quinta-feira, 24 de fevereiro de 2011

Detalhes sobre a suspensão do GP do Bahrein

Agora passo a palavra para uma das pessoas que mais entendem de automobilismo, ok? O Rafael Lopes do Voando Baixo, do globoesporte.com

http://globoesporte.globo.com/platb/voandobaixo/2011/02/23/a-f-1-o-dinheiro-e-o-gp-do-bahrein/

Sigam o Rafael no Twitter! @voandobaixo
Outros dois que entendem bastante do assunto: @f1brasil e @inacio1

Um abraço!
@paulovitorpv8

Horner diz que suspensão do GP do Bahrein, é bom para a Red Bull Racing.

A notícia já é de ontem, mas tá valendo, né? (Rsrs).
O motivo do Chrintian Honer ter dito isso, é que as RBR's não ficam muito "empolgadas" nas longas retas do autódromo do Bahrein. Além disso que ele disse, vocês se lembram do problema do motor Renault usado pela Red Bull Racing neste mesmo circuito na abertura do Mundial 2010 de Fórmula 1, certo? Não? Enfim, alguma coisa estragou lá, se me lembro bem, acho que foi uma vela (Rs).

http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/chefe-da-rbr-diz-que-cancelamento-da-prova-do-bahrein-favorece-equipe.html

Um abraço!
@paulovitorpv8

Fórmula 1 - O visual definitivo do Williams FW33!

A Williams estava usando uma pintura provisória, com poucos detalhes em seu carro da temporada 2011 do Mundial de Fórmula 1, que começa no mês que vem na Austrália! Bahrein? Não! O Bahrein está um verdadeiro caos! Não vai dar pra correr lá não... Quem ficou feliz por isso é o chefe da RBR... Ah! O post é sobre a Williams! (Rsrs). No final digo o que o Horner (é assim mesmo que se escreve o nome dele, né? - Rsrs) disse sobre o cancelamento da abertura da temporada no Bahrein, ok?
Voltando ao foco (Rsrs), a Williams fez o FW33 para disputar o campeonato deste ano. Mas sabem aquela pintura azul muito escura e até simples que este carro estava usando nos testes pré-temporada? Pois é, como eu disse, ela era só provisória.

Enfim, aqui está o Williams FW33, com sua pintura definitiva!

http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/williams-revela-pintura-definitiva-para-carro-da-temporada-2011.html

Lembra um pouco a pintura da Williams do ano de 1994, com a qual Ayrton Senna da Silva correu, né? Infelizmente, neste seu único ano nesta equipe... Bem, todos sabem o que aconteceu naquele trágico e triste 1º de maio de 1994 no GP de San Marino na curva Tamburello...

Ah! O Christian Horner! Bem, digo o que ele disse no próximo post (Rs).

Um abraço!
@paulovitorpv8

E Robert Kubica vai melhorando...

Daqui um mês ele já começa a andar novamente! E o próprio Kubica diz que se considera um sortudo! Pois seu estado poderia ser bem pior... Mas graças à Deus, ele está bem, e está se recuperando! Os médicos estão sempre otimistas quanto a recuperação do piloto polonês da Renault Lotus.

http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/medico-diz-que-kubica-levara-um-mes-para-andar-mas-piloto-se-diz-sortudo.html

Um abraço!
@paulovitorpv8

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Chevrolet Camaro de volta ao AutoblogPV8 (Rsrs).

Desta vez, pra mostrar como foi feito aquele clipe deste muscle-car. Aquele de "No Silêncio - Reloaded" de Frejat e Scandurra, que seria a "propaganda" (entre aspas, porque na verdade, o que era pra ser propaganda virou um clipe bem legal) do Camaro.

