Ainda não será neste final de semana que veremos isto, mas pode já acontecer no ano que vem.
Inscrevendo-se no regulamento "Garagem 56", para carros que trazem alguma inovação tecnológica, a Panoz Racing quer colocar seu GT-EV nas 24 Horas de Le Mans, possivelmente até próxima edição do evento.
Trata-se, como já deixei claro, de um carro totalmente elétrico que, quase de hora em hora, faria seus pit-stops para troca de baterias, e que tem tração nas quatro rodas. Apesar da "cara" de protótipo, deve ter performance mais parecida com a de um gran turismo.
E não duvidem da capacidade de Don Panoz realizar isto. Ele já esteve por trás, por exemplo, do DeltaWing em 2012. Só que não depende apenas dele, mas também do WEC.
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Um abraço!
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