Brilhando na Fórmula 3 Europeia e próximo do mundial de Fórmula 2 ou do alemão DTM: fiquem de olho no mini Schumacher

Filho do heptacampeão mundial de Fórmula 1, Michael, Mick Schumacher está vivendo uma ótima fase em sua carreira nos monopostos das categorias de base.

Em 2016 ele estreou com vitória na Fórmula 4 Italiana, e terminou aquele ano nesta e na Alemã com os respectivos vice-títulos, subindo assim para a Fórmula 3 Europeia. Até então, sempre pela Prema.

Eis que 2017 foi um ano discreto para o mini Schumi. Seu melhor resultado foi apenas um pódio. Mas este ano, no começo teve dois pódios e, mais especificamente de julho pra cá, o menino deslanchou.

Conquistou sua primeira vitória no certame em julho, em Spa-Francorchamps, como foi com o pai na Fórmula 1, no GP da Bélgica de 1992. Dali em diante voltou a vencer em: Silverstone, Misano e hoje, em Nürburgring. E ainda faturou as duas poles para amanhã.

Atualização (09/09): largando da pole nas duas corridas, também as venceu. Está a 3 pontos da liderança do campeonato.

Assim, em menos de dois meses, o jovem alemão saiu de uma posição não tão chamativa na tabela, 5º ou 6º, para agora assumir a vice-liderança do campeonato, faltando ainda duas corridas neste final de semana e mais duas rodadas triplas, no Red Bull Ring e em Hockenheim.

Líder do campeonato e projeto rubro-taurino, é melhor Dan Ticktum ficar esperto. Este, diga-se de passagem, é um candidato ao posto de piloto da Toro Rosso-Honda no ano que vem. Mas para isto, creio que precise sair campeão, por questão de: superlicença.

Voltando ao Schumacher, devido ao seu recente bom e cada vez melhor desempenho, está próximo de um acordo com a ART Grand Prix, para disputar a Fórmula 2 no ano que vem. Categoria de peso internacional e principal porta para a Fórmula 1.

Outra possibilidade é o DTM, o campeonato alemão de turismo, que os F3 europeus costumam acompanhar na temporada. Por isso, inclusive, Mick fez um teste hoje, pela Mercedes, que inclusive fornece os motores da Prema. Mas, lembrando que esta fábrica deixa a categoria ao final deste ano.

Enfim, sem pressão pelo sobrenome, mas... seja onde for correr, acho que podemos anotar o nome do garoto. Porque ele é realmente bom. Vamos ver o quanto.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Drugovich estreia na Fórmula 3 Europeia em Hockenheim

Piloto da Van Amersfoort Racing na Fórmula 4 Alemã, Felipe Drugovich está fazendo a sua estreia na Fórmula 3 Europeia pela mesma equipe, neste final de semana, em Hockenheim.

O brasileiro de 17 anos terminou a sua temporada de F4 em 3º lugar no campeonato, mas foi quem conquistou mais vitórias, com sete, em seu segundo ano na categoria. Considerando tais resultados, a VAR o levou para testes de F3 e ele fará a sua estreia no certame neste final de semana. Ou melhor, já fez, classificando-se pela primeira vez em 18º.

Pode não parecer muito, mas lembremo-nos que é sua primeira vez, num certame muito disputado. Mas já superou um de seus companheiros de equipe neste quesito, no caso, Harrison Newey. Sim, é filho do Adrian, projetista da Red Bull, que inclusive deu sua contribuição técnica ao time de base.

A propósito, é a mesma equipe na qual corre Pedro Piquet. Este, aliás, foi o melhor da equipe nesta classificação, em 5º. Entre ele e seu conterrâneo, ficou ainda Joey Mawson, em 12º.

Será como um teste para Drugovich, mas é bem provável que ele dê o próximo passo de sua carreira nesta categoria no ano que vem.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - Leclerc e Auer nos testes em Hungaroring

Após o GP da Hungria, próxima etapa do mundial de Fórmula 1, as equipes permanecerão no autódromo de Hungaroring, em Budapeste, pois lá acontecerão testes do meio da temporada. Titulares e reservas são escalados para a realização das atividades, e dois dos pilotos mais jovens e, por mim, promissores da atualidade, estarão lá.

O primeiro é Charles Leclerc, de 19 anos, atual campeão da GP3 Series e hoje corre na Fórmula 2 pela Prema e lidera com folga o campeonato. Como é piloto da Ferrrari Driver Academy, o monegasco irá pilotar o carro da Scuderia.

O outro segue um caminho um pouco diferente, mas que já vimos (com Paul di Resta e Pascal Wehrlein) que pode dar na Fórmula 1: Lucas Auer, que corre pela Mercedes no DTM, onde vem vencendo e é vice-líder do campeonato. O austríaco de 22 anos correrá pela Force India, por uma combinação de dois fatores: o motor Mercedes-Benz e o fato de terem um patrocinador em comum, a BWT. Ao contrário de Leclerc, será sua primeira vez num F1.

Auer, que diga-se de passagem, é sobrinho de Gerhard Berger, terá como companheiro de trabalho um reserva do time indiano: o russo Nikita Mazepin, de 18 anos, que corre na Fórmula 3 Europeia, mas que não consegue resultados expressivos.

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Paulo Vitor

Reserva da Williams, Stroll conquista título da F3 Europeia

Lance Stroll é um piloto em desenvolvimento pela Williams, e pela Prema, compete na Fórmula 3 Europeia, na qual hoje, tornou-se campeão. E foi vencendo a corrida 2, que aconteceu em Ímola. Com a aposentadoria de Felipe Massa, o nome no canadense foi cogitado para substituí-lo na Fórmula 1 e, agora com o título, ele ficou ainda mais forte na disputa.

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Paulo Vitor

Hamilton vs. Vettel... na Fórmula 3!

Em 2015, Lewis e Hamilton da Mercedes e Sebastian Vettel da Ferrari, são dois multicampeões reconhecidos como pilotos mais rápidos do grid na Fórmula 1. Mas se voltarmos apenas 10 anos no tempo, veremos dois garotos que já mostravam muito arrojo em disputas na Fórmula 3 Europeia. Duas promessas dos programas de desenvolvimento da McLaren e da Red Bull, respectivamente, e que se concretizaram.

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Paulo Vitor

Sette Câmara na academia da Red Bull

A Red Bull fez hoje o anúncio dos novos pilotos a entrar em seu programa de desenvolvimento e, entre eles, está o brasileiro Sérgio Sette Câmara, de 17 anos. E o rapaz merece essa oportunidade, com certeza.

Mineiro de Belo Horizonte (bem perto de onde eu vivo, diga-se de passagem), torcedor do Clube Atlético Mineiro, o Galo (importante dizer isso, rs), Sérgio chamou muita atenção neste ano na Fórmula 3 Europeia com sua competência, especialmente nas tradicionais provas Masters of F3 e no GP de Macau, onde quebrou o recorde da volta mais rápida. Ano que vem ele continua na categoria, pela Motopark.

Foi através da Red Bull Junior Team que chegaram à Fórmula 1 Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., entre outros pilotos que não estão mais na categoria. E desde 2009 um brasileiro não fazia parte deste projeto.

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Paulo Vitor