Retirado de um programa do canal MultiShow: http://www.youtube.com/watch?v=Hpj1oneGaNg

Essa música fica na cabeça, né? (Rsrs). "É no silêncio de um Chevrolet, que meu coração bate mais alto..." (8)

E aqui está apenas o clipe: http://www.youtube.com/watch?v=zDdK4YBzTQ0

Um abraço!
@paulovitorpv8

segunda-feira, 21 de fevereiro de 2011

Rubens Barrichello voando baixo no Williams FW33!

É a primeira vez que vejo este carro correr, e achei ele bem rápido!

http://www.youtube.com/watch?v=5pVrYmwMeg8

Um abraço!
@paulovitorpv8

PS: Créditos ao @alyvilela da #TamoJunto, que me mostrou o vídeo!

domingo, 20 de fevereiro de 2011

sábado, 19 de fevereiro de 2011

Comerciais polêmicos (e engraçados - Rsrs) da Nissan

Fiz este post, porque na minha última aula de português estávamos falando sobre comerciais que atacam a concorrencia.

O assunto é velho, mas ainda me faz rir (Rsrsrs)!
Muitos não devem ter visto propagandas como essas, que atacam diretamente o(s) concorrente(s), pois assim que entram no ar, no outro dia não passam mais na TV (porque no Brasil esse tipo de coisa dá problema - Rsrs), mas ainda são encontradas no YouTube!

Nissan Livina: http://www.youtube.com/watch?v=fO8_hZ5D2DQ
Os "presidentes" das outras montadoras querendo matar seus "engenheiros". E ainda por cima, indiretamente foi dito que a Fiat é mafiosa (Rsrs). Quem já assistiu "O Poderoso Chefão" vai entender, pois é sobre a história de mafiosos italianos (a Fiat é italiana) e eles dizem que são uma "Família" (ou "A Família"), palavra que saiu da boca do "presidente" da Fiat neste comercial (Rsrs).

Nissan Frontier (os melhores! - Rsrsrs): http://www.youtube.com/watch?v=RSYJWuIn1FM
A Frontier joga lama nos escritórios de engenharia das outras montadoras!
E esse é ainda melhor (Rsrs): http://www.youtube.com/watch?v=tEVKVPpmhTg
E deve ter deixado a concorrencia bastante irritada! (Rsrs).

Mas eu acho que prefiro a Toyota Hilux mesmo. Já a Volkswagen Amarok eu não sei, porque ainda é muito nova no mercado, mas parece ser uma ótima caminhonete também.

E por último (só para os homens verem - Rsrs), um comercial ainda mais antigo, que não ataca a concorrencia, mas que é muito legal (Rsrs): http://www.youtube.com/watch?v=zKO-tZGuFDg Eu acho que "todo mundo" prestou "muita" atenção, nas letrinhas da parte inferior da tela, falando da suspensão deste veículo, certo? (Rsrs).

Um abraço!
@paulovitorpv8

Nova Toyota Hilux

Da revista Auto Esporte:
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI212005-10142,00-VEJA+A+PROJECAO+DA+REESTILIZADA+HILUX.html

Um abraço!
@paulovitorpv8

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Nissan GT-R, o poderoso Godzilla!

Quem não conhece esse CARRÃO?!
Você, que assim como eu, adora essa máquina oriental, veja aqui muitos e muitos detalhes sobre ele, dados pela revista Auto Esporte: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI210672-15846,00-NISSAN+GTR+O+GODZILLA+DA+TRACAO+INTEGRAL.html

Um abraço!
@paulovitorpv8

"Fast Five" ("Velozes e Furiosos 5") chega a toda velocidade em maio!

Saiba mais nesta matéria do site da revista Auto Esporte, onde você também pode ver o poster do filme, assim como o trailer oficial:

http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI211712-10142,00-CONFIRA+O+POSTER+DE+VELOZES.html

Como podem ver no trailer, até Roman Pierce de "2Fast 2Furious" ("+Velozes +Furiosos") está no filme, assim como o Han, que todos pensamos ter morrido após uma perseguição de carros fazendo drift pelas ruas de Tokyo no terceiro filme da série (o que está me deixando bastante confuso - Rsrs). E o Sean, que se tornou o novo DK? O que foi feito dele? Não o vi no trailer... (Rsrs).

