Atualizando o blog: possíveis novos GPs de Fórmula 1; títulos na Moto2 e Moto3; Loeb no Dakar 2019; e uma perda para a Indy

No início do ano eu falei sobre a possibilidade de um GP do Vietnã de Fórmula 1. Pois bem, a prefeitura da capital, Hanói, aprovou.

A categoria ainda negocia a volta do GP da Holanda. Primeiro tentaram em Assen e não obtiveram sucesso. Agora vão flertar com Zandvoort.

A MotoGP esteve na Malásia neste final de semana e, se o título da categoria principal já estava nas mãos de Marc Márquez, faltavam decidir os da base.

Na Moto3, Jorge Martín se tornou campeão. E na Moto3, quem faturou o caneco foi Francesco Bagnaia, que sobe para a classe rainha em 2019.

Com o fim da equipe de fábrica da Peugeot no Dakar, a maioria de seus pilotos foi para a MINI. Menos Sébastien Loeb.

Acharam que o francês ficaria de fora? Pois bem: ele vai correr com um 3008 privado da equipe PH Sport. Quer porque quer vencer. Inclusive devia estar entediado neste último mês, deu um pulinho no WRC e voltou a vencer por lá.

E a Indy sofreu uma perda: aos 83 anos, faleceu Mari Hulman George, que por quase 30 anos, foi presidente do Indianapolis Motor Speedway. Descanse em paz.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

MotoGP 2017 - Morbidelli é campeão da Moto2

Antes mesmo de correr no GP da Malásia, Franco Morbidelli conquistou o título da Moto2.

Isso porque devido a uma forte queda sofrida por seu rival Thomas Lüthi na classificação, o mesmo foi barrado pelos médicos da MotoGP de participar da prova. Porque teve uma lesão no tornozelo.

Até então, ele era o único que matematicamente poderia alcançar o ítalo-brasileiro, que agora em razão disso, é o novo campeão mundial da categoria.

E no ano que vem, tanto Morbidelli quanto Lüthi correrão pela Marc VDS na MotoGP.

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MotoGP 2017 - Dono de equipe na Moto2, Kiefer morre na Malásia

Acontece neste final de semana o GP da Malásia da MotoGP, e neste primeiro dia de atividades no circuito de Sepang, tivemos uma triste notícia: a morte de Stefan Kiefer.

Ex-piloto, figura carismática do paddock e dono da Kiefer Racing ao lado de seu irmão Jochen, equipe que compete na Moto2 desde 2003, quando esta ainda se chamava 250cc, foi encontrado morto em seu quarto no hotel em Kuala Lumpur. Ele tinha 52 anos, e a causa da morte ainda é desconhecida.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - GP da Malásia - Corrida

Um dia após completar 20 anos de idade, Max Verstappen impôs a força da Red Bull sobre a Mercedes ao superar Lewis Hamilton para conquistar a sua segunda vitória na Fórmula 1. Seu companheiro rubro-taurino, Daniel Ricciardo, completou o pódio.

O holandês rubro-taurino venceu com autoridade. Na pista. Foi entre as voltas 4 e 5 que ultrapassou o inglês após este manter a ponta na largada, para não perder mais a liderança.

Eu já havia dito que Sebastian Vettel teve problemas em seu carro, mais especificamente no turbo, após o terceiro treino livre. Aproveitando a última posição por punição, a Ferrari trocou mais componentes do motor do alemão e, além disso, teve Kimi Raikkonen saindo da primeira fila para largar dos boxes, após ter problemas quando se dirigia ao grid.

O tetracampeão tornou-se o Piloto do Dia com seu 4º lugar após largar em último, com direito a volta mais rápida da corrida. Porém, depois da bandeirada, foi atingido por um Lance Stroll desatento, tendo que pegar uma carona gentilmente oferecida por seu compatriota Pascal Wehrlein, da Sauber.

Por falar no canadense, este chegou num bom 8º lugar após se classificar em 13º. Uma posição à frente de seu companheiro Felipe Massa.

