Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Sette Câmara reserva da McLaren na Fórmula 1; e Volkswagen apresenta o T-Cross no Salão do Automóvel de São Paulo

Confirmando o que já vinha sendo dado como certo: Sérgio Sette Câmara Filho será piloto reserva da McLaren na Fórmula 1 em 2019.

Mais especificamente, o brasileiro está incluído no programa de desenvolvimento de jovens pilotos do time de Woking. Poderá utilizar o simulador e eventualmente poderá estar em algum teste ou treino livre pela equipe.

O piloto de Belo Horizonte, Minas Gerais e tomo a liberdade para dizer que é Galo doido (o pai, que tem o mesmo nome, é o presidente do Clube Atlético Mineiro), atualmente disputa a Fórmula 2 pela Carlin, tendo como companheiro Lando Norris, que será titular da McLaren no ano que vem - o que pode ter ajudado. Mas cabe ressaltar também o apoio da Petrobras, que é parceira da equipe.

Há de se lembrar ainda que o novo chefe de equipe da McLaren, é o brasileiro Gil de Ferran. E não que nada disso tire o mérito de Sette Câmara, obviamente. Se está onde está, é porque chamou a atenção de maneira positiva.

Mudando um pouco de assunto, esta semana acontece o GP do Brasil e, como de costume também em São Paulo, o Salão do Automóvel.

Por enquanto não tenho muito interesse em falar em carros conceituais presentes na exposição. Mas fora isso, a Volkswagen fez um importante lançamento: o T-Cross - o qual conceitualmente, conhecemos desde o início de 2016.

Trata-se de um carro mais, digamos, mundial, mas ao que parece, milagrosamente, a versão para o Brasil é mais equipada e, montado sobre a plataforma MQB, até maior que a de outros países.

O primeiro SUV compacto da marca chega sem preço, por enquanto. Mas vamos chutar aí uma média de R$ 100 mil numa versão intermediária. Ele deve aparecer no mercado ao final do primeiro trimestre de 2019.

Teremos duas opções de motorização: 200 TSI, que gera respectivamente, com gasolina e etanol, 116 cv e 128 cv de potência, e 20,4 kgfm de torque; e o 250 TSI que tem 150 cv e 25,5 kgfm. Na primeira, o câmbio é manual de 6 marchas, ou o Tiptronic com o mesmo número de velocidades como opcional, sendo a regra para a segunda.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Sette Câmara correrá no GP de Macau de Fórmula 3

Em boa fase na Fórmula 2, com sua primeira vitória, seguida por um pódio, Sérgio Sette Câmara voltará ao palco no qual chamou a maior atenção pela primeira vez: o GP de Macau de Fórmula 3. É como se fosse a Indianápolis ou Le Mans da categoria.

Depois de em 2015 cravar o que ainda é o recorde do circuito de rua em um F3, ele foi convidado a fazer parte da Red Bull Driver Academy, o que possibilitou exibições e um teste com a Toro Rosso, deixando o programa no começo deste ano. Em 2016, terminou no pódio.

Serginho (porque o pai, algo do Atlético Mineiro, tem o mesmo nome), que é mineiro e tem 19 anos, fará sua terceira participação na tradicional prova pela Motopark, como foi na sua primeira edição, já que ano passo ele correu pela Carlin.

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Paulo Vitor

Sette Câmara conquista sua primeira vitória na Fórmula 2

Brasileiro, mineiro, natural de Belo Horizonte, Sérgio Sette Câmara, de 19 anos, diga-se de passagem atleticano (e me parece que o pai, que tem o mesmo nome, possui algum cargo no time, mas não entendo nada disso), embora eu não ligue para futebol, em seu ano de estreia na Fórmula 2, pela mediana MP Motorsport, conquistou hoje a sua primeira vitória na categoria, na corrida 2, ou sprint race, do GP da Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps.

Largando em 3º, ele assumiu a ponta antes mesmo do final da primeira reta e, dali em diante, na primeira vez que tinha a experiência de liderar na categoria, não foi mais incomodado. A 4 ou 3 voltas do fim, ainda pôde respirar um pouco devido a entrada do safety car, que só saiu no final da última volta, para que fosse dada a bandeira quadriculada em ritmo normal de corrida. A necessidade da entrada do carro foi um forte acidente de Nobuharu Matsushita, da ART Grand Prix.

Subiram ao pódio com Serginho, Nyck de Vries, da Racing Engineering, e Luca Ghiotto, da Russian Time. Líder do campeonato, Charles Leclerc, da Prema, fechou o top 5 após escalar 14 ou 15 posições. Seu rival na luta pelo título, Oliver Rowland, da DAMS, fechou em 8º, também conquistando boas posições.

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Paulo Vitor

Sette Câmara não faz mais parte da Red Bull

Isso já vinha sendo dito há algum tempo, mas nunca houve um pronunciamento oficial, até hoje: Sérgio Sette Câmara não faz mais parte da Red Bull Junior Team, a academia de pilotos dos rubro-taurinos. Pois ele simplesmente não aparece mais na lista do programa de desenvolvimento de pilotos.

