Fórmula 1 2018 - GP da França - Corrida

Geralmente quando Lewis Hamilton tem um fim de semana ruim na Fórmula 1, como foi no GP do Canadá, ele volta na etapa seguinte destruindo tudo, no melhor sentido possível.

O inglês da Mercedes foi o mais rápido dos treinos livres (embora não tenha liderado todas as sessões), na classificação, cravou a pole position e, na corrida, não deu chances a ninguém: vitória de ponta a ponta. Aliás, foi tanto a sua pole como sua vitória de número 65.

O pódio foi completado por Max Verstappen, da Aston Martin Red Bull, que fez a melhor corrida dentro do possível, assim como Kimi Raikkonen, da Ferrari, que veio logo atrás.

O outro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, foi o 4º, e o outro piloto da Scuderia, Sebastian Vettel, fecheou o top 5 e novamente perdeu a liderança do campeonato para o rival das Flechas Prateadas. A propósito, o outro piloto desta, Valtteri Bottas, chegou em 7º. Ele e o alemão se estranharam no começo, sofrendo danos. Vettel recebeu um stop and go de 5 segundos e Bottas foi lá para trás, tendo que fazer uma corrida de recuperação.

E quem foi o 6º colocado, afinal? Embora seja um cara meio sujo tanto na pista quanto no que fala, às vezes, tenho que admitir que Kevin Magnussen teve um desempenho excelente. Já seu companheiro na Haas, Romain Grosjean, foi o 11º. Mais uma vez, por pouco, sem pontuar.

Em 8º e 9º vieram as Renault de Carlos Sainz Jr. e Nico Hülkenberg, respectivamente. Porém era para o espanhol chegar em 6º, caso não tivesse uma repentina perda de potência nas voltas finais, o que durou alguns segundos. Poucos, mas decisivamente comprometedores.

Mais uma vez nos pontos e, como se diz, andando mais do que o próprio carro, Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber, fechou a zona de pontuação. Seu companheiro Marcus Ericsson foi o 13º, atrás de Stoffel Vandoorne, da McLaren.

Por falar no time de Woking, após um maravilhoso final de semana com o triunfo nas 24 Horas de Le Mans, Fernando Alonso estava atacado hoje no rádio. Com um carro todo problemático, abandonou a prova a poucas voltas do fim.

Além do bicampeão, abandonaram: Lance Stroll, também perto do fim, com um pneu perigosamente estourado; Sergio Pérez, com problemas no meio da prova; e logo dois dos pilotos da casa, Pierre Gasly da Toro Rosso-Honda, e Esteban Ocon da Force India, que bateram um no outro na primeira volta.

Os últimos colocados foram Brendon Hartley, da Toro Rosso-Honda, e Sergey Sirotkin, da Williams, respectivamente.

Mundial de Pilotos: https://www.formula1.com/en/results/driver-standings.html

Mundial de Construtores: https://www.formula1.com/en/results.html/2018/team.html

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) do dia: mulher árabe pilota F1 da Renault; Franzoni vence na Indy Lights; e Piquet sobe ao pódio na GP3 Series

Não deveria se tratar de algo espantoso em 2018, uma mulher dirigindo. Não é mesmo? Nem sendo um Fórmula 1. Até poucos anos atrás, tínhamos a Susie Wolff em sessões de treinos livres pela Williams.

Mas hoje, em especial, o que aconteceu no circuito Paul Ricard, antes de começarem o GP da França, foi algo emblemático: Aseel Al-Hamad, pilota árabe, pilotou o carro de 2012 da Renault. Bem, da Lotus, na verdade, como era a equipe naquele tempo.

Por que? Porque este domingo é um dia histórico para as mulheres da Arábia Saudita. A partir de hoje, elas podem dirigir pelas ruas do país. Até cheguei a comentar isso aqui antes. Por isso os franceses convidaram a pilota.

Atual campeão da Pro Mazda e fazendo sua estreia este ano na Indy Lights, duas categorias que fazem parte da Road to Indy, que como o nome sugere, leva os pilotos à IndyCar Series, Victor Franzoni conquistou hoje sua primeira vitória na categoria, na corrida 2 de Road America, em Elkhart Lake, pela Juncos.

E também estreando numa outra categoria de base este ano, Pedro Piquet conquistou hoje seu primeiro pódio na GP3 Series, onde corre pela Trident, na corrida 2 do GP da França, chegando em 2º lugar.

A corrida foi vencida por Callum Ilott, da ART Grand Prix, que é praticamente uma dominadora do certame.

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Fórmula 1 2018 - GP da França - Classificação

Lewis Hamilton confirmou o domínio da Mercedes em voltas rápidas no circuito Paul Ricard, em Le Castellet, cravando a pole position na volta do GP da França. Seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, que liderou o treino de mais cedo e até poderia ter sido mais rápido, fechou a primeira fila para as Flechas Prateadas.

