Em referência aos clássicos de 1969 e 1970, Charger Daytona e Challenger T/A, a Dodge traz de volta estes ícones através de seus sucessores modernos.
As opções de motorização são dois HEMI V8, de 5.7 litros e 6.4 litros, gerando 375 cv e 485 cv de potência, respectivamente. Quanto ao câmbio, pode ser o manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas com paddle-shifts/aletas/borboletas no volante para trocas manuais.
Com o conjunto mais parrudo, essas feras podem fazer de 0 a 100 km/h em aproximadamente 4,5 segundos e, para parar toda essa cavalaria, os freios são da Brembo.
Os muscle cars também ficaram mais baixinhos em relação ao solo, mais especificamente 12 mm. Tem também controles de tração e estabilidade, mas que podem ser regulados ao gosto do motorista.
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Um abraço!
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