terça-feira, 28 de fevereiro de 2017

GP3 Series 2017 - Bruno Baptista na DAMS


A DAMS anunciou hoje a contratação de Bruno Baptista para disputar a temporada 2017 da GP3 Series. O brasileiro foi campeão da Fórmula 4 Sul-Americana em 2014 e passou os últimos 2 anos correndo de Fórmula Renault 2.0 pela Europa. Ele terá como companheiros de equipe dois reservas de equipes de Fórmula 1: Santino Ferrucci (que já estava no time) da Haas e, como anunciada hoje, Tatiana Calderón da Sauber.


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Fórmula 1 2017 - 2º dia de testes pré-temporada na Espanha


Parecia que seria mais um dia tranquilo para a liderança de Lewis Hamilton pela Mercedes, que foi o mais rápido da sessão matinal. Porém voltando ao trabalho à tarde, Kimi Raikkonen colocou a Ferrari no topo. E os tempos já caíram consideravelmente em relação ao já surpreendente dia de ontem.

De coisas fora do normal, só tivemos a continuação do martírio da McLaren com a nova versão do motor Honda. E na Williams, com poucas voltas, Lance Stroll já conseguiu encerrar os trabalhos bem mais cedo em sua estreia, após perder o controle e atolar seu carro fora da pista.


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Paulo Vitor

IndyCar 2017 - Road to Indy: Carlos Cunha Filho na Pro Mazda


Este ano temos pelo menos três brasileiros entrando para a Road to Indy: o atual campeão da Fórmula 3 Inglesa, Matheus Leist, que correrá na Indy Lights, a catarinense Bruna Tomaselli na USF2000 e agora, Carlos Cunha Filho na Pro Mazda. Todas as três categorias que tem como objetivo dar acesso para a IndyCar.

O piloto de 17 anos passou as últimas duas temporadas na Fórmula 3 Brasil, onde conquistou bons resultados, incluindo uma vitória. Agora ele se juntará a equipe Palfrey nos Estados Unidos, pilotando o carro #81.



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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2017: Tatiana Calderón reserva da Sauber; Sóchi renova contrato para GP da Rússia


A Sauber anunciou hoje que terá Tatiana Calderón em seu programa de desenvolvimento de pilotos, fazendo sessões em simuladores e, quem sabe, posteriormente pilotando carros de Fórmula 1. Além, é claro, de acompanhar as atividades em finais de semana de corrida. A colombiana de 23 anos atualmente disputa a GP3 Series.

Não é a primeira vez que o time suíço tem uma mulher entre seus pilotos: Simona de Silvestro teve a mesma oportunidade.

O circuito de Sóchi, construído no parque de jogos olímpicos de inverno, teve seu contrato renovado com a Fórmula 1 para seguir sediando o GP da Rússia por pelo menos mais 8 anos.


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segunda-feira, 27 de fevereiro de 2017

Fórmula 1 2017 - 1º dia de testes pré-temporada na Espanha


Lewis Hamilton começou os testes de pré-temporada 2017 da Fórmula 1 na frente, superando tanto o melhor tempo do primeiro dia do ano passado, que foi de Sebastian Vettel pela Ferrari, como o seu próprio de pole position no GP da Espanha. A Mercedes ainda, ao contrário do que pensávamos, levou uma barbata para o W08, a qual ele não tinha em seu lançamento.

Por falar nesses tempos baixos, o alemão da Scuderia foi o 2º mais rápido (e liderou a sessão matinal), seguido por Felipe Massa, da Williams, que foi o primeiro a bater a marca de tempos do ano passado. Esses dois, aliás, foram os que mais rodaram hoje: passaram das 100 voltas. No caso do brasileiro, mais especificamente, é para colher o maior número possíveis de informações e, com sua experiência, conhecer seu novo carro ao máximo para servir de referência ao seu jovem companheiro de equipe, Lance Stroll. Coisa que um dia, Michael Schumacher fez por ele. Como os papéis se invertem com o passar dos anos, hein?


A propósito, mês passado a escuderia de Grove já esteve com a sua dupla no Bahrein, para testes privados usando o carro de 2014 adaptado ao novo regulamento (como fizeram outras vezes ao longo do ano passado), com o qual e onde Massa já começou os trabalhos como mentor do pupilo da Williams que, diga-se de passagem, é seu velho conhecido desde os 8 anos de idade deste, quando Massa era piloto da Ferrari e Stroll entraria na academia dos italianos aos 11 anos, como piloto de kart, posteriormente conquistando a F4 Italiana, o Toyota Racing Series e mais recentemente a Fórmula 3 Europeia.

