Acha o GT-R comum muito simples (quem dera eu tivesse uma simplicidade dessas) e o NISMO radical demais? A Nissan tem a solução do meio termo pra você, que não é oito ou oitenta: o Track Edition.
O motor é o mesmo V6 de 3.8L biturbo, mas aqui gera 572 cv e potência, acoplado ao câmbio automatizado de dupla embreagem com 6 marchas, e a tração é integral. Ele ganhou ainda reforços estruturais no chassi e, por dentro, chamam a atenção dos bancos da Recaro.
Visualmente, ele lembra um pouco o seu irmão mais agressivo, pois traz elementos do mesmo, mas em termos de performance, é só um pouco superior ao convencional. Ou seja, um pouquinho de cada, na dose certa.
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Um abraço!
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