Kia traz nova geração do Picanto ao Brasil

Há mais de 1 ano, a Kia apresentava a terceira geração do Picanto no Salão de Detroit. Agora em março, o modelo importado chega ao Brasil, numa única versão: o "esportivo" GT.

O motor é um três cilindros com 12 válvulas, de 1.0L, flex, que gera entre 77 cv e 80 cv de potência, e 9,4 kgfm e 9,8 kgfm de torque, se abastecido com gasolina ou etanol, respectivamente. O câmbio pode ser só automático de 4 marchas. E ele pode ser seu por... R$ 58.990. Pois é. É razoavelmente completinho, com tudo elétrico, rodas de liga leve, bancos de couro. Mas vamos parar por aqui.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor (novo Twitter)

Novidades da Kia: Stinger e novo Picanto

A Kia chegou causando no Salão de Detroit. Sedãs esportivos de Audi, BMW e Mercedes-Benz, se preparem! Este é o novo rival de vocês: Stinger.

São duas opções de motorização: 2;0L turbo de 260 cv de potência e 38,9 kgfm de torque; e V6 3.3L biturbo de 370 cv e 51,9 kgfm. Ambos vem com câmbio automático de 8 marchas e tem tração integral. A versão de topo faz de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e atinge a velocidade máxima de 269 km/h. A suspensão é eletronicamente ajustável e o sedã tem 5 modos de condução.

Uma versão a diesel do Stinger será apresentada no Salão de Genebra, em março. E por falar nisso...

Lá também será apresentado este novo Picanto. A versão das imagens é o GT Line, o "esportivo" - só de aparência mesmo.

Não há informações oficiais, mas provavelmente o motor será um 1.0L tricilíndrico e de repente, essa versão venha mesmo com o "tempero" de uma turbina. Chegando lá, a gente vê.

Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8

Um abraço!

Paulo Vitor