A Volkswagen começou esta semana a fazer as apresentações do Virtus, versão sedã do novo Polo, lançado recentemente no mercado brasileiro, como eu havia dito há alguns meses.
Na frente, como podem ver e era previsível, não tem quase nenhuma diferença para os irmãos, e claro, nenhuma para o hatch. Já a traseira, sim, é uma novidade. E no interior, o que mais chama a atenção é o quadro de instrumentos digital, além da tela da central multimídia.
Construído sobre a plataforma MQB, o Virtus poderá ser equipado com os motores 1.6 MSI que gera 120 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas, ou o 1.0 TSI (turbo) de 128 cv e 20,4 kgfm, combinado com o câmbio Tiptronic de 6 marchas, com opção de trocas manuais por aletas atrás do volante.
Como só chegará ao mercado no início do ano que vem, ainda não há um preço oficial estabelecido, mas dependendo das versões, deve variar entre R$ 60 mil e R$ 80 mil.
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Um abraço!
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