A IndyCar anunciou esta semana que permanecerá com os atuais chassis da Dallara até 2020, e em 2018, pretende deixar os kits aerodinâmicos de forma com que se pareçam com os carros da antiga CART. Lembrando que em 2017, haverá o congelamento do desenvolvimento e em seguida a padronização desses componentes. A categoria ainda quer atrair uma terceira montadora para se unir a Chevrolet e Honda na disputa do certame.
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