Monza ainda nem tem sua permanência na Fórmula 1 totalmente garantida, mas está seguindo o caminho da categoria: traçados cada vez menos técnicos e desafiadores.
Há dois anos, asfaltaram a curva final, a Parabólica, acabando com o perigo do piloto atolar o carro na caixa de brita caso cometesse algum erro nesta. Para o ano que vem, teremos outra mudança, não de área externa, mas no próprio traçado: o fim da chicane Rettifilio. Aquela que oferecia o risco de ter sua corrida encerrada logo no final da primeira reta após a largada.
Se bem que estão só voltando algo para o que era antes. Essa chicane não existia até 1971. E como podem ver, teremos outra mudança no traçado, que será uma nova chicane antes da Curva Grande, que deixará de ser usada.
Por outro lado, para não ser pessimista, agora Monza terá a maior reta percorrida pelo certame, atingindo 1,4 km. Logo, teremos os carros de 2017, que já serão mais rápidos, atingindo velocidades ainda mais altas.
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Um abraço!
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