Billy Monger testa Fórmula 1 pela Sauber

Olha a felicidade no rosto do garoto! E ele merece.

Para quem não o conhece, Billy Monger, de 19 anos, perdeu as duas pernas no início do ano passado, em um acidente na Fórmula 4 Inglesa. E de cara, ganhou todo o apoio do mundo automobilístico.

Poucos meses depois, anunciou sua volta às pistas, com pretensões de correr em Le Mans. E eu não duvido nada, nada, pelo que já vou contando aqui. Começou com um Fun Cup e foi parar no pódio da Fórmula 3 Inglesa em sua primeira corrida após o acidente.

Ontem, algo que talvez ele não tivesse imaginado ser possível mesmo antes de começar a sua história de superação: ganhou um teste de Fórmula 1, com um carro de 2011 da Sauber, o C30, no circuito de Rockingham.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Atualizações da Formula E 2018: testes; as chances de Massa e Rosberg; e Monger em kart elétrico

Tempos, nós não temos. Mas sabemos que os novos carros da Formula E voltaram a ser testados esta semana, em Calafat.

E alguém que pode estar guiando o Gen2 em breve, ou até antes disso, é Felipe Massa, embora ele tente esconder o jogo (você não estava acompanhado de Nicolas Todt no ePrix de Roma à toa, meu caro ( ͡° ͜ʖ ͡°) ). Não descartem também Nico Rosberg, campeão da Fórmula 1 em 2016. Ambos na Venturi que, segundo os rumores, se tornará o time de fábrica da Mercedes.

Depois de subir ao pódio em seu retorno às pistas pela Fórmula 3 Inglesa, Billy Monger anunciou que irá participar de uma prova de kart elétricos, com pilotos da Formula E. Faz parte de uma campanha da FIA para a inclusão de pilotos deficientes (se é que podemos chamar um garoto fantástico como o Billy de deficiente, pois faz muito mais do que nós). Quem está organizando, aliás, é o líder do campeonato, Jean-Éric Vergne.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: novo patrocinador na Mercedes na Fórmula 1; apresentação da Moto-e; e Billy Monger pilota um F3

A Hugo Boss, até então patrocinadora das Flechas Prateadas na Fórmula 1, migrou para a Formula E. 

Com isto, a Mercedes foi atrás de outra grife e assim, conseguiu um acordo com a Tommy Hilfiger, que já esteve na categoria com Ferrari e Lotus no passado, e cresceu com a ajuda de Lawrence Stroll, pai de Lance Stroll, piloto da Williams.

Uma notícia que postei separadamente há pouco, mas que merece destaque aqui, é que Pietro Fittipaldi correrá na IndyCar.

A Dorna, promotora da MotoGP, Moto2 e Moto3, apresentou hoje, em Roma, na Itália, a World Cup da Moto-e, categoria de motos elétricas que começará no ano que vem.

Serão 18 motos, com equipes que já fazem parte do Mundial de Velocidade, em cinco etapas pela Europa.

Por último, uma notícia emocionante: Billy Monger voltou a pilotar um monoposto.

Graças a Carlin, o inglês pôde pilotar um carro da F3 Inglesa adaptado às suas necessidades especiais.

Billy Whizz, como é seu apelido, sofreu um acidente durante uma etapa da F4 Inglesa em Donington Park, o que lamentavelmente lhe custou as duas pernas. Ainda no hospital, já pensava em como dar um jeito de voltar a pilotar um carro de corrida.

Em junho, anunciou fazer parte de um projeto para levar pilotos amputados para as 24 Horas de Le Mans, e menos de um mês depois, já estava pilotando novamente.

Ele ainda concorre ao prêmio Laureus do esporte, concorrendo com o menino Thomas, o fã nº 1 de Kimi Raikkonen.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Billy Monger ao volante na Fun Cup

Quase três meses se passaram desde que Billy Monger sofreu o acidente de F4 que lamentavelmente lhe custou as pernas, mas desde a sua primeira semana no hospital, o garoto já manifestava o seu desejo de continuar seguindo carreira no automobilismo. Por que não poderia?

No mês passado, ele esteve nas 24 Horas de Le Mans, e anunciou um projeto para participar da prova num futuro não muito distante. Mas não esperou muito para voltar a acelerar. Ele o fez ontem, em Brands Hatch, numa réplica de Fusca (ou Beetle, como eles devem chamar) da Fun Cup. O carro é da Team BRIT, uma instituição que apoia pilotos portadores de deficiência.

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Paulo Vitor

Billy Monger anuncia volta às pistas e põe 24 Horas de Le Mans como meta

Que garoto forte e determinado é esse Billy Monger. É admirável. O piloto sofreu um grave acidente de F4, mas logo de cara já havia dado sinais de que queria voltar às pistas. E agora já sabemos quando isso irá acontecer.

Billy acompanhando as 24 Horas de Le Mans no paddock do circuito de la Sarthe e, em entrevista ao lado de Frédéric Sausset, piloto tetra-amputado que completou a última edição da prova, anunciou um projeto em que irão trabalhar juntos no desenvolvimento de pilotos portadores de deficiência, mirando a participação na tradicional prova de endurance em 2020.

Isso é perfeitamente possível. Além do próprio Sausset, temos como exemplo Alessandro Zanardi, que até venceu uma corrida no final do ano passado. Até lá, muito trabalho de reabilitação e adaptação será feito, para que o garoto volte a pilotar em novembro, na etapa do VdeV, categoria de endurance, no Estoril, em Portugal.

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Paulo Vitor