Acalmem-se, que por enquanto essa belezinha não deve vir ao Brasil. A Fiat apresentou no Salão de Los Angeles o novo 124 Spider. Por que novo? O carro já existia, e esta é sua segunda geração. Só que o anterior é bem mais antigo, de 1966.
Baseado em plataforma da Mazda, ele traz... isso mesmo, tração traseira. O que a Fiat não fazia há 30 anos.
Quanto ao motor, é o 1.4 MultiAir II, turbo, da sua divisão esportiva Abarth. Porém com configurações diferentes para os mercados europeu e americano. Para o primeiro, 140 cv de potência e 160 cv para o segundo. Câmbio manual de 5 marchas para o primeiro, e automático para o segundo. De qualquer forma, deverá fazer de 0 a 100 km/h em aproximadamente 7 segundos.
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Um abraço!
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