Fórmula 1 2012 - GP do Japão - 1º Treino Livre

(Foto: Getty Images)

Liderada por Jenson Button, a McLaren fez dobradinha no primeiro treino em Suzuka, para o GP do Japão.

Valtteri Bottas correu no carro de Bruno Senna, mas não superou Pastor Maldonado. Felipe Massa foi mais rápido do que Fernando Alonso.

O único que conseguiu andar na casa dos 34 segundos com as McLaren, foi Mark Webber. Mas ambos os pilotos da Mercedes AMG, Nico Rosberg e Michael Schumacher, também se destacaram bem.

Ah! Tivemos uma figura da GP2 nas pistas. Giedo van der Garde, com a Caterham. Foi mais lento que Petrov, do que as Marussia, e do que Karthikeyan. Mas tudo bem, afinal, ele é novo nisso (em F1).


Resultado do 1º Treino Livre para o GP do Japão 2012 de Fórmula 1:

(Posição / Piloto / País / Equipe / Motor / Tempo-Diferença / Número de voltas)

1 - Jenson Button (Inglaterra / Vodafone McLaren / Mercedes-Benz) = 1m,34s,507 (20 voltas)
2 - Lewis Hamilton (Inglaterra / Vodafone McLaren / Mercedes-Benz) = 1m,34s,740 + 0s,233 (26)
3 - Mark Webber (Austrália / Red Bull Racing / Renault) = 1m,34s,856 + 0s,349 (24)
4 - Nico Rosberg (Alemanha / Mercedes AMG Petronas / Mercedes-Benz) = 1m,35s,059 + 0s,552 (18)
5 - Michael Schumacher (Alemanha / Mercedes AMG Petronas / Mercedes-Benz) = 1m,35s,112 + 0s,615 (20)
6 - Kamui Kobayashi (Japão / Sauber F1 Team / Ferrari) = 1m,35s,199 + 0s,692 (27)
7 - Felipe Massa (Brasil / Scuderia Ferrari / Ferrari) = 1m,35s,283 + 0s,776 (24)
8 - Paul di Resta (Escócia / Force India / Mercedes-Benz) = 1m,35s,299 + 0s,792 (18)
9 - Nico Hulkenberg (Alemanha / Force India / Mercedes-Benz) = 1m,35s,474 + 0s,967 (22)
10 - Pastor Maldonado (Venezuela / Williams F1 Team / Renault) = 1m,35s,478 + 0s,971 (24)
11 - Fernando Alonso (Espanha / Scuderia Ferrari / Ferrari) = 1m,35s,484 + 0s,977 (26)
12 - Sergio Pérez (México / Sauber / Ferrari) = 1m,35s,584 + 1s,077 (24)
13 - Kimi Raikkonen (Finlândia / Lotus / Renault) = 1m,35s,691 + 1s,184 (22)
14 - Romain Grosjean (França / Lotus / Renault) = 1m,35s,724 + 1s,217 (21)
15 - Daniel Ricciardo (Austrália / Scuderia Toro Rosso / Ferrari) = 1m,36s,123 + 1s,616 (19)
16 - Jean-Eric Vergne (França / Scuderia Toro Rosso / Ferrari) = 1m,36s,222 + 1s,715 (25)
17 - Sebastian Vettel (Alemanha / Red Bull Racing / Renault) = 1m,36s,366 + 1s,859 (23)
18 - Valtteri Bottas (Finlândia / Williams F1 Team / Renault) = 1m,36s,389 + 1s,882 (24)
19 - Timo Glock (Alemanha / Marussia / Cosworth) = 1m,37s,716 + 3s,209 (17)
20 - Vitaly Petrov (Rússia / Caterham / Renault) = 1m,38s,295 + 3s,788 (23)
21 - Charles Pic (França / Marussia / Cosworth) = 1m,38s,616 + 4s,109 (25)
22 - Narain Karthikeyan (Índia / Hispania Racing Team / Cosworth) = 1m,39s,043 + 4s,536 (25)
23 - Giedo van der Garde (Holanda / Caterham / Renault) = 1m,39s,374 + 4s,867 (22)
24 - Pedro de la Rosa (Espanha / Hispania Racing Team / Cosworth) = 1m,39s,688 + 5s,181 (19)


Um abraço!
@paulovitorpv8

Fórmula 1 - Valeu, Schumacher!

(Foto: AP)

Como já esperávamos, seis dias após a contratação de Lewis Hamilton pela Mercedes AMG, o heptacempeão Michael Schumacher anunciou a sua segunda aposetadoria da Fórmula 1, hoje, em uma coletiva de imprensa em Suzuka, onde começa hoje a etapa do Japão da temporada 2012. Aliás, um circuito onde ele já foi campeão.

