Esta semana a Ferrari divulgou as primeiras imagens oficias da sucessora da FF, que até mudou de nome, chamando-se agora GTC4Lusso. E não é tão igual ao modelo anterior como parece.
Embora o motor seja o mesmo V12 aspirado de 6.3 litros, central dianteiro, com os mesmos 689 cv de potência e e quase 70 kgfm de torque, o desempenho mudou um pouco. Ela faz de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos (0,4 melhor que a antecessora), mas a velocidade máxima ainda é de "apenas" 335 km/h. O câmbio é o automatizado de 7 marchas com dupla embreagem e a tração é integral, 4WD. Aliás, ela vem recheada de dispositivos eletrônicos que dão mais segurança à pilotagem esportiva.
Visualmente, mudaram algumas linhas na lateral e no caimento do teto, a frente, com foco na grade, foi redesenhada e o que chama mais atenção é, talvez, as novas lanternas traseiras, agora duplas.
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Um abraço!
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