Um abraço!
@paulovitorpv8

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

Fórmula 1 é Fórmula 1, e as outras categorias que se explodam?

Texto especialmente feito para fazer aqueles que não acompanham muito automobilismo (que dessa forma, não devem entender lá muita coisa, ou entendem pouca coisa do assunto), pensarem bem no que dizem sobre pilotos que não foram campeões na Fórmula 1 e/ou que correm em outras categorias.

Detalhe importante: Não quero me colocar como "dono da verdade"!

Já estou cheio de pessoas dizendo coisas como "Ah, 'Fulano' não é bom piloto não. Não deu conta da Fórmula 1 e agora não vai dar conta de correr nessas 'pista' 'aê' que vira pra um lado só!" (se referindo a Fórmula Indy).
Ah, "legal"! Então um piloto, pra ser considerado bom, e ter o respeito dos brasileiros (pelo menos dos que não entendem de autobobilismo), ele deve ser campeão do Mundial de Fórmula 1?
O povo tem que mudar esse modo de pensar, heim... Só porque na Indy, ou na Nascar, a maioria das pistas vira pra um lado só (esquerda), ou seja, são ovais, quer dizer que é fácil ganhar uma corrida lá? Beleza então, instale qualquer simulador em seu PC, coloque seu carro na pole-position e me diga se foi fácil (Ah! E não me venha com essa de colocar no nível de dificuldade mais baixo de todos, heim?! - Rsrs). Pronto? Difícil, né? Acredito que você tenha chegado em último, pois não deve conhecer os "segredinhos" (vácuo, "bolsões" de ar, traçado perfeito etc) para ser dar bem nesta categoria. Agora você viu que tem os bons lugares para se entrar e para se sair de uma curva, e que segurar o carro nelas em alta velocidade, não é moleza?!
Mas eu não estou querendo falar só desses que vão para as categorias americanas não. Sabem o "pré-Fórmula 1" (Fórmula Ford, Fórmula 3, Fórmula 3000, Fórmula BMW, GP2 etc)? Muitos pilotos tem desempenhos impressionantes nesta fase da carreira e se tornam campeões em algumas delas (o que não é nada fácil), mas quando chegam na Fórmula 1, não conseguem o título, e por isso, aquele seu vizinho, amigo, colega de escola ou de trabalho, "mete o ferro" por exemplo, no Rubens Barrichello! Você acha que o Rubinho é uma tartaruga, acha? Pois bem, quero ver você pegar um kart (aproveita que estou sendo bonzinho, e não te coloquei logo em um Fórmula 3) e ganhar dele! Conseguiu? Duvido MUITO! No kart, Barrica é pentacampeão paulista, pentacampeão brasileiro, (bi?)campeão sul-americano e campeão do Desafio das Estrelas de Kart. E não, não sei se ele já foi campeão na Granja Viana. E ganhar uma única corrida de kart, dependendo dos seus adversários, não é mole não. E eu posso dizer isso, porque eu corro de kart!
Além do kart, Barrichello também é campeão da Fórmula Opel e da Fórmula 3 Inglesa (acho que tem mais um título, mas não estou me lembrando), que são títulos que não caem simplesmente na sua mão... Tem que correr muito! E sabe aquele alemão que matou muitos brasileiros de raiva? Sim, Michael Schumacher (antes dos Tiffosi me xingarem, saibam que eu reconheço o talento do Schumi!). O "pré-F1" dele, é meio fraquinho, viu? Mas o cara é, sete vezes campeão do Mundial de Fórmula 1! Ganhou os sete sozinho? Talvez sim. Ou então só uns três ou quatro (ou não - para não irritar os Tiffosi que vão ler isso. Brincadeira. - Rsrsrs - Tiffosi, se não sabe o que é, vai no Google! Brincadeira de novo, - Rsrs - Tiffosi é como é chamado um fã fanático pela Scuderia Ferrari). No resto, ele teve a grande ajuda de Rubinho, e da "cultura ferrarista" com seu polêmico jogo de equipe. Barrica também foi vice-campeão duas vezes pela Scuderia Ferrari, e acredito que se ele não fosse 2º piloto, teria conseguido ser campeão! E você aí que diz que vice não é nada... Vai lá, treine e faça melhor! Talvez você consiga, ou não. Mas antes de criticar o talento de alguém, tente ao menos fazer metade do que ele já fez! Ser vice-campeão do Mundial de Fórmula 1, já é ótimo, viu?!
