Como já era de se esperar, Aston Martin Red Bull e Ferrari chegaram mais fortes ao Hungaroring do que a Mercedes, aparecendo até então somente como a terceira força do grid, em ambas as sessões de hoje.
Daniel Ricciardo liderou a primeira sessão, seguido de perto por Sebastian Vettel. Este, liderou o treino seguinte, com Max Vertsppen em seu encalço. Kimi Raikkonen foi sempre o 4º mais rápido.
E nas duas sessões, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, das Flechas Prateadas, foram respectivamente 5º e 6º, apenas.
No resto dos que pontuariam, a briga está entre a Renault Sport e a Haas, que trouxe uma significativa atualização de motor (Ferrari) para o GP da Hungria, assim como Alfa Romeo Sauber.
Eu não sei se vocês repararam, mas de umas duas etapas pra cá, acho, a Ferrari voltou a usar aqueles seus retrovisores no Halo. Porém, sem as aletas aerodinâmicas, pelas quais a FIA os havia proibido - sendo que esta mesma havia liberado o uso do dispositivo.
A Toro Rosso-Honda dá sinais de que mais uma vez, talvez possa levar mais um ou outro pontinho pra casa. Mas vão depender dos abandonos alheios e, claro, deles mesmo não abandonarem também.
Lembrando ainda que McLaren e Williams também levaram atualizações que, como esperavam, não seriam lá tão significativas assim.
E a Sauber foi multada em 5 mil euros por ter liberado Marcus Ericsson com uma roda solta de um pit-stop.
E a Sauber foi multada em 5 mil euros por ter liberado Marcus Ericsson com uma roda solta de um pit-stop.
Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8
Um abraço!
Nenhum comentário:
Postar um comentário