O novo carro da Fórmula 3

Há um mês eu falava sobre o nascimento de uma "nova" Fórmula 3 (que provavelmente será o que é a atual GP3 Series, tal como fizeram a GP2 Series virar Fórmula 2). Na verdade, completou um mês ontem e, também ontem, outra novidade que já estava programada para Abu Dhabi: apresentaram o seu novo carro, agora inclusive com o halo.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

O nascimento de uma "nova" Fórmula 3

Eis que na tarde de hoje, surge um novo perfil de Fórmula 3 no Twitter, com ligação com a FIA.

Muito provavelmente, será uma transformação da GP3 Series para o ano que vem (o que era até esperado), tal como de 2016 para 2017 a GP2 Series virou Fórmula 2. Salvo engano, agora todas nas mãos da Liberty Media, o que possibilitou as mudanças de nomes, já que naturalmente Bernie Ecclestone se colocava contra.

O que não necessariamente desfaz a Fórmula 3 Europeia, igualmente chancelada pela FIA. Fica uma categoria continental e outra mundial. Vamos ver se as duas poderão conviver, ou se uma poderá provocar o fim da outra.

A princípio, foram anunciadas as inscrições de dez equipes: ART Grand Prix, Campos Racing, Carlin, Charouz, Hitech GP, HWA AG, Jenzer Motorsport, Prema e Trident Team.

Todas elas poderão contar com três carros no grid e, a propósito, um novo bólido deverá ser apresentado no próximo mês, em Abu Dhabi (onde a GP3 estará, logo...).

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Acelerados: "Os Barrichellos" pai e filho aceleram de Fórmula 3 juntos em Interlagos

Recentemente eu falei aqui que logo iria ao ar uma matéria do Acelerados, que prometia ser emocionante. E publicada ontem, foi mesmo.

Rubens Barrichello e Eduardo Barrichello, Rubinho e Dudu, pai e filho, respectivamente, cada um em um Fórmula 3, aceleraram juntos no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. Nem preciso falar mais nada. Apenas apreciem.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Pedro Piquet e Sette Câmara serão patrocinados pela Petrobras na Fórmula 3 Europeia

Em 2016, Pedro Piquet e Sérgio Sette Câmara correrão em equipes diferentes da Fórmula 3 Europeia. Mas o logo da Petrobras irá estampar os carros de ambos, pelo menos ao longo da temporada deste ano.

A petrolífera estatal brasileira pode ser alvo de investigações sobre escândalos políticos, mas do ponto de vista empresarial, continua funcionando a todo vapor, e muito bem, com direito a recordes na extração de petróleo. Bem o bastante para fazer publicidade no automobilismo, que é a melhor área para uma empresa desse ramo divulgar a sua imagem.

Os dois já dividiram a pista anteriormente, em 2014, na Fórmula 3 Brasil.

Ah! Importante dizer que novamente, a informação certeira foi cravada pelo profeta Américo Teixeira Jr., do Diário Motorsport.

De certa forma, Piquet não irá fazer sua estreia na Europa, pois já correu na Porsche Supercup, esporadicamente. Nem fara estreia de F3, pois já conquistou um bicampeonato da categoria no Brasil. Porém, lá eles correm com um chassi mais evoluído e, não menosprezando os pilotos daqui, de forma alguma, mas o certame de lá é muito mais competitivo.

Já Sette Câmara vai para o seu segundo ano no campeonato, tendo no primeiro chamado atenção o bastante para entrar na academia de pilotos da Red Bull.

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Paulo Vitor

Pietro Fittipaldi quebra recorde de Sonoma em teste com F3 Lola

Primeiramente, me desculpem. Isso é algo do final do mês passado, mas que eu me esqueci de escrever aqui. Então, vamos lá.

Depois de conquistar o título do MRF Challenge no final de janeiro, Pietro Fittipaldi foi convidado para testar um F3 da Lola, diferente do que ele usou na Fórmula 3 Europeia, da Dallara. O palco foi o circuito de Sonoma, na Califórnia, Estados Unidos.

E não é que após algumas voltas ele estabeleceu um novo recorde? Seu melhor tempo foi de 1min,33seg,02.

O neto de Emerson tem 19 anos, e esse ano começará sua primeira temporada na Fórmula 3.5 V8.

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Paulo Vitor

Hamilton vs. Vettel... na Fórmula 3!

Em 2015, Lewis e Hamilton da Mercedes e Sebastian Vettel da Ferrari, são dois multicampeões reconhecidos como pilotos mais rápidos do grid na Fórmula 1. Mas se voltarmos apenas 10 anos no tempo, veremos dois garotos que já mostravam muito arrojo em disputas na Fórmula 3 Europeia. Duas promessas dos programas de desenvolvimento da McLaren e da Red Bull, respectivamente, e que se concretizaram.

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Paulo Vitor

Sette Câmara na academia da Red Bull

A Red Bull fez hoje o anúncio dos novos pilotos a entrar em seu programa de desenvolvimento e, entre eles, está o brasileiro Sérgio Sette Câmara, de 17 anos. E o rapaz merece essa oportunidade, com certeza.

Mineiro de Belo Horizonte (bem perto de onde eu vivo, diga-se de passagem), torcedor do Clube Atlético Mineiro, o Galo (importante dizer isso, rs), Sérgio chamou muita atenção neste ano na Fórmula 3 Europeia com sua competência, especialmente nas tradicionais provas Masters of F3 e no GP de Macau, onde quebrou o recorde da volta mais rápida. Ano que vem ele continua na categoria, pela Motopark.

Foi através da Red Bull Junior Team que chegaram à Fórmula 1 Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., entre outros pilotos que não estão mais na categoria. E desde 2009 um brasileiro não fazia parte deste projeto.

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Paulo Vitor