorização médica para voltar às pistas no GP de Aragão. Hoje completam 21 dias após a sua mais recente fratura. Michael van der Mark o substituiu na Yamaha neste período.


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sexta-feira, 1 de setembro de 2017

MotoGP 2017 - Rossi volta a sofrer fraturas e ficará fora do GP de San Marino


Valentino, Valentino... Sossega, homem! Como já aconteceu este ano, Rossi estava fazendo um treino de enduro ontem, quando se acidentou. Desta vez, fraturou a tíbia e a fíbula da perna direita. Com isso, o piloto da Yamaha ficará fora do GP de San Marino, que acontecerá no próximo final de semana, e assim, pode esquecer seu décimo título na MotoGP. O Doutor foi operado hoje e deu tudo certo.


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domingo, 25 de junho de 2017

MotoGP, Moto2 e Moto3 2017 - GP da Holanda


Que espetáculos tivemos hoje na passagem dessas três categorias pelos Países Baixos, ou pela Holanda, enfim, em Assen.

Depois de mais de ano sem vencer, Valentino Rossi voltou a subir ao topo do pódio na MotoGP, numa corrida que foi de tudo, menos tranquila, com praticamente todos do top 5 com chance de vitória.

A pole position foi de Johann Zarco, mostrando porquê a Tech3 Yamaha quis renovar o seu contrato. E o francês liderou boas voltas, até o Doutor aparecer. Porém este não teve sossego contra Danilo Petrucci, com uma Ducati satélite. Seu conterrâneo chegou a tomar a ponta e ter chances reais de alcançar sua primeira vitória até o fim, chegando em 2º por meros 0,063 segundo.

Completando o pódio, mais de 5 segundos atrás, veio Marc Márquez com sua Honda, segurando Cal Crutchlow da equipe cliente LCR e Andrea Dovizioso, da Ducati, que poderia ter emplacado sua terceira vitória consecutiva e ainda saiu de lá líder do campeonato.

E o Zarco? Com a chuva ameaçando dar as caras e pneus ruins, ele foi aos boxes trocar de moto assim que autorizado a fazê-lo. Ah sim, e Maverick Viñales, da Yamaha, que também é importante ressaltar, caiu.


A disputa pela vitória foi ainda mais acirrada na Moto2, que terminou com o triunfo do pole position Franco Morbidelli, recuperando a primeira posição bem no final da prova. O que confirma seu mérito em subir para a Marc VDS da MotoGP.

Se na divisão principal, mas voltas finais a disputa era somente entre dois, aqui, penso que não seja exagero dizer que os cinco ou seis primeiros podiam se sair vitoriosos.

Em 2º lugar ficou o rival do ítalo-brasileiro, Thomas Lüthi e, completando o pódio... seria Mattia Pasini, mas por movimento ilegal sobre Takaaki Nakagami, o japonês herdou o lugar, deixando o italiano em 4º. E se não me falha a memória, pois foram muitas, muitas trocas de posições, todos esses que eu mencionei, chegaram a liderar a prova.

E na Moto3, Arón Canet superou Romano Fenati nos metros finais da última volta, faturando uma incrível vitória.


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quinta-feira, 1 de junho de 2017

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da MotoGP 2017: Rossi liberado pra correr; Folger continua na Tech3; e homenagem à Hayden


Enquanto fazia um treino de motocross, Valentino Rossi se machucou ao sofrer um acidente. Mas logo no dia seguinte já foi liberado e, agora, mesmo ainda com alguma dor, passou pela avaliação médica da MotoGP, podendo disputar o GP da Itália, neste final de semana.


Após renovar o contrato de Johann Zarco, a Tech3, equipe satélite da Yamaha, assegurou a manutenção de sua dupla de pilotos para 2018, ao fazer o mesmo com Jonas Folger.

Por último, mas não menos importante (aliás, até mais), após ser homenageado no World SBK, Nicky Hayden, que faleceu recentemente, está tendo suas máquinas da MotoGP, categoria na qual foi campeão em 2006, expostas em Mugello. O Kentucky Kid, aliás, foi sepultado esses dias, em sua cidade natal no interior do estado que tinha em seu apelido.


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sábado, 27 de maio de 2017

MotoGP 2017 - Em tempo: Rossi já recebeu alta


Perdoem-me. Esqueci de informar que, ainda ontem, ou seja, um dia após seu acidente de estripulias no motocross, Valentino Rossi já recebeu alta do hospital, juntamente com ordens médicas de permanecer em repouso. Se poderá correr no próximo final de semana, aliás, no GP da Itália, será verificado depois, assim como o que a Yamaha irá decidir a respeito.


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quinta-feira, 25 de maio de 2017

MotoGP 2017 - Rossi sofre trauma leve em acidente de motocross


É sabido que além de acelerar na MotoGP, Valentino Rossi também gosta de se aventurar no motocross. Por saber dos riscos da modalidade, ele te praticado menos desta ao longo da temporada do mundial.

