Mega recall Renault

A Renault convocou os proprietários dos veículos Kwid, Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch(imaru) para diversos recall, envolvendo direção hidráulica, freios e algo no sistema de combustível, que pode vazar. Vocês podem conferir todas as informações aqui, no site oficial da marca no Brasil: https://www.renault.com.br/servicos/recall.html

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Paulo Vitor (novo Twitter)

Renault Sandero RS Racing Spirit

Quase todo como um Sandero RS (Renault Sport) convencional, que já é bem legal por si só, a nova versão Racing Spirit é uma série limitada a 1.500 unidades, com aquele famoso "plus a mais", mas bem sutil.

O preço do brinquedo R$ 66.400. Um acréscimo de R$ 2.000 pela maior exclusividade e o leve tempero.

O que a Renault trouxe de diferente, então? Além do visual, preto com todos esses detalhes em vermelho, ele tem pneus de série um pouco mais esportivos. Saem os Continental ContiSportContact3 e entram os Michelin Pilot Sport 4, que tem uma área de contato com o solo um pouco maior, dando mais estabilidade no contorno de curvas.

Fora isso, é a mesma receita: motor 2.0L aspirado, que gera 150 cv de potência e 20,9 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Faz de 0 a 100 km/h em 8 segundos e atinge a velocidade máxima de 202 km/h.

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Paulo Vitor

Recall Renault: Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch

A Renault está convocando os modelos Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch, fabricados entre 3 de agosto e 29 de setembro de 2016, para um recall. Ao todo, são 24.814 unidades.

Basicamente, o defeito está na fixação de parafusos no subchassi e no eixo dianteiros que, a médio e longo prazo, podem afetar as características originais de dirigibilidade dos veículos e até provocar quebras.

Para mais informações, acessem o site oficial da montadora francesa no Brasil, clicando aqui.

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Paulo Vitor

Recall para os novos Renault Sandero e Logan

Atenção, proprietários dos novos Sandero e Logan: vocês podem ter que levar seus carros às concessionárias Renault para um recall muito sério. São 3.120 unidades envolvidas, entre todas as versões de ambos os modelos, incluindo o Sandero R.S. (destaque pra ele, porque não escapa só por ter uma mecânica diferente). Autentique, Expression, Dynamique, Stepway, GT Line... todas.

Hpa um componente entre a caixa de direção e o cubo da roda, que poderá romper-se com o veículo em movimento, causando perda da dirigibilidade e, consequentemente, possíveis acidentes graves.

Os chassis dos Sandero são: do GJ129961 ao GJ235739. Na versão R.S.: do GJ192635 ao GJ227791. E do Logan: do GJ149048 ao GJ235231.

Agende seu recall, que será feito gratuitamente em quase 3 horas.

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Paulo Vitor

Renault Sandero Stepway Rip Curl

Vazou no site da própria Renault do Brasil a edição Rip Curl da versão Stepway do novo Sandero, que logo foi retirado de lá, mas se apareceu prontinho assim, é porque ele vem por aí.

A configuração mecânica é a mesma dos demais: motor de 1.6 litro de aproximadamente 105 cv de potência a 5.500 rpm e 15,5 kgfm de torque a 2.850 rpm (varia com o combustível), acoplado ao câmbio manual de 5 marchas. Completo, e sai por R$ 53.850.

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Paulo Vitor