Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Farfus com a Hyundai no WTCR; 500 Milhas de Kart da Granja Viana 2018; Latifi reserva da Williams na Fórmula 1; e Hamilton se aventurando no World SBK

Augusto Farfus não voltará ao DTM no ano que vem. Mas ele continua correndo pela BMW em outras competições. Por exemplo, venceu a Copa do Mundo de Gran Turismo no GP do Macau.

Além disso, o brasileiro correrá no WTCR, novo mundial de carros de turismo da FIA, no lugar do WTCC, pelo qual ele passou e, salvo engano, vai para a sua segunda temporada. Porém neste certame, ele correrá pela Hyundai.

Aqui no Brasil, neste último final de semana tivemos a edição 2018 das 500 Milhas de Kart da Granja Viana. Foram 647 voltas em 12 horas de prova, que teve de pista quente com muito sol, até uma forte chuva.

Venceu o #120 da AM Com, com Enzo Prando cruzando a linha de chegada após um último stint espetacular. A equipe também contou com o multicampeão André Nicastro, além de Pedro Cardoso, Rafael Prada, Guilherme Voltolini, Marciano Cardoso, Marcelo Furtado, Alexandre Grott e Jorge Garcia.

Mais um nome da Fórmula 2 sobe para a Fórmula 1. Como reserva, claro, pois as vagas de titulares já se esgotaram. Será Nicholas Latifi, que na verdade não sabe em que equipe irá correr na categoria em que disputa, se é que ficará nesta (até porquê o Super Formula tem sido bem atrativo). Ele chega pela Williams. Na verdade, já ocupou posto semelhante pela Force India.

Por último, se a temporada acabou, Lewis Hamilton, por outro lado, não consegue sossegar. Esteve em Jerez de la Frontera para os testes do World SBK. Só que... na pista. Isso mesmo, o inglês pentacampeão mundial acelerou uma Superbike da Yamaha por esses dias.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Atualizando o blog: brasileiros campeões na Trans-Am GT; notícias de Fórmula 1, IndyCar, Formula E, MotoGP e mais

Vamos começar muito bem este post, com mais troféus vindo para o Brasil (sem querer parecer ufanista). E claro, falar de outros destaques dos últimos dias, que eu achei mais pertinentes.

Lembram que em agosto eu disse que Alinne Ciprianni, da Team Ginetta USA na TA3 e Rafa Matos, com o Chevrolet Camaro da HP Tech, lideravam suas respectivas classes na Trans-Am GT nos Estados Unidos? Pois neste final de semana, em Daytona, eles se tornaram campeões!

Ainda falando de coisas norte-americanas, Jordan King está fora do campeonato da IndyCar pela Carpenter. Porém, conseguiu assinar com a RLL para disputar as 500 Milhas de Indianápolis.

Falando rapidinho em Fórmula 1, eis os pneus Pirelli escolhidos pelos pilotos e suas equipes para o GP de Abu Dhabi.

Agora, permitam-me fazer uma não-muito-fundamentada especulação aqui, sobre duas rodas. Mas primeiro, a notícia que em parte me leva a isto:

Sete Gibernau, que disputou a MotoGP entre 1997 e 2009, sendo vice campeão em 2003 e 2004, perdendo o título obviamente para ninguém menos do que Valentino Rossi, anunciou seu retorno às pistas, aos 46 anos.

Como assim? Na nova classe elétrica, a MotoE. Ele correrá pela Pons.

Pois bem, em setembro, eu cogitei a possibilidade de Casey Stoner deixar seu posto de piloto de testes da Ducati. E o bicampeão confirmou isto ontem. Então... quem sabe ele não se junta ao Gibernau, hein?

Dito isso, Eric Granado, que também disputará a categoria, tornou-se ainda bicampeão consecutivo do Superbike Brasil no último final de semana, pela Honda.

Para encerrar o assunto motociclismo...

Eu não voltaria a falar de Romano Fenati. Inclusive ignorei algumas coisas nos últimos meses, afinal, o cara já se sujou bastante, até já tinha anunciado aposentadoria e não tem porquê eu ficar falando mais nisso aqui. Mas... a Snipers decidiu dar uma nova chance ao italiano na Moto3. Tomara que desta vez, melhore seu comportamento.

Bom, por último, voltando a falar de elétricos, mas sobre quatro rodas...

Como já era cogitado, Maximilian Günther assinou com a Dragon para disputar a temporada 2018-2019 da Formula E.

E na Jaguar I-Pace eTrophy, que será satélite dos monopostos, teremos mais uma presença feminina, juntando-se a Katherine Legge: o Time Alemanha anunciou Célia Martin como uma de suas titulares.

Lembrando ainda que o certame contará com um Time Brasil, formando por Cacá Bueno e Sérgio Jimenez.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Imparável Ana: a primeira campeã mundial de Supersport 300 no World SBK

Estudante de Direito, aos finais de semana, ela monta sobre duas rodas, e não é para brincadeira!