Voltando mais um pouco ao pelotão de frente, a outra Flecha Prateada, de Valtteri Bottas, completou o top 5. Ele teve um duelo e tanto contra Ricciardo, diga-se de passagem.

Em 6º, uma excelente performance de Sergio Pérez, da Force India. Outro piloto desta, Esteban Ocon, fechou a zona de pontuação. Mas falemos ainda de Stoffel Vandoorne, que ao contrário de Fernando Alonso, marcou uns pontinhos para a McLaren-Honda. Atrás veio a dupla da Haas, com Kevin Magnussen à frente de Romain Grosjean.

Raikkonen, com problemas desde o começo, não prosseguiu. Outro que abandonou foi Carlos Sainz Jr. após um estranhamento com Ocon. Companheiro do espanhol na Toro Rosso, Pierre Gasly concluiu seu primeiro GP, chegando em 14º, à frente das Renault de Jolyon Palmer e Nico Hulkenberg, e das Sauber de Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson.

Mundial de Pilotos: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html

Mundial de Construtores: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/team.html

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - GP da Malásia - 3º Treino Livre e Classificação

Na última sessão de treinos livres em Sepang, Kimi Raikkonen superou Sebastian Vettel, puxando mais uma dobradinha da Ferrari. Entre estas e as Mercedes de Valtteri Bottas e Lewis Hamilton, respectivamente fechando o top 5, ficou a Red Bull de Daniel Ricciardo. O outro rubro-taurino, Max Verstappen, ficou atrás das Flechas Prateadas.

Sinal de Ferrari na primeira fila? Quase... Tudo começa com um motor Ferrari indo pro saco ao final do FP3: o de Vettel.

Os mecânicos da Scuderia não conseguiram terminar a troca e todos os demais acertos necessários a tempo de permitir que o tetracampeão registrasse uma volta rápida e, por isso, ele largará em último.

A pole position do novo recordista neste quesito, com o Iceman um pentelho menos rápido.  Completando os três primeiros, veio o Mad Max. A segunda fila, aliás, será rubro-taurina, comk o australiano ao seu lado. E só completando o top 5, veio Bottas, supondo ter sido assim pela sua escolha de kit aerodinâmico.

Esteban Ocon largará na terceira fila. Entre ele e seu companheiro Sergio Pérez, da Force India, temos a quarta fila composta pela McLaren-Honda de Stoffel Vandoorne e a Renault e Nico Hulkenberg. Fechando o Q3, o outro carro de Woking, de Fernando Alonso.

Felipe Massa foi apenas o mais rápido do Q2, mas superou seu companheiro na Williams, Lance Stroll, que foi o 13º. Entre eles, ficou Jolyon Palmer, da Renault. E na Toro Rosso, foi por pouco que Carlos Sainz Jr. não pagou o mico de perder para um estreante, mas Pierre Gasly ficou logo atrás, com uma diferença muito pequena, em seu primeiro final de semana completo de Fórmula 1.

Em seguida, as Haas de Romain Grosjean e Kevin Magnussen, e as Sauber de Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson, respectivamente. Em último, Vettel.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Fórmula 1 2017 - GP da Malásia - Informações

Neste final de semana, acontecerá o GP da Malásia de Fórmula 1, no circuito de Sepang, em Kuala Lumpur. Pelo menos por enquanto, será a última vez que a categoria irá passar por lá.

É uma pista muito veloz e técnica, em condições que vão da chuva intensa ao calor extremo. O traçado deve ser mais favorável ao carro da Mercedes, mas a Ferrari não deve ficar muito atrás. Já a Red Bull, deve sofrer um pouco devido a falta de potência do motor Renault, apesar do ótimo chassi para contornar as curvas rápidas. O que aliás, contribui para um dos empecilhos da prova, que é o excessivo desgaste de pneus. E poderemos ver motores "fumando" também.

Sei que Force India estará levando atualizações de chassi e motor. E na Toro Rosso, teremos uma novidade diferente, com Pierre Gasly ao volante no lugar de Daniil Kvyat.