Rubinho, em seus primeiros anos na "categoria máxima" do automobilismo mundial, fez coisas incríveis! Ele fez carros correrem mais rápidos do que muitos esperavam!
Outros pilotos, como grande brasileiro Ayrton Senna da Silva (que aliás, sobre os feitos de Rubens, certa vez disse que ele mesmo - ele, Senna - não conseguiria fazer melhor!), tem "pré-F1" e Fórmula 1 espetaculares!!! Aí o herói do povo brasileiro (até mesmo meu herói, mesmo que eu nem o tenha visto correr, pois eu não tinha nem um ano de idade quando ele partiu) se foi, naquele triste e sombrio 1º de maio de 1994. E qual foi a esperança do povo brasileiro, tão acostumado a ser campeão da Fórmula 1 (graças a Fittipaldi, Piquet e Senna)? Resposta: Rubens Barrichello. Gente, ninguém tem a obrigação de ser igual ou melhor que Ayrton! Nem Rubens Barrichello, nem Felipe Massa. Muito menos seu sobrinho Bruno Senna (que fique claro, eu admiro Bruno, mas ele não tem metade do genial talento do tio. Pelo menos não atualmente. E acredito que um dia, quem sabe, talvez Bruno possa ser campeão de F1). Aliás, ninguém é obrigado a isso.
Ah! E que ironia do destino (Rsrsrs)... Acabei de me lembrar de um certo piloto da Fórmula 1, aliás, ex-piloto da F1, que estava comentando algo sobre pilotos da Indy irem para a F1 (quando ele ainda estava na F1) e ele disse "Eles não vão dar conta, aquilo lá é palhaçada, é só virar o volante pra um lado e pronto!" hoje, este piloto corre numa categoria americana, que naturalmente corre normalmente em circuitos ovais, diz que tem o maior orgulho de correr nesta categoria e ainda por cima, creio eu que ele ainda não ganhou nenhuma corrida! (Rsrsrs) Pagou a língua, né (não sei se de onde você é, usam esta expressão, mas basicamente quer dizer que ele não deveria ter falado aquilo - Rsrs) ?
E você aí que critica os pilotos da Stock Car. Você acha que eles não são bons o bastante para chegar um dia na Fórmula 1? Talvez não seja isso, sabe? Pode ser que eles gostem mais de carros de Turismo (Turismo, pra quem não sabe, são carros que parecem carros de rua modificados, mas que são "gaiolas" cobertas por uma "bolha" que parece uma carroceria de um carro comum, como os da Stock Car, Nascar, GT3 etc etc etc, e não carros de turismo como carros de viagem - Rsrsrs), e/ou que estes carros combinem mais com o estilo deles de pilotarem. Um cara não pode ter o desejo de ser campeão da Stock Car, não? É fácil? Há! Você que pensa...
Enfim...
Para estar na Fórmula 1, tem que ser bom, mas bom mesmo! Lá não entra piloto ruim! Hoje, o dinheiro (muito dinheiro) ajuda, e muito, para que um piloto consiga uma vaga em uma equipe, mas ele pelo menos tem que conseguir completar os Grandes Prêmios (não necessariamente todos, é claro) e fazer uns tempos de volta legais. Respeitem os pilotos!
TODAS as outras categorias automobilísticas, também devem ser MUITO respeitadas! Assim como os pilotos que correm nelas! Tanto quanto qualquer outra, incluindo a Fórmula 1.

