WEC 2018 - 24 Horas de Le Mans: Alonso na LMP1 pela Toyota

Sério mesmo que precisava de confirmação para isto? Está certo... Enfim, agora o que todos já sabiam, é oficial: Fernando Alonso disputará as 24 Horas de Le Mans pela Toyota na classe LMP1, além de outras provas do WEC.

O espanhol faz cu doce se faz de difícil, mas já declarou que quer a Tríplice Coroa do Automobilismo, começando com sua tentativa de conquistar a Indy 500 no ano passado (e poderia, não fosse a quebra do motor... Honda, rs). Depois, ele não fez aquele teste pelos japoneses e disputou as 24 Horas de Daytona neste último final de semana à toa, não é mesmo?

A Toyota aproveitou a oportunidade, e divulgou seu quadro de pilotos para a temporada 2018 do principal certame do endurance mundial.

P.S.: só para evitar confusões, ele continua sendo piloto da McLaren na Fórmula 1, OK?

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Paulo Vitor (novo Twitter)

NASCAR Cup 2017 - All-Star Race

Kyle Busch venceu pela primeira vez em Charlotte (na divisão principal, a Cup) e na All-Star Race, corrida extra-campeonato, que hoje premia o vencedor com US$ 1 milhão.

Na relargada da última fase da disputa, o piloto da Joe Gibbs, que vinha na segunda fila, fez uma ultrapassagem precisamente perfeita, cirúrgica, sobre Brad Kaselowski, tomando a liderança com seu Toyota e disparando na frente dos adversários, não sendo mais ameaçado até a bandeirada final.

Busch não foi dominante, mas chegou na frente na hora mais importante. Nos três estágios anteriores, pilotos com carros da Chevrolet levaram a melhor. Kyle Larson venceu os dois primeiros pela Ganassi, e Jimmie Johnson o terceiro, pela Hendrick. E justamente esses dois foram 2º e 3º colocados, respectivamente. E Kaselowski? Despencou para 9º depois do passão que tomou de Busch.

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Paulo Vitor

Piquet vence em rodada final e termina como vice-campeão do Toyota Racing Series

Semana passada eu disse que Pedro Piquet iria para a rodada tripla final do Toyota Racing Series na disputa pelo título. Ainda não foi dessa vez, terminando com o vice-campeonato, mas a cada ano o brasileiro consegue resultados melhores no certame neozelandês.

Piquet venceu mais uma das duas corridas no sábado, tornando-se assim o vice-líder, apenas 5 pontos atrás do australiano Thomas Randle e na corrida seguinte, chegou em 3º, conquistando a liderança por 1 ponto de vantagem. São os dois na foto acima. E logo abaixo deles, vinha o holandês Richard Verschoor, que também fez um grande campeonato. Os três eram os grandes favoritos ao título.

Na grande final disputada hoje, Piquet só tinha que chegar à frente de Randle, independentemente das posições e ele até estava caminhando para isso, sustentando a 2ª posição na qual havia largado, enquando Randle vinha em 4º. Porém numa má relargada, o brasileiro perdeu duas posições e o australiano subiu para 3º, posições mantidas até o final da prova, terminando assim com o título de Randle.

Passou bem perto. Mas quem sabe na próxima? Até lá, é bom que o filho de Nelson Piquet faça uma temporada forte na Fórmula 3 Europeia, categoria na qual ele permanece após uma estreia que não refletiu bem seu bicampeonato consecutivo na Fórmula 3 Brasil.

Atualização (14/02): a renovação contratual com a Van Amersfoort para a temorada 2017 do FIA F3 foi anunciada hoje.

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Paulo Vitor

Piquet vence mais uma e vai para a final do Toyota Racing Series na disputa pelo título

Pedro Piquet conquistou uma segunda vitória na rodada tripla deste final de semana no Toyota Racing Series, na Nova Zelândia. A combinação dos resultados o colocou em 3º na classificação geral,

Falta a última rodada tripla para o fim do campeonato, que será no próximo final de semana. Piquet está 47 pontos atrás do líder, mas ainda há 225 pontos em jogo, ou melhor, em pista.

Salvo engano esta é a terceira participação do brasileiro no certame, e ele ainda não foi campeão. Será que agora vai? Ele pontuou bastante nas últimas rodadas.