Bem, voltando ao que interessa, até aqui, nada que eu já não tenha falado mais cedo. Agora vamos aos empecilhos encontrados por algumas equipes e pilotos.


Ontem ainda no shakedown, a Toro Rosso teve problemas com o motor Renault e hoje, a Red Bull sofreu o mesmo. Mas Helmut Marko confia nos franceses e Christian Horner disse que este e falhas com o próprio RB13, não são nada demais para se preocupar. No caso da matriz, foi mais especificamente com Daniel Ricciardo, que só conseguiu dar voltas mais consistentes na última hora, conseguindo ainda entrar para o top 5. De quebra, atingiu a velocidade mais alta, passando dos 330 km/h.


Já Fernando Alonso não teve tanta sorte com o motor Honda da McLaren, que me parece que teve que ser trocado e, mesmo assim, esteve longe de ser dos mais rápidos. Mas segundo o espanhol, foi porquê o MCL32 estava com um acerto muito conservador, não objetivando ainda fazer uma volta rápida, além de já terem tido muito trabalho para colocar o carro em condições de correr só mais para o final do teste de hoje. Passaram horas resolvendo um problema de vazamento de óleo.

Fora essas falhas que meio que são "de nascença", tivemos só Kevin Magnussen perdendo o controle do VF-17 da Haas, rodando e acertando o muro. Por falar em acidente, Pascal Wehrlein esteve no circuito, dizendo que voltará ao volante na semana que vem. Hoje quem correu foi Marcus Ericsson, mas quem substitui o alemão nessa primeira bateria, é Antonio Giovinazzi.


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Paulo Vitor

Considerações sobre a pré-temporada 2017 da Fórmula 1


Foi dada a bandeirada verde para a pré-temporada 2017 da Fórmula 1, e os testes já começaram no circuito da Catalunha em Montmeló, próximo a Barcelona, na Espanha. Com isso, preciso fazer algumas considerações. Na verdade, relembrá-las.


A propósito, sabe porquê costumam usar essa pista, especificamente? Não é à toa, não. E eu já falei um pouco sobre isso aqui. Mas se não quiser ler isso agora, basicamente é porquê as condições da pista, o clima, seu traçado e tudo mais, permite avaliar os carros em diversas condições.

Além disso, eu recomendo a leitura deste post, onde explico e insisto que os tempos de volta aqui, não mostram exatamente o equilíbrio de forças no grid. São testes, não treinos. Porém este ano, pode ser um pouco diferente. Como há muitas novidades, as equipes vão querer conferir um pouco mais quais são os seus limites.


No que os pilotos e equipes já rodaram até aqui, antes do primeiro dia acabar, por exemplo, eles não só superaram o tempo do primeiro dia de testes do ano passado com folgas enormes, como ainda por cima superaram o tempo da pole position do GP da Espanha de 2016, cravada por Lewis Hamilton.

E isso com o acerto básico, sem qualquer desenvolvimento ainda. Ou seja, a Fórmula 1 em 2017 já começa a cumprir tudo o que prometia antes mesmo do campeonato começar.


Para ser mais exato, falando em números, a pole foi de 1m,22s,000. O melhor tempo feito no momento em que escrevo este post, é do próprio inglês da Mercedes: 1m,21s,765. Logo atrás dele, estão Sebastian Vettel da Ferrari e Felipe Massa da Williams.

Isso tudo lembrando que os carros ainda estão longe do que poderão fazer quando a disputa realmente começar, no GP da Austrália. Empolgante, não? Bem, depois eu volto com os resultados completos e contando o que houve de mais importante além do que já falei, na medida do possível.


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Formula E 2016/17 - Roborace apresenta o Robocar


A Roborace, categoria nascida da Formula E que correrá com carros autônomos, finalmente apresentou hoje o Robocar, modelo definitivo para o novo campeonato.


Já havíamos conhecido o protótipo antes e, e mais recentemente, no ePrix de Buenos Aires, carros autônomos foram à pista, mas num formato bem diferente deste que está pronto.


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domingo, 26 de fevereiro de 2017

NASCAR 2017 - 500 Milhas de Daytona


O grande vencedor das 500 Milhas de Daytona na Monster Energy NASCAR Cup Series foi Kurt Busch! Primeira vitória dele na prova mais importante da categoria, em todos esses anos em que ele está na mesma.