Espero não ter parecido grosso e/ou mal educado, porque essa não foi mesmo a minha intenção. Eu só queria tentar mudar um pouco o seu modo de pensar. A não ser que você já pense como eu e como outros que entendem de verdade de automobilismo, é claro! (Rsrs). Não estou dizendo que eu estou certo e você errado, mas se for pra criticar um piloto e/ou uma categoria, tenha argumentos decentes! Afinal, muita gente entende de verdade de automobilismo, e diz que Rubens ou qualquer outro piloto é ruim. Opinião dele, não a minha.

Me desculpem aí por qualquer coisa. E também por nos últimos tempos eu ter me afastado um pouco daqui do AutoblogPV8, mas estou meio sem idéias (surgem algumas de vez em quando, é claro - Rsrsrs - mas falta tempo pra escrever) e minhas aulas voltaram, é ano de vestibular e eu tenho que estudar pra passar em Relações Internacionais na PUC Minas BH (o melhor curso de R.I. do Brasil, é o da PUC), de novo, né? Pois passei, me matriculei na PUC, mas minha ex-escola fez a grande sacanagem de me reprovar em matérias praticamente inúteis no meu curso de R.I.. Sabe o porque? Resumindo: Lembram de quando eu quebrei o joelho? Pois é, fiquei sem ir na escola nos últimos dois meses de aula por causa disso, pois não podia, afinal, eu estava em repouso cirúrgico. Apresentei atestados médicos, mas mesmo assim não me deixaram entregar os trabalhos que eu tinha perdido. Basicamente é isso. Espero que entendam tudo. Obrigado.

Um abraço!
@paulovitorpv8

terça-feira, 8 de fevereiro de 2011

Pré-Mundial 2011 de Fórmula 1 - Os novos carros das equipes Force India e Hispania.

Vamos falar de qual primeiro? Force India, né? Assim rspeito a ordem do título, e não vou falar muito sobre este carro mesmo.

Vamos lá! Nesta terça-feira, a escuderia Force India apresentou o VJM04, carro com o qual irá disputar o Mundial 2011 de Fórmula 1. As cores são as mesmas do ano passdo, talvez o desenho (da pintura mesmo) tenha mudado em algum lugar, mas eu não notei muito isso. Quanto à carroceria, achei meio "quadradona" (Rs).

Force India VJM04: http://www.corridadeformula1.com/force-india-mostra-o-novo-carro-para-2011-o-vjm04/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bcf+%28Blog+Corrida+de+F%C3%B3rmula+1%29&utm_content=Google+Reader


Hoje também a Hispania, antiga equipe de Bruno Senna, mostrou o carro que usará neste ano, o F111. Gostei da nova pintura (e por mim, a antiga era horrível), que além de bonita, tem muito humor (vocês irão entender melhor depois de ver o segundo link sobre este carro - Rsrsrs).

Hispania F111: http://www.corridadeformula1.com/hispania-apresenta-o-novo-carro-para-2011/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bcf+%28Blog+Corrida+de+F%C3%B3rmula+1%29&utm_content=Google+Reader

Muito humor no Hispania F111: http://www.maisformula1.com/2011/02/muito-humor-no-hispania-f111/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MaisFormula1+%28Mais+F%C3%B3rmula+1+News%29&utm_content=Google+Reader
(Rsrsrs). Vamos ver se ele é tão rápido quanto é engraçado e bonito, pois o do ano passado não tinha graça, era feio e eram sempre os últimos carros no grid (Rsrs).

Um abraço.
@paulovitorpv8

PS: Créditos ao @f1brasil (pra variar, né...Rsrsrs).

Pré-Mundial 2011 de Fórmula 1 - Kubica vai melhorando!

