 |
| (Foto: Matech Concepts) |
No ano de 1966, nas 24 Horas de Le Mans, um Ford GT40 cruzou a linha de chegada em 1º lugar. Logo atrás, mais duas unidades do bólido americano completaram o pódio, acabando com a hegemonia da Ferrari, que havia ganhado a prova nas seis edições anteriores desta, fazendo assim história no automobilismo.
Quarenta anos depois, nasceu o Ford GT como uma homenagem ao vencedor de Le Mans, sendo muito parecido com seu antepassado.
Para os próximos dois anos, a Ford tem planos de voltar a correr no solo francês, entrando no World Endurance Championship e também no TUDOR United SportsCar Championship, que é, digamos, o novo Grand-Am, do qual o brasileiro Christian Fittipaldi saiu campeão este ano.
No WEC, os planos são para correr nas categorias de Gran Turismo, a GTE-Am e a GTE-Pro. Já nos Estados Unidos, parece que eles devem correr em uma parceria com a Ganassi.
Ah! E os bólidos deverão usar um V6 EcoBoost.
Ah! E os bólidos deverão usar um V6 EcoBoost.
Por mim, as duas categorias só tem a ganhar - e muito - com isso. Será ótimo para a competitividade.
Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://twitter.com/paulovitorpv8
Um abraço!
Paulo Vitor
Nenhum comentário:
Postar um comentário