Usando o SF15-T adaptado, sob o comando de Sebastian Vettel, a Ferrari testou os novos pneus mais largos da Pirelli no circuito de Fiorano, que serão utilizados na Fórmula 1 a partir de 2017.
Os pneus traseiros passam a ter de 325 mm para 405 mm, e os dianteiros, de 245 mm para 305 mm. A asa traseira também ficou mais larga.
A fabricante dos compostos optou pelo time de Maranello e pela Red Bull para realizar essas atividades durante as férias de verão da categoria. E irão testar todos os tipos de pneus.
Amanhã, Esteban Gutiérrez, que além de titular na Haas é reserva da Ferrari, dará continuidade aos trabalhos.
Depois, nos dias 3 e 4 deste mês, será a vez da Red Bull fazer esses testes, em Mugello, com Sébastien Buemi, atual campeão da Formula E, mas ainda um piloto dos austríacos.
E a Pirelli, diga-se de passagem, segue como fornecedora única de pneus do certame até 2019, no mínimo.
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Um abraço!
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