Porém hoje, num desses treinos, em Cavallara, na Itália, o piloto se acidentou e foi levado ao hospital de Rimini. Mais tarde, a Yamaha confirmou que os doutores diagnosticaram o doutor com traumas leves no tórax e abdômen. Por enquanto, nada mais grave, e esperemos que não passe disso. Mas ele segue em observação.


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terça-feira, 11 de abril de 2017

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da MotoGP 2017: os vencedores repetidos no GP da Argentina; e os 350 GPs de Valentino Rossi


Neste último final de semana, tivemos o GP da Argentina da MotoGP, Moto2 e Moto3, e eu não podia deixar esta etapa passar e, branco, devido a alguns acontecimentos que merecem destaque.

Desde 1992, uma coisa não acontecia: os vencedores das três classes foram repetidos. Os mesmos da abertura do campeonato: Joan Mir na Moto3, Franco Morbidelli na Moto2 e Maverick Viñales na MotoGP, numa dobradinha da Yamaha, sendo que seu companheiro e maior campeão da história, Valentino Rossi, como eu disse no título, completou 350 GPs pela categoria. Mítico.

Na divisão principal, o pódio foi completado por Cal Crutchlow, da LCR, cliente da Honda. E mandou muito bem, chegando a liderar a prova quando o até então líder, Marc Márquez, caiu sozinho na entrada de uma curva. Não foi o único: exatamente no mesmo lugar, aconteceu o mesmo com seu companheiro na Honda, Dani Pedrosa.

Outro infeliz tombo que cabe destacar, ainda na primeira volta, foi Jorge Lorenzo, que ainda não se acertou com a Ducati.

Crutchlow logo foi superado por Viñales, que não mais foi incomodado e, mais para o final da prova, Rossi fez o mesmo com o piloto de equipe satélite.


Em 4º ficou Álvaro Bautista, da Aspar, que corre de Ducati. Meio isolado, com distâncias consideráveis entre quem estava atrás e na sua frente. Completando o top 5, tivemos uma excelente performance de Johann Zarco, atual bicampeão consecutivo da Moto2 e que faz uma impressionante estreia pela Tech3 Yamaha, agradando muito o time.

A KTM, que entrou na brincadeira esse ano, levou seus primeiros pontinhos, com Pol Espargaró e Bradley Smith chegando em 14º e 15º, respectivamente.


Mudando para a Moto2, a corrida desta foi novamente vencida por Franco Morbidelli. O ítalo-brasileiro largou em 2º, logo superando o pole position Miguel Oliveira, que logo foi ultrapassado pelo companheiro de Morbidelli na Marc VDS Kalex, Álex Márquez. Os dois travaram um razoavelmente intenso duelo nas voltas finais, até que o espanhol se afobou e caiu em uma das últimas curvas da volta final. Com isso, o português da KTM Red Bull recuperou o 2º lugar e o pódio foi completado por Thomas Lüthi, da Interwetten Kalex.

Por último (na verdade essa ordem deveria ser inversa, não?), na Moto3, o vencedor repetido foi Joan Mir, da Kiefer Honda. Fez uma prova de recuperação e os quatro que vinham atrás dele, chegaram na casa do mesmo segundo. Uma vitória apertada, suada e merecida.


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terça-feira, 31 de janeiro de 2017

MotoGP 2017 - As asas ocultas da Yamaha

Estamos vendo isso aí, hein, Valentino Rossi?
As asas aerodinâmicas foram banidas da MotoGP, por razões de segurança em caso de quedas e/ou batidas entre pilotos. Por causa desta nova limitação, as equipes de fábrica buscam alguma compensação em seus novos protótipos. E o que pode ser o "pulo do gato" da Yamaha, foi revelado hoje nos testes.

Em qualquer categoria de esporte a motor (desde que não seja um certame todo padronizado, é claro), os times sempre buscam brechas no regulamento, de onde possam tirar alguma vantagem. Aquilo de "o que não é proibido, é permitido".

A equipe apresentou a sua moto, a YZR-M1, há quase duas semanas. Mas naquele dia, ou não pudemos ver algo, ou eles fizeram alterações na carenagem hoje. Vejam bem ali dentro: asas ocultas! Não ferem o novo regulamento técnico, nem podem ferir os pilotos. já que não podem ter contato com as mesmas, pois não estão expostas na parte externa.

Me parece ser uma novidade mesmo, já que ninguém percebeu antes. E a Yamaha obteve aprovação para usar esse dispositivo. Se é vantajoso ou não, veremos ao longo da temporada, caso outras equipes façam algo semelhante.