A Sauber tinha o alemão em seus planos, mas creio que ele não aceitaria. Schumacher existe na Fórmula 1 para aparecer na frente. Se isso não foi possível com a escuderia da Mercedes-Benz, provavelmente poderia ser até pior na Sauber. O maior recordista da história da categoria, vai se aposentar aos 43 anos, com seus sete títulos, várias vitórias, pódios, pole positions, mais de 300 corridas disputadas, e com o respeito e admiração não só dos jovens pilotos da Alemanha, que o tiveram como ídolo de infância, como também de muitas outras pessoas do mundo automobilístico. Tanto pilotos, quanto engenheiros jornalistas etc.

Não sou fã do Schumacher, mas nada contra ele, também. E não vou entrar na questão de se ele merece ou não seus títulos. O importante é que, os números, ele tem em seu currículo. Não importando como estes foram escritos. Mas foi uma pena ver ele voltar, e não fazer "nada" demais. "Nada" entre aspas, porque apenas pilotar - e bem - um F1 na idade dele, já é uma conquista. Além disso, em 2011 ele foi o piloto que mais fez ultrapassagens. Afinal, ele é Michael Schumacher, e ganhando sete títulos, bem, acho que ele sabe como pilotar bem. Será eternamente lembrado no mundo da Fórmula 1, como o maior recordista, até que alguém o supere, e ainda assim, será lembrado.

Polêmico, sim. Agressivo, com certeza. Sujo? Talvez. Não ganhou os apelidos de "Dick Vigarista" e "Cheat" (nos fóruns britânicos) de graça. Mas gostando ou não, esse foi o jeito que ele arrumou de conquistar tudo o que conseguiu (e não foi pouco), e estilo de pilotagem, cada um tem o seu. Isso não se discute.

Gostando ou não dele, também, não dá para negar que ele já fez apresetações espetaculares nos autódromos ao redor do mundo. Gostando ou não dele, ele faz parte da história da Fórmula 1. Talvez não como o maior piloto de todos os tempos, mas os recordes ele tem. Um mito. Mais uma lenda da Fórmula 1, e delas, a que mais venceu.

Agora temos apenas mais seis corridas para ver o heptacampeão em ação.

Bom, agora, com a palavra, Michael Schumacher:

"Embora eu ainda seja capaz de competir com os melhores pilotos que estão na ativa, em algum momento é bom dizer adeus, e é isso que estou fazendo nesta temporada. No último mês, eu não tive certeza se ainda tenho a motivação necessária para seguir em frente. Não é meu estilo fazer algo se não estou 100% dedicado. Com a decisão de hoje, eu me sinto livre dessas dúvidas. Certamente não conseguimos nosso objetivo de desenvolver um carro para lutar pelo título. Mas também é muito claro que eu ainda posso me sentir feliz pelas conquistas da minha carreira.

Nos últimos seis anos, aprendi muito sobre mim. Aprendi que posso me abrir mais sem perder o foco. Aprendi que a derrota é mais difícil e mais instrutiva do que a vitória. Nos primeiros anos da carreira, em alguns momentos eu perdi esse foco. Mas é bom fazer o que você ama e viver suas convicções, eu consegui fazer isso.

Quero me concentrar até o fim da temporada e aproveitar as últimas corridas junto com vocês. Vamos nos divertir."

Ele ainda agradeceu todos que o apoiaram nessas três temporadas que disputou pela Mercedes AMG. Pessoas de dentro de de fora das pistas.

Valeu, Michael Schumacher!

Um abraço!
@paulovitorpv8

Fórmula 1 2012 - GP do Japão - Informações

Sejam bem-vindos ao circuito de Suzuka! Palco da etapa do Mundial de Fórmula 1 neste final de semana, e também de títulos de Ayrton Senna, Nelson Piquet, Alain Prost e Michael Schumacher. Clique na imagem para conhecer melhor cada ponto deste grande circuito.


Programação:

Quinta-feira = 1º Treino Livre às 22h.
Sexta-feira = 2º Treino Livre às 2h, e 3º Treino Livre às 23h.
Sábado = Classificação às 2h.
Domingo = Largada da Corrida, às 3h.


Notem que as atividades pelo circuito japonês começam na quinta-feira!
Pois é, pessoal... Voltamos às corridas em que temos que "zumbizar" na madrugada. Mas para falar a verdade, eu gosto muito disso (risos).

Um abraço!
@paulovitorpv8