Não faz muito tempo que a Mini apresentou a nova geração do Clubman - o Cooper de família. Salvo engano ele até esteve exposto no Salão de Frankfurt.
Bom, a... perua? Minivan? Não sei. Mas o Clubman apesar de ser um carro grande e mais para passeios com gente ocupando todo esse espaço, tem a identidade da Mini e, além disso, não deve em desempenho.
Com as mesmas morotizaçãoes do Cooper S, ele poderá vir com o 1.5L turbo de 3 cilindros que pode gerar 102 cv ou 136 cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas ou, se quiser mais do que isso, há o 2.0L turbo de 182 cv. Na Europa, ainda, há essas mesmas opções a diesel, com pouca diferença de rendimento.
E sobre o visual, achei bem interessante essa forma como o porta-malas se abre, com duas portas que vão para as laterais, e não uma para cima.
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Um abraço!
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