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domingo, 5 de junho de 2016

MotoGP 2016 - GP da Catalunha


Se na Itália, teve dobradinha espanhola, na Espanha, o italiano saiu triunfante! Valentino Rossi foi o vencedor do GP da Catalunha da MotoGP! Foi sua 10ª vitória no circuito espanhol de Montmeló.

"Paulo, você só fala de corrida da MotoGP quando o Rossi ganha, hein?" Juro que é coincidência, caro leitor e cara leitora! Eu escrevo sobre uma corrida quando eu a assisto por completo. Mas vi sim a chegada sensacional de Jorge Lorenzo superando Marc Márquez em Mugello. Inclusive publiquei o vídeo desta no meu Instagram. Não tenho nada contra nenhum dos dois, embora eu goste mais do Rossi, admito.


A propósito, o grande rival do Doutor pelo caneco, foi justamente Márquez. Sempre no encalço do italiano, os dois disputaram um duelo lindo nas últimas 5 voltas. Sério, foi um espetáculo. A cada curva dividida e invertida de posições, a galera ia a loucura nas arquibancadas, até que na volta final, Rossi abriu distância sobre o rival e venceu com 2,6 segundos de vantagem.


Esportes a motor: onde as torcidas misturadas, de Rossi e Márquez, se respeitavam. Independente do piloto favorito de quem levasse a melhor, eles estavam juntos apreciando o show. Embora tenha havido alguns excessos por parte dos fãs do italiano em represálias contra Lorenzo e Márquez no final do ano passado.

Por falar nisso, legal que após a batalha, os dois se cumprimentaram. E daí? Eles não se falavam desde o incidente em Sepang no ano passado e a final daquele campeonato.


A causa disso? Provavelmente se lembraram de que são todos mortais, e que na próxima etapa, que Deus nos livre, mas eles podem não estar mais ali. Lembraram que são mortais, e que não há porquê ficar guardando rancor. Lembraram disso pelo episódio triste desde final de semana da motovelocidade, com a morte de Luis Salom nos treinos livres da Moto2.


De certa forma, o que aconteceu hoje na pista foi uma bela homenagem ao piloto falecido. Todos estavam unidos por ele. Após cruzar a linha de chegada, Márquez inverteu o número #93 de sua moto para #39, que era o número de Salom. Pol Espargaró ajoelhou-se ao lado de uma placa com o mesmo número, beijou o asfalto e depois deu um passeio em sua moto com essa placa nas mãos. Maverick Viñales deu uma volta com uma bandeira homenageando o piloto e, no pódio, os pilotos usaram camisas com a mensagem "sempre em nossos corações".


Voltando à prova, quem completou o dito pódio foi o outro piloto da Honda, Dani Pedrosa. Quanto ao companheiro de Valentino na Yamaha, Lorenzo não terminou a prova. Ele era o pole position e, na largada, deu um salto e tanto. Mas com o passar das voltas, sua moto começou a perder muito desempenho, sendo ultrapassado por uns bons pilotos que vinham atrás. Até que, quando foi a vez de Andrea Iannone da Ducati ultrapassá-lo, este perdeu o controle na freada da reta oposta, atingindo a traseira de Lorenzo. Ambos abandonaram. Lorenzo, naturalmente, além de ter se machucado (mas não quebrou nada), ficou visivelmente puto, mas soube se controlar quando Iannone veio se desculpar, apenas afastando-o.



Márquez vinha atrás e, mais algumas posições depois, estava Rossi. Mas o italiano estava com tudo hoje, ultrapassando todos e assumindo a ponta. Só que Márquez também apresentava uma performance impecável, errando muito pouco e errando pelo excesso de arrojo. Dois gigantes.

Por causa disso tudo, que corrida emblemática, minha gente! E mais uma vez, descanse em paz, Luis!


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domingo, 24 de abril de 2016

MotoGP 2016 - GP da Espanha


De ponta a ponta, o pole position Valentino Rossi colocou mais uma vitória em Jerez de la Frontera em seu currículo da MotoGP! Só na categoria de topo, foi a sétima vitória do piloto da Yamaha no circuito espanhol (tem mais duas na base).

A propósito, foi uma dobradinha da Yamaha, com Jorge Lorenzo chegando em 2º lugar - mesma posição em que largou. Mas com uma moto devendo um pouco de performance, enquanto o Doutor fez uma corrida impecável, ele nem conseguiu atacá-lo. Completando o pódio, veio o líder do campeonato, Marc Márquez, que já havia largado do 3º lugar. Seu companheiro de Honda, Dani Pedrosa, foi o 4º colocado, mas este sim escalou algumas posições.

Esses quatro praticamente nem brigaram entre si. Na verdade, quase fizeram corridas solitárias. Talvez pela falta de equipes rivais para disputar no pelotão de frente. Andrea Dovozioso da Ducati até largou bem posicionado, mas abandonou com problemas mecânicos, enquanto seu companheiro Andrea Iannone veio lá de trás escalando o grid, subindo quatro posições, até chegar apenas em 7º. E na Suzuki, largando em 5º e 6º, respectivamente, Maverick Viñales e Aleix Espargaró apenas inverteram suas posições na corrida.


