Formula E 2017/18 - 3º dia de testes pré-temporada

Deve ter batido aquele leve arrependimento em Nelsinho Piquet por mudar para a Jaguar, mas lembremo-nos que são só testes pré-temporada, não necessariamente refletindo o verdadeiro desempenho dos carros e sem falar no desenvolvimento ao longo do campeonato.

Por que digo isso? Porque Oliver Turveu, da NextEV, ou melhor, agora NIO, anotou o melhor tempo de Valência. Nãosó da última sessão, mas o recorde. E em duas configurações diferentes de circuito. Deve se destacar que Renault e.dams, Audi Sport, Techeetah e Mahindra também estão bem fortes. Resultados completos aqui.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Rapidinhas ( ͡° ͜ʖ ͡°) da Formula E 2017/18: apresentações de NextEV e Andretti; e 1º dia de testes pré-temporada

Eis o NIO 003, carro da NextEV (perdão pelos últimos posts em que chamei de "NexTV", pois achon que cometi esse erro) para a temporada 2017/18 da Formula E.

O time anunciou ainda a contratação de Luca Filippi completando a dupla com Oliver Turvey, após a saída de Nelsinho Piquet para a Jaguar.

Outra a se apresentar hoje, foi a Andretti. Mas ao contrário do que eu pensava, ainda não parece ser o time de fábrica da BMW. Mesmo assim, continuam com António Félix da Costa, que é piloto da marca.

E agora eles tem um piloto novo, reserva, que testou hoje: Alexander Sims, vindo de uma carreira mais voltada ao gran turismo. Agora se ele vai assumir o lugar de Robn Frijns ou não, vamos esperar pra ter certeza.

Por falar em teste, hoje em Valência começou a pré-temporada, e o primeiro dia teve como mais rápido alguém já mencionado: Turvey. Isso à tarde, pois de manhã quem liderou foi Sam Bird, pela DS Virgin. Este aliás, se acidentou numa chicane temporária, colocada para que os carros não atingissem o limite de energia e, aliás, foi algo meio... controverso.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Formula E 2016/17 - Di Grassi e Abt, e Piquet e Turvey confirmados na ABT e na NextEV

Isso já era mais do que esperado, como eu já falei aqui em maio. Mas quando as coisas se confirmam, às vezes é bom repetir.

Lucas di Grassi recentemente revelou que foi procurado pela Renault e.Dams no meio da temporada passada, mas que por uma série de motivos, mesmo sendo o melhor carro, posteriormente acabou decidindo renovar com a ABT mesmo, que certamente também continua com Daniel Abt.

E a NextEV anunciou hoje a manutenção de Nelsinho Piquet e Oliver Turvey em seus respectivos cockpits.

Parece que dos brasileiros, apenas Bruno Senna ficou sem lugar, pelo menos por enquanto. Já que a Mahindra o substituiu por Felix Rosenqvist.

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Paulo Vitor