Como aliar um passeio em família, com as brutalidade dos muscle cars? A Dodge tem a resposta: uma versão SRT do Durango, como anunciaram lá no segundo semestre de 2015. Curioso que eu jurava que já havia feito um post sobre o Durango convencional, mas enfim, vamos ao que interessa.
O SUV ganhou um HEMI V8 de 6.4L que gera 481 cv de potência e 64,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 marchas, e tendo tração integral (mas pode ter até 70% da torque enviado ao eixo traseiro). Com isso ele faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. Para parar essa fera, temos freios esportivos da Brembo.
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Um abraço!
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