E a primeira vitória da Stewart-Haas agora nessa parceria com a Ford, logo praticamente na estreia, se não contarmos com as corridas extracampeonato.

Numa prova que não deixou a desejar em emoção, com direito a alguns Big One, as voltas finais foram teste pra cardíaco.

Parecia que a vitória ficaria com o pole position, Chase Elliot, e que venceu em um dos Duels, sendo sua primeira vitória na divisão principal do certame. Ele vinha liderando após se livrar de um impetuoso Joey Logano. Eis que faltando entre 3 e 2 voltas, o Chevrolet #24 manifestou estar em suas últimas gotas de combustível, e ele não foi o único do pelotão de frente.

Sobrou para o Ford #41, que estava ali cozinhando as voltas finais em banho-maria aparecendo no top 5, justamente após sua equipe ter blefado uma possível falta de combustível dali a pouco tempo, sabendo que todos os outros chefes de equipe ouviriam.

Espertos, a galera da Stewart-Haas saiu com o caneco na mão. Busch liderou uma única volta da prova: a 200, que lhe deu a vitória.


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Fórmula 1 2017 - Toro Rosso apresenta o STR12


Após a matriz Red Bull apresentar seu bólido esta manhã, agora foi a vez da satélite Toro Rosso fazer o mesmo, tendo inclusive nos enganado mais cedo (mas fizeram o shakedown mesmo, aparentemente). Finalmente, conhecemos todos os carros.


O STR12, agora com motor Renault, será guiado por Carlos Sainz Jr. e Daniil Kvyat, ou seja, a mesma dupla de antes que foi mantida. E que bom.


Que nova pintura metálica sensacional, hein? Surpreendeu todos nós e deu uma cara bem diferente para a equipe. Mas bem que eu achava aquele touro antigo muito massa. Quanto ao carro em si, também ficou bem bonito. Nenhuma esquisitice no bico e uma barbatana mais agradável aos olhos, como também fez a Haas.

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Fórmula 1 2017 - Haas apresenta o VF-17

Nós já havíamos o conhecido ontem, de forma não oficial. Mas hoje, podendo vê-lo muito melhor, a Haas apresentou o VF-17, carro para o seu segundo ano na Fórmula 1.


O carro já havia causado uma boa surpresa ontem e, vendo melhor agora, realmente é muito bonito, embora eu gostasse muito da pintura do seu antecessor. Masa neste, acho que o mais chama a atenção, é o belo formato da barbatana.

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Fórmula 1 2017 - McLaren-Honda MCL32 e Toro Rosso STR12 na pista


Hoje foi a vez de McLaren-Honda e Toro Rosso levarem seus respectivos MCL32 e STR12 para as filmagens e shakedown. No caso do time de Woking, o responsável pelas voltas foi Fernando Alonso (depois Stoffel Vandoorne fez o mesmo). Já com os rubro-taurinos italianos, aparentemente tanto Carlos Sainz Jr. quando Daniil Kvyat o fizeram, mas foi mais às escondidas, nem dando para tirar uma foto decente.


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Fórmula 1 2017 - Red Bull apresenta o RB13


De uma forma discreta, mostrando o carro por inteiro por apenas um ângulo, e brincando com o suposto azar do número do chassi, a Red Bull apresentou hoje o RB13, carro com o qual Daniel Ricciardo e Max Verstappen disputarão o campeonato de 2017 da Fórmula 1. Bico com "mamilo" (reparem que há uma entrada de ar ali... O que está tramando, Adrian Newey?) e barbatana também estão presentes neste carro.


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sábado, 25 de fevereiro de 2017

Fórmula 1 2017 - Vazou: Haas VF-17


Oficialmente, só conheceremos o VF-17 amanhã e até já ouvimos o ronco do seu motor Ferrari. Porém hoje, a Haas colocou seu novo carro para correr em Montmeló, como fez a Renault mais cedo e assim, o bólido acabou sendo flagrado, pilotado por Romain Grosjean.

A foto foi postada por João Carlos Costa (ao que me parece, é um jornalista esportivo português).

Predominantemente cinza onde o seu antecessor era branco, o novo carro americano de Fórmula 1 também traz a barbatana.

Atualização: outra foto circulando nas redes sociais (e tem mais, mas vamos esperar pela apresentação oficial de amanhã).