Um pouco atrás, para a Ferrari de Sebastian Vettel, restou o 3º lugar, com as Aston Martin Red Bull de Max Verstappen e Daniel Ricciardo, respectivamente, completando o top 5. O outro piloto da Scuderia, Kimi Raikkonen, foi o 6º.

Um bom 7º lugar para Carlos Sainz Jr., da Renault. O primeiro entre os mortais, superando seu companheiro Nico Hülkenberg, que foi o 12º.

Mas quem roubou mesmo a cena nesta classificação, foi Charles Leclerc, com o 8º lugar. Isso mesmo: o monegasco levou a Alfa Romeo Sauber ao Q3, e ainda superou as Haas. Tudo bem que o piloto da casa (o que também é quase isso para o garoto da Ferrari), Romain Grosjean, bateu (provocando bandeira vermelha) e não marcou tempo, mas seu companheiro Kevin Magnussen, que em termos de velocidade, eu considero no mesmo nível, foi o 9º. Leclerc está mostrando que não foi campeão da GP3 Series e da Fórmula 2 à toa. E pode, quem sabe, guiar para a Scuderia em 2019, no lugar do Iceman.

Enquanto isso, Marcus Ericsson foi o menos rápido do Q2. No Q1, foram eliminadas as Williams, que ocupariam a última fila, não fosse a punição para Brendon Hartley, que largará em último porque a Toro Rosso trocou componentes do motor Honda após a quebra de ontem. Também saíram mais cedo as McLaren, tanto de Stoffel Vandoorne quanto de Fernando Alonso.

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Fórmula 1 2018 - GP da França - 3º Treino Livre

Tivemos uma última sessão de treinos livres no circuito Paul Ricard, para o GP da França, meio incomum. Bem, menos na parte que a Mercedes ficou na liderança, mas desta vez com Valtteri Bottas, que teve problemas ontem.

Acontece que em pouco tempo, a chuva deu as caras. Então os melhores tempos foram cravados nos primeiros minutos. Então, depois do finlandês, vieram Carlos Sainz Jr., da Renault, Charles Leclerc, da Alfa Romeo Sauber, Fernando Alonso, da McLaren e completando o top 5, Sebastian Vettel, da Ferrari.

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Fórmula 1 2018 - GP da França - 2º Treino Livre

Continuando o trabalho de mais cedo, Lewis Hamilton fechou a sexta-feira se mantendo na liderança, no segundo treino para o GP da França de Fórmula 1, no circuito Paul Ricard, em Le Castellet.

Valtteri Bottas não pôde fazer outra dobradinha para a Mercedes, pois teve um vazamento d'água, terminando apenas em 7º. Um pouco à frente de uma boa McLaren de Fernando Alonso, que fez história no país neste último final de semana, ao vencer as 24 Horas de Le Mans.

Menos longe da Flecha Prateada #44, ficaram as Aston Martin Red Bull de Daniel Ricciardo e Max Verstappen, respectivamente. Completando o top 5, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, da Ferrari, nesta ordem.

Repetindo o bom resultado da sessão anterior, o piloto da casa, Romain Grosjean, em 6º. Seu companheiro na Haas, Kevin Magnussen, também foi bem, em 9º. Assim como o outro francês, Pierre Gasly, que caiu um pouco, mas ainda fechou o top 10. Seu companheiro na Toro Rosso, Brendon Hartley, porém, teve problema no motor Honda.

E um acidente forte de Sergio Pérez, da Force India, que perdeu uma roda (atualização 23/06: e foi multada pela FIA por isso), forçou o acionamento da bandeira vermelha durante alguns minutos.

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Fórmula 1 2018 - GP da França - 1º Treino Livre

De volta ao GP da França, a Fórmula 1 começou com uma dobradinha da Mercedes na primeira sessão de treinos livres no circuito Paul Ricard, em Le Castellet, com Lewis Hamilton à frente de Valtteri Bottas.

Aparentemente, a volta da etapa francesa será boa para os alemães.

Mais atrás das Flechas Prateadas, em 3º, veio Daniel Ricciardo, da Aston Martin Red Bull. Completando o top 5, as Ferrari de Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, respectivamente. Já o outro rubro-taurino, Max Verstappen, foi apenas o 7º.

Quem se meteu entre os carros de ponta? O piloto da casa, Romain Grosjean, da Haas. Também francês, Pierre Gasly, da Toro Rosso-Honda, mandou bem com um 8º melhor tempo.

Fechando o top 10, vieram Sergio Pérez, da Force India, e a outra Haas, de Kevin Magnussen, nesta ordem.

Por último, destaco as Alfa Romeo Sauber, com Charles Leclerc em 14º e Marcus Ericsson em 15º. Porém este, bateu e viu seu carro pegar fogo.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Fórmula 1 2018/19: informações do GP da França; McLaren quer Ricciardo; Liberty Media renova com Spa e faz reunião com Andretti para possível compra de Force India

O circuito de Paul Ricard, em Le Castellet, volta a sediar o GP da França de Fórmula 1. Como há muito tempo a categoria não passa pelo país, é mais complicado tentar fazer qualquer previsão para este final de semana. Só sei que a Mercedes está levando uma nova versão de seu motor.

