Depois da 488 GTB e da 488 Spider, vem aí a 488 GTE: a versão de pista do novo carro da Ferrari.
Flagrada recentemente no autódromo de Vallelunga, na Itália, ela estava toda cheia de disfarces, mas algumas mudanças na carroceria para otimizar a aerodinâmica eram perceptíveis, como medidas do para-choque dianteiro e aerofólio.
As versões "comuns" do modelo são movidas por um V8 biturbo de 3.9 litros que gera 670 cv de potência. Na 488 GTE, imagino que este mesmo motor deverá vir com algum tempero extra.
E uma versão GT3 ainda mais "apelona" pode vir por aí.
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Um abraço!
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