Eis que no mesmo dia em que falo sobre o Huracán preparado pela Mansory, a Lamborghini apresenta a versão Spyder de seu superesportivo, no Salão de Frankfurt, na Alemanha.
O Hurácan Spyder tem uma cobertura de acionamento eletro hidráulico que faz o seu trabalho em 17 segundos, com o carro andando até uma velocidade de 50 km/h.
Muita gente deve pensar que conversíveis são mais leves, mas na verdade, eles são mais pesados. Como eles tem uma ligação a menos entre as laterais da carroceria, isto é, o teto, o restante do carro pede reforços estruturais. Sendo assim, o bólido "engordou" de 1.422 kg para 1.542 kg. Mais algumas modificações aerodinâmicas (além do natural e óbvio, por não ter teto) foram feitas para que o vento não atinja os ocupantes de forma incômoda.
Ele faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, chega aos 200 km/h em 10,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 324 km/h.
Com o que?
O motor é o mesmo da versão "normal": um V10 aspirado de 5.2 litros que gera 610 cv de potência e 57,1 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com 7 marchas.
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Um abraço!
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