Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Porsche quebra recorde de F1 com LMP1; sobre Mercedes, Porsche, Audi e Rosberg na Formula E; Brown realocado na McLaren

Todos sabem que a Porsche trocou a LMP1 pela Formula E, certo? Até falaremos mais disso em breve. Mas aproveitando a falta de restrições do WEC, os alemães aprimoraram seu último protótipo. E o resultado, é espetacular.

O 919 Hybrid, agora chamado 919 Hybrid Evo, ganhou melhorias aerodinâmicas, como na asa e no difusor e, claro, mais cavalaria. Só o V4 2.0L, que era limitado a 500 cv, passou para 730 cv. E a parte elétrica, que garantia 400 cv, ganhou mais 40 cv.

Resultado? Pelas mãos e pés de Neel Jani, a máquina cravou 1m,41s,770 em Spa-Francorchamps. 0,8 segundo abaixo do recorde da pista, até então do Fórmula 1 de 2017 da Mercedes, com Lewis Hamilton. Próximo objetivo? Serem absolutos em Nürburgring.

Ainda falando nestas marcas alemãs, a FIA confirmou hoje a homologação da Porsche e da Mercedes na temporada 2019/2020 da Formula E.

As Flechas Prateadas, que até deixarão o DTM por isso, aliás, já terão uma parceria técnica com a categoria, no desenvolvimento de tecnologia elétrica. Tive a honra de mais uma vez ser convidado pelo ePRIX News, onde falamos mais sobre este assunto neste podcast gravado ontem e publicado hoje, entre outros temas envolvendo os monopostos elétricos.

Um breve parêntese aqui também para outra alemã, a Audi, que transformará seu protótipo e-Tron Vision Gran Turismo, em um carro real para ações promocionais da categoria.

Mencionamos (no podcast), inclusive, um envolvimento de Nico Rosberg com o certame. Ele que é embaixador da Mercedes, fará uma demonstração pública com o Gen2 nas ruas de Berlim. Será que o aemão voltará às pistas, como piloto ou como chefe de equipe?

Por último, agora sei do que chamar Zak Brown, ao invés de "simplesmente" diretor-executivo. Ele foi realocado dentro da McLaren, passando a ocupar o cargo de chefe de divisão de corridas.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor (novo Twitter)

Fittipaldi Motors EF7 Vision Gran Turismo

Depois de um mais um teaser recente, finalmente conhecemos o Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, que esperávamos desde pouco mais de um mês atrás, e aos poucos foi sendo divulgado.

O bólido é uma homenagem ao bicampeão da Fórmula 1, campeão da Champ Car e duas vezes vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, Emerson Fittipaldi, e por isso leva seu sobrenome e iniciais.

Fruto de uma parceria do novo projeto do piloto, a Fittipaldi Motors, com o estúdio italiano de design Pininfarina e a empresa HWA, de Hans WernerAufrecht, fundador da AMG e chefe da Mercedes-Benz no DTM, o EF7 foi apresentado ontem no Salão de Genebra.

Uma grande surpresa para um carro que, a princípio, parecia que não sairia das telas, sendo apenas mais um Vision GT do Gran Turismo. Aliás, estará no próximo simulador da franquia, o Gran Turismo Sport, que inclusive já deveria ter sido lançado.

O motor é um V8 4.8L aspirado que gera 600 cv de potência, acoplado ao câmbio sequencial de 6 marchas e a tração é traseira. Suspensão independente nas quatro rodas e discos de freio ventilados.

Fittipaldi participou ativamente do desenvolvimento e a propósito, o design inspirado no corpo de tubarão foi ideia sua. Por falar na carroceria, esta e o monocoque são todos em fibra de carbono. Quanto ao peso, não foi especificado, mas também não chegaram a meta do modelo final, que deverá ser pouco menos de 1.000 kg e, na pior das possibilidades, deve ser só um pouco mais do que isso.

Sobre a produção, vamos com calma. Pelo menos por enquanto, 25 unidades serão fabricadas. De qualquer forma, este mero mortal só poderá aproveitá-lo no PlayStation 4 mesmo.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor

Vem aí o EF7 Vision GT: o esportivo de Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi terá um esportivo cujo nome são as suas iniciais. Não é uma coincidência, mas sim uma referência ao piloto mesmo.

O bólido está sendo feito numa parceria entre a Pininfarina e a HWA, muito provavelmente recebendo um motor Mercedes-Benz.

Tudo o que sabemos do mesmo além disso, é essa imagem. Um teaser.

Pelo nome, como alguns devem ter entendido, trata-se de um Vision GT. Isto é, um conceito que será apresentado através do simulador Gran Turismo 6, para PlayStation 3. Já apresentei outros desses modelos aqui no blog.

Portanto, não se sabe se será fabricado em série. Mas posteriormente, uma o carro de verdade deverá ser apresentado em março, no Salão de Genebra.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor