A Volkswagen apresentou no Salão de Frankfurt, na Alemanha, a nova geração de seu SUV Tiguan. Ele é totalmente novo e divide a plataforma MQB com o Golf. Ele ficou maior e mais leve. Mas não se animem muito, por enquanto, pois ele só deve chegar ao Brasil em 2017, vindo do México.
Todas as opções de motorização são turbinadas e, a princípio, de tração dianteira. Mas há a integral 4Motion como opcional. Os menores motores são de 1.4L de 125 cv ou 150 cv; 2.0L 180 cv ou 220 cv; os motores 1.6L e 2.0L diesel, que variam sua potência entre 115 cv e 240 cv; e há ainda o conceito híbrido (a combustão e elétrico) GTE, que tem o equivalente a 218 cv de potência. O câmbio pode ser manual de 6 marchas, ou o automatizado DSG com 6 ou 7 marchas.
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