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Fórmula 1 2017 - Renault R.S.17 na pista


Depois de Sauber, Mercedes e Ferrari, foi a vez da Renault colocar seu carro na pista para algumas filmagens e conferir se está tudo certo com o bólido. O piloto responsável pelas primeiras impressões do R.S.17 foi Jolyon Palmer, e o circuito foi o de Montmeló, próximo a Barcelona, na Catalunha, Espanha, onde na próxima semana começam os testes da pré-temporada.


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Fórmula 1 2017 - Williams apresenta o FW40



Depois de ter mostrado aquelas projeções do FW40 há quase uma semana, a Williams apresentou hoje o carro verdadeiro com o qual irá disputar a temporada 2017 da Fórmula 1.


O modelo real apresenta algumas sutis diferenças, como a barbatana que é muito mais generosa do que pensávamos. Provavelmente estavam incertos quanto a isso no regulamento técnico, e resolveram esperar as outras equipes mostrarem o que fariam.

O bólido será guiado por Felipe Massa, que volta após nem se aposentar direito, e o novato Lance Stroll e seu caminhão de dinheiro.


Quanto ao nome do chassi, sim, o do ano passado era FW38. Este pulou o número 39, para homenagear is 40 anos da escuderia de Grove.


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sexta-feira, 24 de fevereiro de 2017

Aparição "vazada" do Dodge Demon


O Demon voltou da dar as caras "acidentalmente". A versão mais radical do Challenger do que o Hellcat está seguindo uma estratégia de divulgação bem chata da Dodge, soltando uma coisa aqui e outra ali até o seu lançamento. A cada detalhe relevante, eu atualizado este post.


Como dei a entender, não é a primeira vez que esses "vazamentos" acontecem. Primeiro foi na divulgação do The Fate Of The Furious, oitavo filme da franquia Velozes e Furiosos, numa apresentação feita por Vin Diesel. Depois, nas gravações de um clipe do cantor Pitbull. E agora, o flagra foi feito pela KGP Photography com o muscle car em testes.


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Fórmula 1 2017 - Giovinazzi susbstituirá Wehrlein nos testes com a Sauber


Como já era especulado, a Sauber confirmou que Antonio Giovinazzi, reserva da Ferrari, irá substituir Pascal Wehrlein no início dos testes de pré-temporada na Espanha.

Com certeza o novo titular do time suíço estava ansioso para pilotar o C36 (como já fez Marcus Ericsson, o outro titular), porém foi confirmado que ele sofreu uma lesão no pescoço após o seu acidente na Race Of Champions, sendo obrigado a "ficar de molho" pelo menos por enquanto.

Que o alemão melhore logo, mas não deixa de ser uma boa oportunidade do reserva da Scuderia adquirir mais experiência após seu teste com a SF15-T adaptada, além de mais quilometragem nessa nova era da Fórmula 1.


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NASCAR 2017 - The Duels


Após o Clash e a classificação para as 500 Milhas de Daytona, ontem foi a hora de disputar os Duels que antecedem o campeonato da NASCAR em sua principal divisão, a Monster Energy Cup Series.

O primeiro vencedor das duas provas classificatórias, foi justamente Chase Elliot, o pole position para a Daytona 500, de Chevrolet. Foi a primeira vitória do jovem prodígio na maior divisão da categoria.

Na prova seguinte, quem saiu com o caneco foi Denny Hamlin, com seu stock Toyota. Com isso, os dois já abrem 10 pontos na tabela de classificação, embora sejam vistas como corridas extracampeonato.


Fórmula 1 2017 - Expectativas confirmadas: McLaren-Honda apresenta o MCL32, que é, sim, laranja


Após o lançamento da rival histórica Ferrari, a McLaren-Honda confirmou as expectativas e finalmente atendeu um desejo antigo dos seus fãs: a volta da cor de origem do time, laranja.


Finalmente conhecemos o MCL32 (sim, nada mais de MP4-), que diga-se de passagem, não tem nada a ver com aquele "vazado".

O carro com o qual o time de Woking disputará a temporada 2017 da Fórmula 1, será pilotado por Fernando Alonso, que ainda tem contrato válido e mostra estar feliz e ainda confiante (raridade) com estando com a McLaren, por e Stoffel Vandoorne, que deixa de ser reserva para assumir o lugar que era de Jenson Button.


chefão da Honda na McLaren, Yusuke Hasegawa, confirmou as modificações feitas no motor (a propósito, tá aqui o ronco do mesmo), que era algo que já vinha sendo especulado há bastante tempo. Os nipônicos, no entanto, não deixam de considerar a possibilidade de seus planos darem errado.


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