Se ontem, vimos algo inédito no World SBK com o tetracampeonato de Jonathan Rea, hoje, história foi feita mais uma vez no circuito de Magny-Cours: Ana Carrasco, de 21 anos, se tornou a primeira campeã mundial de motociclismo, através da classe Supersport 300!

Em caso de vitória do rival pelo título, Mika Pérez, a espanhola podia chegar até em 10º. Fácil? Não quando se larga de 25º. Ambos pilotos da Kawasaki, diga-se de passagem.

Parecia que o piloto levaria o caneco, liderando e vendo a adversária em 14º. Mas no final, ele perdeu a liderança e ela subiu para 13º. Combinação de resultados esta, que garantiu o campeonato à pilota. Se me permitem o trocadilho: foi a Carrasco de Pérez.

Esta é, como chamou a categoria, a "Unstoppable Ana"! Isto é, imparável. Primeira campeã mundial de Superbike. Como também disseram: ride like a girl! Pilote como uma garota!

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Rea tetracampeão do World SBK

Mais uma vez, Jonathan Rea fez história no World SBK, isto é, o campeonato mundial de Superbike.

Vencendo numa dobradinha da Kawasaki em Magny-Cours, na França (de novo), o irlandês, que já era o único piloto da categoria a conquistar três títulos seguidos, hoje tornou-se tetracampeão consecutivo.

Importante frisar ainda, que foi com antecedência. Pois além da corrida de amanhã, ainda faltam mais duas rodadas duplas para o fim da temporada.

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MotoGP 2018 - Granado dispensado da Moto2 pela Forward

Atualmente campeão do CEV, isto é, o campeonato europeu de Moto2, e líder do SuperBike Brasil  (onde também já é campeão) pela Honda, Eric Granado voltou à MotoGP este ano, também na Moto2, após ter tido outra passagem por lá entre 2012 e 2014.

Correndo pela Forward Racing, o brasileiro não conseguiu marcar pontos, ao contrário de seu companheiro, Stefano Manzi. Porém este fez só 6. Ou seja, a moto que é fraca mesmo, e a equipe tem deixado a desejar. Porque um piloto desses não é ruim de jeito nenhum. Muito pelo contrário. Mesmo assim, ele foi dispensado do cargo, sendo substituído por Isaac Viñales.

A má justificativa da Forward, é de que Granado está concentrado em dois campeonatos ao mesmo tempo, e é líder de seu certame nacional, devendo priorizar este. Pelo menos agradeceram sua dedicação e o elogiaram, mas ele nem foi previamente avisado disso, tendo ido à Áustria, onde acontecerá a próxima etapa do mundial.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: Volkswagen é a nova recordista de Pikes Peak com o I.D. R; terceira zona de DRS no GP da Áustria de Fórmula 1; IndyCar continua em Road America; tragédia no SuperBike Brasil

Há pouco mais de dois meses, a Volkswagen apresentava o I.D. R, seu supercarro elétrico, com a ambição de ser o novo recordista na subida do Pikes Peak.

A ação também visa também limpar um pouco a sua barra devido ao Dieselgate. Aliás, os alemães estão tentando recuperar sua imagem agora com esses carros elétricos, chamados I.D..

Enfim, a missão seria executada pelo vencedor de Le Mans, Romain Dumas, que também já tinha boa experiência nisso. Tanto que conseguiu: 7m,57s,148, quebrando o recorde que até então era de Sébastien Loeb com a Peugeot, desde 2013, com uma diferença de 16,3 segundos.

Falando rapidinho mesmo de Fórmula 1, a FIA determinou uma terceira zona de DRS para a próxima etapa, o GP da Áustria, no Red Bull Ring.

Na IndyCar Series, onde neste último final de semana tivemos o GP de Elkhart Lake (inclusive com vitória de piloto brasileiro na Indy Lights), foi anunciada a renovação contratual com o circuito Road America até 2021. Tendo voltado ao calendário em 2016, parece ter agradado.

Por último, uma triste notícia: morreu após não resistir aos ferimentos causados num acidente ontem, em corrida do SuperBike Brasil em Interlagos, o piloto Rogério Munuera, de 41 anos. Descanse em paz.

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Granado campeão do Superbike Brasil

O garoto tá com tudo. Mal se passou uma semana desde que foi campeão Europeu de Moto2, o CEV e, novamente vencendo, hoje em Interlagos, ele conquistou o título do Superbike Brasil, que também continuará disputando no ano que vem, assim como o Mundial de Moto2, de acesso à MotoGP.

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Granado é campeão do CEV e além da Moto2, disputará o Superbike Brasil em 2018

Vencedo a etapa de Valência, seu sexto triunfo na temporada 2017, Eric Granado tornou-se campeão do CEV, o campeonato Europeu de Moto2, modalidade a qual, no ano que vem, ele voltará a disputar o Mundial, porta de entrada da MotoGP. Além disso, como piloto da Honda, também correrá no Superbike Brasil.

