Formula E 2017/18 - ePrix de Roma

Sam Bird da DS Virgin foi o primeiro vencedor do ePrix de Roma e assumiu a vice-liderança do campeonato, inclusive diminuindo a vantagem de Jean-Éric Vergne, da Techeetah.

Não tirando o mérito do inglês, mas caiu no seu colo. Claro que ele mandou bem por estar em 2º, mas o até então líder tinha um ritmo superior. Este, era Felix Rosenqvist, da Mahindra, que foi o mais rápido dos treinos livres e, na classificação, cravou sua primeira pole position. Porém, não muito antes do fim, quebrou a suspensão traseira ao passar muito forte numa zebra.

O pódio foi completado por Lucas di Grassi, num ótimo 2º lugar pela Audi Sport, inclusive atacando o líder, após ter largado do 6º lugar. Em seguida, veio André Lotterer, da Techeetah. Outro piloto desta e líder do campeonato, Verge fechou o top 5. Entre os dois pilotos da mesma equipe, ficou o companheiro do outro que subiu ao pódio, Daniel Abt.

Além do sueco que parecia que ia vencer, também abandonaram o companheiro do real vencedor, Alex Lynn, após mais uma batida (hoje ele só não bateu na classificação), José María López, da Dragon-Penske e Nelsinho Piquet, da Jaguar.

Mundial de Pilotos: http://www.fiaformulae.com/en/results/standings/driver/2022017

Mundial de Equipes: http://www.fiaformulae.com/en/results/standings/team/2022017

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do automobilismo: BMW testa nova geração da Formula E; bênção do Papa; e Hildebrand na Indy 500

Há cerca de duas semanas, e eu comentei algo a respeito aqui, as equipes da Formula E fizeram uns testes coletivos "secretos" com a Gen2, novos carros da Formula E.

A BMW, no entanto, não participou. Mas... que BMW? Lembrem-se que a partir da próxima temporada, ela entra como equipe de fábrica. Pois bem, esta semana a marca experimentou o carro.

E a propósito, o Papa Francisco deu a sua bênção à categoria em visita desta ao Vaticano, já que neste final de semana, acontecerá o ePrix de Roma. Uma bênção de F-E. Tum dum, tss.

E an IndyCar, temos mais um nome confirmado para as 500 Milhas de Indianápolis: J.R. Hildebrand, pela Dreyer & Reinbold.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Formula E 2017: Dillmann na Venturi; ePrix de Roma; testes; e Techeetah negocia com DS

Eu estava devendo algumas notícias das últimas semanas da Formula E, e como são todas coisas pequenas, resolvi reunir todas em um só post. A primeira ainda está em tempo, pois é de ontem, que é...

Atual campeão da World Series, Tom Dillmann irá correr pela Venturi, substituindo Maro Engel que, assim como Loïc Duval, estará ocupado com o DTM e será substituído por Mike Conway na Faraday Future Dragon.

Próxima...

Nem há circuito definido, mas a Câmara Municipal de Roma, por unanimidade, aprovou a realização de um ePrix na cidade multimilenar (tem mais de 2.700 anos), após negociações da FIA com a Prefeitura.

Seguindo...

Lembram-se do protótipo da nova geração dos F-E? Então, apesar de estrearem apenas no segundo semestre de 2018, o carro já será testado no próximo mês de outubro, pelas fabricantes Spark e Dallara. Espera-se, é claro, que ele seja mais rápido e que tenha maior autonomia. Lembrando que as baterias serão fornecidas pela McLaren, que também participará das sessões.

E por último...

Isatisfeita com as condições impostas pela Renault, mas apesar da eficiência do powertrain desta, a Techeetah negocia para passar a ser cliente da DS que, diga-se de passagem, quer virar equipe de fábrica, assim como a já mencionada escuderia de Woking.

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Paulo Vitor