A Mercedes-Benz parece decidida a fazer do AMG GT o superesportivo com maior gama de modelos da atualidade: depois de apresentarem o AMG GT C Roadster no Salão de Paris, agira é a vez do AMG GT C Coupé em Detroit.
Ele é um modelo intermediário, Acima do AMG GT S e abaixo do AMG GT R. Nele o V8 biturbo 4.0L gera 557 cv de potência e 69,4 kgfm de torque. É acoplado ao câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. Faz de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 315 km/h.
O 50 Edition é em celebração aos 50 anos da AMG e, ainda seguindo o número, serão fábricadas 50 unidades especiais, com alguns detalhes diferenciando-a das demais.
Por falar nos outros modelos, o AMG GT "básico" ganhou uns cavalinhos: agora são 475 cv de potência. E 522 cv para o GT S.
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Um abraço!
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