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Maxime Berger (1989-2017)

Depois de passar quase um mês internado em coma vegetativo, devido a uma suposta tentativa de suicídio, Maxime Berger faleceu ontem, aos 28 anos. Ele foi um ex-piloto do World SBK, isto é, o Mundial de Superbike, e campeão europeu e mundial de categorias Superstock. Descanse em paz.

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O tricampeonato de Rea no World SBK

O World SBK, isto é, o Mundial de Superbike, é uma categoria que eu mal acompanho e raramente menciono algo sobre aqui. Porém, hoje temos um motivo muito merecido para tal, nem que seja tão somente uma menção honrosa (não que este blog seja grande coisa, mas o cara merece), por um fato histórico: hoje, na corrida 1 em Magny-Cours, o inglês Jonathan Rea, da Kawasaki, venceu e, assim, tornou-se o primeiro piloto da categoria a faturar um tricampeonato consecutivo.

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MotoGP 2017 - Van der Mark substituirá Rossi na Yamaha

O mais uma vez lesionado Valentino Rossi já teve alta, mas terá mais umas quatro semanas de recuperação pela frente. Por isso, perdeu o GP de San Marino e perderá o de Aragão também. Para não ficar novamente defasada, a Yamaha anunciou hoje o substituto do Doutor: Michael van der Mark, que corre pela marca no Mundial de Superbike.

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World SBK - Homenagens para Hayden

O Mundial de Superbike está em Donington Park e, óbvia e naturalmente, está de luto e cheio de homenagens para Nicky Hayden, que faleceu no início desta semana.

O box do piloto da Honda está montado, como se lá ele estivessem com seu capacete sobre sua moto. Outros pilotos ainda, de alguma forma, carregam o npumero #69 do Kentucky Kid em suas respectivas motos e capacetes. Antes da primeira corrida, haverá 1 minuto de silêncio.

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Nicky Hayden (1981 - 2017)

Ah, como eu detesto fazer esses posts sobre mortes nos esportes a motor... Ainda faltam palavras. Vou demorar um pouquinho escrevendo isso.

Infelizmente, aconteceu o que, de certa forma, já esperávamos, embora sempre seja importante manter as esperanças. Mas do jeito que o quadro estava crítico, só um milagre o salvaria. No dia em que eu atualizei seu estado mesmo, muitos já o davam como morto, em notícias falsas que se espalharam.

Enfim, depois de sofrer um acidente enquanto andava de bicicleta, ao ser atropelado quase uma semana atrás, Nicky Hayden estava internado na UTI de um hospital na Itália. Segundo o pai, nunca em estado de coma induzido. Na tarde de hoje, lamentavelmente, ele não resistiu aos ferimentos e faleceu.

Campeão americano de Superbike, o Kentucky Kid disputava o Mundial da categoria pela Honda. Antes disso, em 2006, conquistou o título da MotoGP, também pela marca nipônica, derrotando ninguém menos que Valentino Rossi, da Yamaha.

Descanse em paz, campeão! Que sua família, amigos e fãs, encontrem forças para seguir em frente, e que aí em cima, no céu da motovelocidade, você continue correndo com os outros que já se foram.

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Paulo Vitor

World SBK - Atualizações sobre Hayden

Para quem não sabe, anteontem Nicky Hayden sofreu um grave acidente. E infelizmente eu trago notícias nada animadoras sobre a situação do campeão de 2006 da MotoGP (hoje no Mundial de Superbike, pela Honda).

Ele está na UTI de um hospital em Cesana, na Itália e, apesar do quadro estável, este é muito grave, com sérios danos cerebrais e, embora precisasse, não pode passar por nenhuma cirurgia, porque não está com capacidade para resistir a tal.

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Paulo Vitor

Força, Hayden!

Campeão da MotoGP em 2006 e atualmente disputando o Mundial de Superbike pela Honda, o americano Nicky Hayden sofreu hoje um acidente enquanto fazia um treino de bibicleta em Riccione, na Itália. O piloto foi atropelado, sofrendo traumas na cabeça e no peito e imediatamente encaminhado ao hospital, segundo a imprensa local, em estado grave. Força, Hayden!

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Paulo Vitor

Morre Joãozinho Treze no Superbike Brasil

Neste final de semana, na etapa de Goiânia do Superbike Brasil, morreu Joãozinho Sobreira "Treze" em um acidente na corrida de hoje.

O piloto de 32 anos não conseguiu concluir a entrada da curva 1 do circuito goiano, passando direto e atingindo com muita força a barreira de pneus. Foi levado ao Hospital de Urgências de Goiânia (HUGO) com uma parada cardiorrespiratória, mas infelizmente não resistiu e faleceu.

Descanse em paz, Joãozinho. E força aos amigos, familiares e fãs. :-(

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Paulo Vitor