Digamos que assim como a RUF é uma fabricante que tem a Porsche como parceira, o mesmo acontece com a Alpina em relação a BMW. E no Salão de Genebra, a marca apresentou o B5 Bi-Turbo, nas versões sedã e perua, pra não abrir mão da esportividade pela família e vice-versa.
O esportivo familiar é equipado com um V8 biturbo de 4.4L que gera 608 cv de potência e 81,4 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas (eletronicamente integrado ao GPS para antecipar as trocas de marcha, ou mantê-la), tem tração integral e esterçamento das rodas traseiras.
O conjunto faz ele ir de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos, em mais 7,9 segundos chega aos 200 km/h e atinge a velocidade máxima de 330 km/h. Nada mal para um tiozão, hein? É seu por 112.000 euros.
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Um abraço!
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