O Hoonicorn, Ford Mustang 1965 de Ken Block, não é exatamente algo que conhecemos ontem. Na verdade, ele foi usado no Gymkhana 7, lançado em 2014. Só que naquela época ele tinha "apenas" 860 cv de potência e 99,5 kgfm de torque.
Apenas? Bem, para o piloto e a sua preparadora Hoonigan, pelo visto, isso era pouco. Por isso, deixaram-no ainda mais monstrão. Agora ele é o Hoonicorn V2 (de versão 2).
O motor V8 de 6.7L sofreu algumas modificações, e agora é um biturbo, com 1,45 bar de pressão, e o combustível é... metanol! Assim, ele passa a gerar absurdos 1.420 cv! Lembrando que isso vai para as quatro rodas, pois sim, a tração dele é integral. Incrível, não?
Página do AutoblogPV8 no Facebook: https://www.facebook.com/Autoblogpv8
Um abraço!
Nenhum comentário:
Postar um comentário