A Pagani apresentou hoje a versão Roadster de seu hiperesportivo Huayra e, por incrível que pareça, ele é mais leve que o cupê (geralmente acontece o contrário, devido aos reforços estruturais que um conversível exige devido a ausência do teto), além de mais potente.
O bólido fará sua aparição pública no mês que vem, no Salão de Genebra. Porém, o modelo já está esgotado antes mesmo disso. Serão apenas 100 unidades, pelo preso de US$ 2,4 milhões.
Essa máquina é movida por um motor V12 biturbo da Mercedes-AMG que gera 764 cv de potência e 102 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automatizado - provavelmente com dupla embreagem - de 7 marchas. E ao todo, o carro pesa apenas 1.280 kg.
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Um abraço!
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