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Pedro Piquet volta ao Toyota Racing Series

Como vem fazendo nos últimos 2 ou 3 anos (embora a CBA tenha impedido em uma dessas), Pedro Piquet voltou ao Toyota Racing Series. Um campeonato de 5 rodadas triplas que vão do meio de janeiro ao meio de fevereiro, na Nova Zelândia.

Os carros lembram Fórmula 4 e são equipados com motores 1.8L sobrealimentados que geram aproximadamente 200 cv de potência, acoplado ao câmbio sequencial de 6 marchas.

Ano passado ele chegou a etapa final como vice-líder, disputando o título, mas terminou em 5º. Foram 2 vitórias e mais 5 pódios.

Agora o brasileiro aparece em 3º, com uma vitória no último final de semana, e outros 2 pódios. Foram disputadas 2 das 5 rodadas triplas.

Pedro Piquet tem 18 anos, foi bicampeão consecutivo da Fórmula 3 Brasil em 2014 e 2015, e em 2016 fez uma temporada mais discreta na Fórmula 3 Europeia. Além disso, se aventura em outras categorias (como é o caso desta aqui da qual se trata o post), obtendo algumas vitórias.

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Pedro Piquet volta a vencer e assume vice-liderança do Toyota Racing Series

Salvo engano, Pedro Piquet aparecia em 7º na tabela até semana passada, mas teve seu melhor final de semana no Toyota Racing Series de ontem pra hoje, chegando ao pódio nas duas primeiras corridas e fechando a rodada tripla com mais uma vitória (ele já havia vencido antes). Assim, ele assumiu a vice-liderança do campeonato, que tem mais duas rodadas triplas pela frente.

Independente de ser campeão ou não, ele já fez um belo trabalho até aqui. É um torneio "de férias" para jovens, onde mais vale o aprendizado. Mas claro, mais um título faria ele chegar com uma moral extra na Fórmula 3 Europeia.

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Paulo Vitor

Pedro Piquet vence no Toyota Racing Series

Pedro Piquet venceu hoje a sua primeira prova fora do Brasil, no Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, onde estão participando ele e mais dois brasileiros.

A vitória foi na segunda corrida da segunda etapa do campeonato, em Teretonga. Piquet largou na pole position, manteve a liderança na largada e não saiu mais dessa oposição, vencendo de ponta a ponta.

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Paulo Vitor

Piquet e os Baptista: o trio brasileiro no Toyota Racing Series

Férias? Não tanto para o atual bicampeão consecutivo da Fórmula 3 Brasil, Pedro Piquet; Rodrigo Baptista que correu na F3 Brasil e no Brasileiro de Turismo; e Bruno Baptista, que disputou a Fórmula Renault 2.0. Parentesco? Salvo engano eles são primos. Eles vão para a Oceania correr num torneio da Toyota.

O Toyota Racing Series é um campeonato que acontece nos meses de janeiro e fevereiro na Nova Zelândia, em cinco rodadas triplas de diferentes autódromos do país, com carros de desempenho semelhante aos fórmula de base mais baixa. Chassi que lembra algo entre Fórmula 4 e Fórmula 3, com motores de 1.8 litro, possivelmente com alguma sobrealimentação, pois geram aproximadamente 200 cv de potência, acoplado ao câmbio sequencial de 6 marchas.

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Paulo Vitor

Pedro Piquet disputará Fórmula 3 Europeia em 2016, mas antes, a Porsche Cup e a Toyota Racing Series

Bicampeão consecutivo da Fórmula 3 Brasil, Pedro Piquet irá disputar F3 Europeia em 2016, como era de se esperar. O caçula do clã de um dos maiores nomes do automobilismo mundial disputará no certame europeu na antiga equipe em que correu Max Verstappen antes deste ingressar na Fórmula 1 pela Toro Rosso este ano, a holandesa Van Amersfoort.

Antes disso, porém, ele voltará ao campeonato que começou a competir há 2 anos, antes da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) obrigá-lo a voltar ao Brasil, a Toyota Racing Series, na Nova Zelândia, que acontecerá no período de férias das outras categorias. E também neste final de semana, correrá na Porsche Cup em Interlagos, como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1.

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Paulo Vitor