Recall Fiat

Mais recall? Mais recall. Mês passado foram Toyota, BMW, Chevrolet, Nissan e agora, Fiat, com uma pá de modelos.

O problema é no câmbio automatizado GSR, afetando os seguintes modelos: Uno, Palio, Mobi, Palio Weekend, Grand Siena, Argo e Cronos, fabricados do ano passado pra cá, equipados com tal transmissão.

Uma falha pode fazer com que o carro fique em ponto morto, perdendo uma parte considerável da dirigibilidade. Verifique aqui se a sua unidade está envolvida. O reparo é feito em até 1 hora.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Recall do Fiat Argo

Mal chegou às ruas, e a Fiat já convocou todas as unidades do Argo produzidas desde o lançamento deste até o final de novembro, para que seja feito um recall.

O defeito está num chicote elétrico no volante, que pode comprometer o funcionamento do airbag neste, causando seu acionamento desnecessário ou mesmo não permitindo que se acione quando for necessário.

São os modelos 2017/18 e os chassis envolvidos são do 9BD358A42JYH10115 ao 9BD358A9WJYH10215, totalizando 21.778 unidades.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fiat revela primeiras imagens do Argo

Vejam só, já temos Argo mais concreto sobre o próximo lançamento da Fiat. Me desculpem, eu não resisti, rs.

Recentemente eu falei sobre o sucessor do Palio e do Punto, mas não tínhamos praticamente nada além do nome do mesmo. De lá pra cá, o modelo mais chamou a atenção por ter sofrido um acidente em testes (felizmente sem vítimas) pelas estradas de Minas Gerais. Não por falha do carro e, ainda por cima, mostrou segurança ao proteger o piloto de testes.

Hoje, a montadora divulgou essas duas imagens e, segundo fontes flagrarianas, até julho o carro estará nas ruas.

Repetindo de forma breve o que eu já havia dito anteriormente, o modelo deverá contar com motores Firefly de 1.0L (de 3 cilindros) e 1.3L, que geram 77 cv e 109 cv de potência, respectivamente, e o E.torQ 1.8L de 139 cv. Os câmbios poderão ser manual, automático ou automatizado, de 6 marchas.

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Paulo Vitor

Fiat Argo: o futuro sucessor do Palio e do Punto

Como disse o pessoal do FlatOut, essa #DescubraArgo ficou parecendo uma invenção do Chico Bento, mas como bem lembrou o mesmo site, se refere ao barco utilizado por Jasão e os argonautas, chamado Argo.

É a aposta da Fiat em sua próxima geração aqui no Brasil, inspirado no Tipo europeu, dando fim ao Palio e ao Punto de uma vez só e, assim como estes, o modelo deverá ter versões hatch e sedã, o que consequentemente encerra a produção do Siena também. O do outro, já havia saído de Linea (tum dum, tss).

A gama de motores deverá ser composta pelo tricilíndrico Firefly de 1.0L e 77 cv de potência, Firefly 1.3 e 109 cv e E.Torq 1.8 16v que gera 139 cv. Quanto as opções de câmbio, serão o convencional manual, o automático da Toro e o novo automatizado GSR. Ao que parece, sempre com 6 marchas.

E sendo sucessor dos carros que é, as faixas de preço devem variar entre R$ 35.000 e R$75.000. Provavelmente chegarão ao mercado ainda este ano, ou até mesmo neste semestre.

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Paulo Vitor