Pessoal, para alívio de nós que gostamos do Kubica (mesmo que você não goste, você deve querer o melhor para ele, certo?), me parece que ele vem se recuperando bem do acidente e da cirurgia. Vou postar aqui dois links postados no Twitter do @f1brasil. Aliás, se vocês pensam que eu sou o @f1brasil, estão muito enganados, ele é um cara bem inteligente que entende bem mjais de Fórmula 1 do que eu. Pra quem gosta de Fórmula 1, indico muito ele, para que o sigam no Twitter, pois vão adorar!

Ok, vamos ao caso Kubica:

http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/2011/noticias/0,,OI4934529-EI17068,00.html

http://amigosdavelocidade.uol.com.br/index.php?action=showDetails&id=10332

E aqui uma recostituição do aciente de Robert sofreu: http://www.corridadeformula1.com/reconstituicao-do-acidente-de-kubica/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bcf+%28Blog+Corrida+de+F%C3%B3rmula+1%29&utm_content=Google+Reader

Eu achei estranho, pois a princípio, diziam que ele havia batido no muro de uma igreja, mas pelo que vimos no vídeo, ele bateu no guard rail (é assim mesmo que se escreve isso, né?), e este entrou em seu carro, causando os ferimentos mais graves no piloto polonês.


No próximo post, vou mostar os novos carros da Hispania e da Force India.

Um abraço.
@paulovitorpv8

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

Pré-Mundial 2011 de Fórmula 1 - O acidente de Robert Kubica / O carro de 2011 da Marussia Virgin.

Olá pessoal!
Como sabem (ou não), algo triste aconteceu com um dos pilotos da Renault Lotus na madrugada de ontem, o polonês Robert Kubica sofreu um grave acidente durante uma prova de rally no norte da Itália. Eu não falei sobre isso ontem, pois estava esperando mais notícias sobre o estado de saúde do piloto. Robert teve sérios ferimentos, e havia (graças à Deus não há mais) a possibilidade de ele ter sua mão amputada. Ele não corre risco de morte, passou por uma cirurgia para restaurar sua mão, e está bem melhor em relação ao que era esperado. Sua recuperação deve levar alguns meses. Ah, o acidente, é que Kubica conduzia seu Skoda Fabia, quando perdeu o controle do carro, saindo da estrada e batendo forte contra o muro de uma igreja.

Aqui está a notícia de ontem, de pouco tempo depois do acidente: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/kubica-sofre-grave-em-rali-na-italia.html

O mais importante agora, é que Robert fique 100% bem novamente. Mas é claro que ele não poderá pilotar no Mundial 2011 de Fórmula 1 (pelo menos não no início). E vocês se lembram de quem é o primeiro piloto reserva da Renault Lotus? Bruno Senna! Mas isso não quer dizer que ele irá assumir a vaga de piloto titular como substituto de Kubica, pois ainda não tem muita experiencia na categoria. Sobre isso, saiba mais aqui: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/renault-lotus-quer-piloto-experiente-para-assumir-vaga-de-kubica-em-2011.html

E aqui, uma notícia de hoje sobre Robert Kubica: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/empresario-diz-que-kubica-acordou-e-foi-informado-da-extensao-das-lesoes.html

Mudando de assunto... Lembram quando eu falei que vi o carro da Virgin na pista de Valencia mas não sabia se ele havia sido oficialmente lançado? De fato, aquele não era o novo carro, mas sim o da temporada 2010. O MRV-02, carro da Marussia Virgin para o Mundial 2011 de Fórmula 1, foi lançado hoje. Vejam: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/com-dinheiro-russo-marussia-virgin-lanca-segundo-carro-de-sua-historia.html

E aqui, mas fotos do MRV-02: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/fotos/2011/02/fotos-lancamento-do-novo-carro-da-marussia-virgin.html


Voltando ao outro assunto... Vamos torcer para que tudo dê certo para Kubica, e que logo ele esteja pilotando novamente.
Força Robert Kubica!