Programação (horário de Brasília):

Sexta-feira: 1º Treino Livre às 7h00, e 2º Treino Livre às 11h00;

Sábado: 3º Treino Livre às 8h00, e Classificaçã às 11h00;

Domingo: Corrida às 11h10.

Mapa do circuito:

Com uma possível ida de Fernando Alonso para a IndyCar, ainda mais depois de vencer as 24 Horas de Le Mans, tendo agora como prioridade voltar às 500 Milhas de Indianápolis para tentar completar a Tríplice Coroa do Automobilismo, a McLaren andou flertando com Daniel Ricciardo, oferecendo um salário anual de 17 milhões de euros. O piloto mais sorridente do grid até venceu o GP de Mônaco este ano, mas não parece muito satisfeito com o time e também é sondado na Ferrari e na Mercedes.

O valor do contrato muito mais alto do que o recebido pelo australiano na Aston Martin Red Bull e, com esta passando a usar motores Honda a partir do ano que vem, uma mudança de equipe é um caso a ser seriamente pensado. O próprio time de Woking andou sofrendo nos últimos anos com as unidades motrizes japonesas, optando pela Renault este ano, que até então ainda é a fornecedora dos rubro-taurinos.

O Liberty Media estendeu o vínculo da Fórmula 1 com o icônico circuito de Spa-Francorchamps, que continuará sediando o GP da Bélgica até, pelo menos, 2021.

O grupo também se reuniu com Michael Andretti no GP do Canadá. O assunto? Uma possível compra da Force India, que sempre vive uma situação meio instável e, apesar de ter ido bem na pista nas últimas temporadas, nesta, atravessa uma fase complicada - sem falar na vida pessoal de seu dono, Vijay Mallya.

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Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da MotoGP 2018/29: Dovizioso continua na Ducati, e Dorna renova com Le Mans

Depois de muita enrolação por nada, Andrea Dovizioso renovou seu contrato com a Ducati, permanecendo nesta até o fim de 2020. Assim como em outros casos que contei na quinta-feira.

Neste final de semana, a MotoGP terá o GP da França e, aproveitando a ocasião, a Dorna também anunciou a renovação contratual com Le Mans, com esta continuando no calendário da categoria até a temporada de 2026.

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MotoGP, Moto2 e Moto3 - GP da França

Ao ver a queda de seu companheiro na Yamaha, Valentino Rossi, na última volta, Maverick Viñales dispara na liderança do campeonato da MotoGP ao vencer o GP da França.

O espanhol já tinha a pole position, e dividiu a primeira fila com o Doutor e o estreante Johann Zarco, que classificou muito bem a Tech3 Yamaha em 3º. E este, na largada, foi incrível ao tomar a liderança nas primeiras curvas, ficando nesta por um bom tempo.

A ordem então era: Zarco, Viñales e Rossi. Três Yamaha, sendo as de fábrica, as duas de trás. A marca casou bem com Le Mans. Na boa fase que vem tendo, o #25 não podia deixar as coisas assim, não é? Ultrapassou Zarco e foi-se embora, deixando o bicampeão da Moto2 à mercê do Doutor que, depois de cozinhá-lo em banho maria, ultrapassou-o também e foi à caça do companheiro de equipe.

Então, a cerca de 4 voltas para terminar a prova, Rossi foi com tudo sobre Viñales e o superou. Porém este devolveu a manobra num erro do italiano na última volta e, desesperado tentando dar o troco, Rossi caiu a poucas curvas do fim.

Vitória do Mavecão, que mais uma vez mostrou seu grande talento. Mas a festa maior foi para Zarco, que é francês e chegou em 2º com uma equipe satélite, em seu primeiro ano na categoria principal. O primeiro dos mortais. Não à toa, já teve seu contrato renovado.

Completando o pódio, veio Dani Pedrosa, que também fez uma corrida monstruosa largando de 13º. Já seu companheiro na Honda, Marc Márquez, foi outro que levou um tombo.

Depois de uma queda na etapa anterior, Franco Morbidelli voltou a vencer na Moto2, mantendo a sua liderança no campeonato.

Largando em 3º, o ítalo-brasileiro da Marc VDS até teve uma disputa inicial com o pole position, Thomas Lüthi, da Interwetten no começo, mas acabou deixando o suíço para trás e este ainda terminou em 3º, sendo superado por Francesco Bagnaia, da VR46, que na verdade terminou na mesma posição em que largou.

Contando que Álex Márquez, da Marc VDS, chegou em 4º, e Mattia Pasini, da Italtrans em 5º, tivemos um top 5 todo de motos da Kalex.

Tivemos mais uma manutenção de liderança do campeonato na Moto3, com mais uma vitória do ppole position Joan Mir, Kiefer, que corre com motos da Honda. Mas foi uma prova mais marcada pela queda de 17 pilotos na mesma curva ao escorregarem em óleo que vazou na pista.

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