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domingo, 8 de novembro de 2015

Sobre a decisão da MotoGP


Este não é um texto para aprofundar muito na corrida de hoje em si, até porquê eu tenho pouca bagagem para tal. Mas da competição como um todo. Eu não aguentei. tinha que expressar sobre, e já vinha querendo fazê-lo há algumas semanas. Não o fiz por medo de escrever bobagem, rs.

O foco aqui nunca foi motociclismo, que raramente aparece nas páginas do AutoblogPV8. Mas não dá para não falar da decisão da MotoGP, que aconteceu hoje, em Valência, galera. A disputa esse ano chamou tanta atenção, que cá estou eu falando sobre. E eu vi pessoas que não acompanham esporte a motor nos lugares que eu frequento, comentando sobre.

Hoje aqui no Brasil, na Stock Car, que começaria um pouco depois da MotoGP, as equipes ainda nos boxes estavam acompanhando a corrida em Valência. 

Resta alguma dúvida sobre o sucesso da temporada 2015 da MotoGP?

Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, os pilotos da Yamaha, foram os dois nomes que mais estiveram na boca do público da motovelocidade ao longo do ano todo. Marc Márquez só foi mais falado na reta final, mas não pelos melhores motivos.


Na etapa passada, na Malásia, Márquez - de forma suja - ficou induzindo Rossi ao erro, até que este perdeu a paciência - perfeitamente compreensível. Quando o espanhol ficou lado a lado novamente com o Doutor, como este havia o chamado, e ao aproximar demais a sua cabeça do joelho do italiano (se não chegou a apoiar, ia fazê-lo), este deu um chega pra lá que derrubou o piloto da Honda. Rossi errou? Todos nós faríamos o mesmo ali, mas errou. Porém Marc foi tão errado quanto, senão mais. Se puniram um, o outro também merecia punição. Aí ficou a injustiça, e nasceu uma torcida por Rossi em muitas pessoas que sequer acompanham este esporte.

Há quem diga que Márquez fez o que fez para ajudar o compatriota candidato ao título. Pode até ser, mas isso não necessariamente tira o mérito de Lorenzo. O agora tricampeão mundial (com mais 2 títulos na base) é um piloto de ponta, que perseguiu Valentino do início ao fim do campeonato. O Doutor liderou a temporada quase que por completo, mas acabou sendo ultrapassado nos últimos metros antes da linha de chegada. E Lorenzo foi um monstro neste final de semana.

E olha, não queria aumentar a treta, mas acho muita ingenuidade não querer acreditar que, sim, Márquez foi fiel escudeiro de seu compatriota candidato ao título nesta reta final do campeonato.

De qualquer forma, que prova de Rossi, hein? Hexacampeão "só" na MotoGP (tem mais 3 títulos nas categorias de base), aos 36 anos, com quase 20 anos de carreira e até hoje disputando em pé de igualdade com os talentos de outras gerações. Largou em último, fez uma corrida espetacular de recuperação, até chegar em 4º, beliscando o título.

Só não chegou ao pódio.


Este, foi formado por três espanhóis, com o do topo conquistando seu tricampeonato. E na Espanha. Lorenzo em 1º, o bicampeão consecutivo dos últimos anos, Márquez, em 2º, e Dani Pedrosa em 3º. Pedrosa, da Honda, também fez uma boa temporada. Não é um nome que aparece com muita força com tanta regularidade quanto os outros três, mas nem por isso deixa de ser um bom piloto. Aliás, não só isso, pois quando é o dia dele, rapaz, sai da frente.

Três espanhóis vaiados no pódio na Espanha, enquanto uma multidão exaltava não só a corrida do Doutor, mas quem ele é e tudo o que ele representa. Esse foi provavelmente o melhor pior título de Lorenzo (não tiro o mérito em termos de competência, mas que ficou feio, ficou).


Sim, e Valentino saiu da prova ovacionado, tanto por italianos que lotaram o autódromo de Valência, quanto por espanhóis, entre povos de outras nacionalidades, todos reconhecendo seu grande esforço (ao contrário do que brasileiros - geralmente leigos - fazem com seus atletas em qualquer esporte). Dispensa apresentações, né? Até que nunca viu MotoGP, sabe quem é Valentino Rossi. Minha torcida também foi por ele, mas reconheço o mérito do adversário também.

Valeu, Lorenzo! Valeu, Rossi! Valeu, Márquez! Valeu, Pedrosa! Todos vocês (e os outros também), deram um show especial esse ano! Que ano que vem seja ainda mais disputado, e vença o que se sair melhor entre os melhores.


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Paulo Vitor