Um abraço.
@paulovitorpv8

sexta-feira, 4 de fevereiro de 2011

Pré-Mundial 2011 de Fórmula 1 - O novo carro da McLaren

Nesta sexta-feira, a McLaren apresentou seu carro para a disputa o Mundial 2011 de Fórmula 1. Com um design inovador, o McLaren MP4-26, segundo o chefe da equipe, traz novidades incríveis, mas que por enquanto ficarão em segredo. O que mais chamou atenção, foram as entradar de ar laterais em forma de L, bem diferente dos carros de F1 lançados nos últimos anos.

Veja a matéria do globoesprte.com, sobre o novo bólido da equipe inglesa: http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/com-design-inovador-nova-mclaren-e-montada-ao-vivo-em-seu-lancamento.html

Um abraço.
@paulovitorpv8

terça-feira, 1 de fevereiro de 2011

Pré-Mundial 2011 de Fórmula 1 - Lançamento de mais carros / Primeiros Testes na Pista.

Vamos continuar com as novidades do "Pré-F1 2011", né?
Primeiro quero falar dos tempos que os pilotos marcaram em Valencia. Vettel foi o mais rápido, mas por pouco não foi superado sabe por quem? Por Nico Hülkenberg! E sabe em qual carro Nico foi quase tão rápido quanto o atual campeão do Mundial de Fórmula 1? Com uma Force India! Sim, aquele carro branco com listras laranja e verde que costumava ficar no meio do grid no ano passado. O estranho, é que eu não vi nada à respeito do lançamento do Force India desse ano. Será que era o modelo do ano passado? Pois se não me engano, a McLaren também andou com o carro de 2010 nos testes, mas com algumas modificações, apenas para fazer testes para o futuro, após o Mundial 2011. Outro carro que estava na pista, mas que eu não vi nada sobre o lançamento, era o carro da Virgin.

Ok, vamos aos novos bólidos! Ontem eu postei uma foto do Mercedes W02, mas fiquei confuso se ele havia mesmo sido oficialmente lançado, ou não, porque hoje saíram mais fotos dele, e falaram mais sobre o carro, além de ele ter rodado em Valencia pelas mãos de Nico Rosberg (e os tempos, não foram bons não, mas com certeza este carro, assim como os outros, terá mudanças até o início do campeonato, que começa no mês que vem no Bahrein).

Então, aí vão as novas fotos do Mercedes W02: http://www.corridadeformula1.com/fotos-do-novo-carro-da-mercedes-o-w02/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bcf+%28Blog+Corrida+de+F%C3%B3rmula+1%29&utm_content=Google+Reader

A Williams mostrou o FW 33, que também rodou com Rubens Barrichello, em Valencia, e o tempo deste novo carro na pista, não foi lá grande coisa não... infelizmente. Mas ele também vai passar por mudanças. Ah! E ele foi lançado com uma pintura provisória.

Williams FW 33: http://www.corridadeformula1.com/novo-carro-da-williams-traz-mudancas-radicais/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bcf+%28Blog+Corrida+de+F%C3%B3rmula+1%29&utm_content=Google+Reader

A Red Bull Racing, mostrou o novo RB7, que como eu já disse, fez os melhores tempos hoje na pista, com Sebastian Vettel atrás do volante.

Red Bull RB7: http://www.f1speed.com.br/new/2011/02/01/fotos-lancamento-red-bull-rb7-2011/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+F1Speed+%28F1+Speed%29&utm_content=Google+Reader

E por último, a outra equipe que mostrou seu carro hoje, foi a "irmã" da Red Bull Racing, a Scuderia Toro Rosso. O carro é o STR6.

Toro Rosso STR6: http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=7769

É isso aí, agora vamos esperar os outros carros. Para mais notícias, sigam o @f1brasil no Twitter.

Um abraço.
@paulovitorpv8