Programação (horário de Brasília):

Quinta-feira: 1º Treino Livre às 23h00;

Sexta-feira: 2º Treino Livre às 03h00;

Sábado: 3º Treino Livre às 03h00, e Classificação às 06h00;

Domingo: Corrida às 04h00.

Mapa do circuito:

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2017 - Gasly na Toro Rosso, já no GP da Malásia

Como era de se esperar desde que foi visto moldando um banco, Pierre Gasly será titular da Toro Rosso. E não é para o ano que vem, não. O francês, atual campeão da GP2 Series, (hoje Fórmula 2), já assumirá o cockpit no GP da Malásia de Fórmula 1, no próximo final de semana. Enfim, ele fará a sua estreia. Merecido. Por outro lado...

Não chega a ser uma grande supresa também porquê é o hábito da Red Bull queimar carreiras com pressa e sem pudor. Assim, como alguns (inclusive eu) cogitavam, não é que Carlos Sainz Jr. já irá para a Renault. Esta já confirmou que contará com Jolyon Palmer. Quem perde o lugar, é Daniil Kvyat mesmo, que OK, vinha apresentando um desempenho muito baixo e colecionando acidentes.

Bem, por enquanto, há quem diga que é apenas um teste, e quem diga que ele pode assumir o cockpit como titular daqui pra frente, até o fim do campeonato. Talvez a própria Red Bull não tenha definido isso ainda, já que tem essa liberdade de mudar seus pilotos de lugar quando e como quiser.

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Paulo Vitor

Fórmula 1 2017 - Gasly na Toro Rosso, Sainz na Renault e esta com a McLaren

Eu falei sobre isso semana passada, e prometi a mim mesmo que não tocaria novamente no assunto até que houvesse um anúncio oficial. Mas a Autosport e o Motorsport.com estão batendo firme e insistentemente nesta tecla, dizendo que Carlos Sainz Jr. já tem contrato, sim, e irá correr pela Renault já no GP da Malásia, substituindo Jolyon Palmer.

Acontece desde meses atrás, estão falando "Sainz vai estrear pela Renault em tal GP",e  até hoje, nada. Essa novela já é velha. E fora essas cravadas falhas, o espanhol é cogitado na equipe francesa desde o ano passado. Por isso acho perda de tempo ficar insistindo nisso. Porém agora, entrou um novo fator...

Segundo os mesmos e mais alguns veículos de imprensa, como era de se imaginar, agora estão colocando o Pierre Gasly na Toro Rosso, e supostamente o francês teria confirmado isso.

Não é um furo muito surpreendente. Da Red Bull Driver Academy, o atual campeão da GP2 Series, digo, Fórmula 2, é o membro mais próximo da Red Bull. Só que dias antes de uma daquelas sessões de testes coletivos, ele esteve moldando um banco na satélite rubro-taurina. E ele está bem na fita. Voltou a vencer no Super Formula neste final de semana, onde tem corrido esse ano. E com qual motor? Ah, sim: Honda.

E pra quê isso tudo? Pra costurar direitinho as manobras do circo. A McLaren não quer mais a Honda, e teria como saída o fornecimento da Renault, que pelo visto, vai se confirmar. Mas o Liberty Media não quer perder a Honda e nem esta quer sair da Fórmula 1, então a alternativa será o sacrifício da Toro Rosso.

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Paulo Vitor

Sepang deixa a Fórmula 1, que não terá mais o GP da Malásia

Este ano, depois de tantos, teremos a última edição do GP da Malásia de Fórmula 1 (a não ser que este volte ao calendário posteriormente), um ícone entre as etapas asiáticas. O circuito de Sepang tem contrato com a categoria até o ano que vem, mas já encerraram o vínculo.

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Paulo Vitor

MotoGP renova com Sepang para GP da Malásia até 2021

A MotoGP realiza o GP da Malásia em Sepang desde 1999, e renovou seu vínculo com o circuito malaio, onde também são feitos testes da categoria, até 2021. Interessante os prazos desses contratos, iguais ou quase, pois até para o mesmo ano teremos Sachsenring, e Misano foi renovada até 2020.

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Paulo Vitor