Nas últimas semanas, não foram uma ou duas vezes que apareceram uma imagem aqui ou outra ali, em baixa resolução, da versão de topo da 488 GTB, que num desses "vazamentos", até foi confirmado o seu nome. Por isso, a Ferrari decidiu abrir logo o jogo.
A apresentação, aliás, seria apenas no mês que vem, em Genebra. E eu também prefiro esperar as coisas por inteiro, oficialmente, Por esta razão, não falei nada sobe por aqui, até hoje. Conheçam, então, a Ferrari 488 Pista.
Sob o capô temos um V8 biturbo, de 3.9L, que gera incríveis 720 cv de potência a 8.000 rpm e brutais 78,5 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem, com 7 marchas.
A ruiva é 90 kg mais leve que sua irmã mais "comportada", tem 50 cv a mais e a aerodinâmica foi melhorada.
Os números de desempenho? Faz de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos, chega aos 200 km/h em 7,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 340 km/h.
É quase tão rápida quanto meu Fiat Mille Fire. Só quase.
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Um abraço!
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