Se os 850 cv que a Lamborghini oferece no Huracán não são o suficiente, a preparadora Mansory resolveu o problema.
O motor V10 de 5.2 litros ganhou duas turbinas, que o fizeram atingir 1.250 cv de potência e absurdos 102 kgfm de torque. Este é preciso, porque é limitado eletronicamente, senão possivelmente as costas do motorista atravessariam o banco.
O superesportivo também foi alargado para ficar estável; a carroceria ganhou partes em fibra de carbono e as rodas são de aro 20 na dianteira e aro 21 na traseira.
Assim ele faz de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e atinge 340 km/h de velocidade máxima.
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Um abraço!
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