Mas calma, que, apesar disso lhe tirar algumas oportunidades de testes e garanti-lo em categorias de base até chegar à Fórmula 1, o mineiro de 18 anos já tem seu destino confirmado para esta temporada: ele irá disputar a GP2 Series pela MP Motorsport. Depois de um 2016 sem chamar muita a atenção, salvo o pódio no tradicional GP de Macau de Fórmula 3 e os bons testes pela Toro Rosso, essa é a chance dele provar novamente o seu potencial.

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Paulo Vitor

GP de Macau de Fórmula 3 2016

Como sabem (ou não), todo ano Macau, a ex-colônia de Portugal que hoje pertence a China, recebe uma espécie de... digamos, festival de corridas. E talvez aquela que chame mais a atenção, é a tradicional corrida de Fórmula 3 realizada no circuito de rua.

A edição deste ano foi vencida pelo português António Félix da Costa, enquanto o brasileiro Sérgio Sette Câmara, que chegou a liderar a prova, completou o pódio em 3º. Posições que foram mantidas da corrida de classificação. E entre os dois ficou Felix Rosenqvist.

Detalhe que como pilotos da academia da Red Bull, AFC e Sette Câmara correram pela mesma equipe, que no caso, foi a Carlin (só pra constar, o brasileiro corre pela Motopark no campeonato europeu e aliás, mês passado eu falei da participação dele).

Salvo engano correndo nesta prova pela primeira vez, Pedro Piquet terminou a classificação em 12º e na corrida, subiu para o 9º. Nada mal para uma estreia.

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Paulo Vitor

Sérgio Sette Câmara no GP de Macau de Fórmula 3

Sérgio Sette Câmara foi convidado para retornar ao palco no qual chamou a atenção do mundo automobilístico, entrando assim no programa de desenvolvimento de pilotos da Red Bull: o tradicional GP de Macau de Fórmula 3, pela Carlin. Como podem ver, no ano passado ele bateu o recorde da categoria no circuito de rua da antiga colônia de Portugal na China.

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2016/17 - A Petrobras quer entrar na Toro Rosso

Por incrível que pareça, a Petrobras quer ampliar a sua participação na Fórmula 1. E o alvo da vez são os motores Renault, especialmente através da Toro Rosso. Ou melhor, querem chegar à equipe através dos motores. E eles ganharam um meio muito bom para isso: Sérgio Sette Câmara.

O brasileiro que estreou na Fórmula 1 esta semana, participando do segundo dia de testes coletivos da categoria, é patrocinado pela petrolífera estatal. Sette Câmara guiou pela Toro Rosso, pois é membro do Red Bull Junior Team, programa de desenvolvimento de pilotos da empresa de energéticos.

A Petrobras voltou à Fórmula 1 em 2014 como parceira da Williams, mas não quer deixar a equipe de Grove. Na verdade, querem até a renovação do contrato, que termina este ano. Mas suas atividades lá estão limitadas ao fornecimento de fluido do câmbio, não gasolina. Já na equipe italiana, pelo menos a princípio a ideia é fornecer o combustível. Há 2 anos a Toro Rosso corria com os motores Renault abastecidos pela Cepsa. Voltando aos motores Ferrari este ano, se viram obrigados a utilizar o combustível exclusivo para esta, da Shell. Voltando novamente aos motores Renault, a Petrobras viu uma oportunidade de entrar como parceira e foi atrás dos franceses primeiro.

Se der certo, pode ser bom para todas as partes. Petrobras, Renault, Toro Rosso e Sérgio Sette Câmara. Nem que a princípio seja para ter o piloto só como reserva, afinal, essa mudança já é para o ano que vem. Ainda é meio cedo pra ele e não seria bom dar um passo maior do que a perna. Mas ele tem potencial, sim. Todo mundo sai ganhando.

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Paulo Vitor

Sette Câmara na academia da Red Bull

A Red Bull fez hoje o anúncio dos novos pilotos a entrar em seu programa de desenvolvimento e, entre eles, está o brasileiro Sérgio Sette Câmara, de 17 anos. E o rapaz merece essa oportunidade, com certeza.

Mineiro de Belo Horizonte (bem perto de onde eu vivo, diga-se de passagem), torcedor do Clube Atlético Mineiro, o Galo (importante dizer isso, rs), Sérgio chamou muita atenção neste ano na Fórmula 3 Europeia com sua competência, especialmente nas tradicionais provas Masters of F3 e no GP de Macau, onde quebrou o recorde da volta mais rápida. Ano que vem ele continua na categoria, pela Motopark.

Foi através da Red Bull Junior Team que chegaram à Fórmula 1 Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., entre outros pilotos que não estão mais na categoria. E desde 2009 um brasileiro não fazia parte deste projeto.

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Paulo Vitor