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sábado, 17 de dezembro de 2016

Sim, a Volkswagen está fazendo um Up! GTI


Parece loucura mas, como especulado há alguns meses, a Volkswagen - da Europa - confirmou que está mesmo desenvolvendo uma versão GTI do Up! e, inclusive, está já está rodando em testes.

Lembrando que já temos um Up! turbo, que é o TSI, ou Speed Up!, tanto faz. Se quiser vê-lo em testes, tem esse post aqui. Mas o GTI será superior.

Bem... é meio esquisito, eu sei. Um carro compacto, pensando em mobilidade urbana, desenvolvimento sustentável etc., carregando a sigla GTI, é uma responsabilidade e tanto. E como dissemos lá atrás, nele o 1.0 tricilíndrico irá mesmo render 115 cv de potência, além do que ele irá receber um acerto especial de suspensão, mais baixa, promovendo a esportividade.

"Ô Paulo, o Gol GTi tinha 120 cv e era mais pesado". Sim, mas carregava o AP 2000 (não, não sou APzeiro "APzaum treiskilimei").

Mas parando pra pensar... aviso, calma, galera. Eu sei que é meio heresia, mão me apedrejem (pelo menos ainda não): se lembramos que o Golf Mk1 GTi era pequenininho também, um pouco mais leve, mas também um pouco menos potente e "torcudo", então... será que teríamos aqui o seu sucessor espiritual? *saí correndo*

Vamos esperar pra ver. Mas que em 2016, um GTI 1.0 de 115 cavalinhos é bem esquisito, é sim.


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Um abraço!

sexta-feira, 3 de junho de 2016

Volkswagen Up! GTI?


A Volkswagen cogita a possibilidade de colocar uma versão GTI do Up! no mercado, utilizando a configuração do 1.0L de 3 cilindros utilizada no Golf Bluemotion europeu. Seria um pouco mais apimentado que o nosso já conhecido TSI.

O que pode parecer muito pouco, mas, num carro tão leve, com cerca de 1.000 kg, cada cavalinho faz a sua diferença. No caso, estamos falando de 115 cv de potência e 20,3 kgfm de torque. O que me lembra um pouco... a primeira geração do Golf GTI. Calma, gente, eu disse só um pouco, haha.


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Um abraço!

quarta-feira, 9 de março de 2016

Volkswagen Golf GTI TCR


Lembram-se do "Golf R de corrida" do qual falei no ano passado? A Volkswagen concluiu seu desenvolvimento e ele foi lançado... lá fora, é claro. O nome oficial é Golf GTI TCR.

Motor 2.0L TSI (turbo) de 334 cv de potência e 41,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio sequencial de 6 marchas com paddle-shifts, pronto para encarar competições de turismo. Especialmente o TCR Internacional Series (onde vai encarar este Astra, por exemplo), como devem ter imaginado pelo nome. Faz de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 230 km/h.


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Um abraço!

terça-feira, 6 de outubro de 2015

Acelerados: voltas rápidas com Gol GTI, Uno Turbo e Corsa GSi


Mais um vídeo do Acelerados que eu achei legal compartilhar aqui: Rubens Barrichello dando voltas rápidas com o Volkswagen Gol GTI da segunda geração, com o Fiat Uno Turbo e com Chevrolet Corsa GSi.

Na semana passada eles apresentaram os carros, e ainda essa semana devem fazer a corrida, então fiquem de olho na página de vídeos do canal.



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