Renault Sandero RS Racing Spirit

Quase todo como um Sandero RS (Renault Sport) convencional, que já é bem legal por si só, a nova versão Racing Spirit é uma série limitada a 1.500 unidades, com aquele famoso "plus a mais", mas bem sutil.

O preço do brinquedo R$ 66.400. Um acréscimo de R$ 2.000 pela maior exclusividade e o leve tempero.

O que a Renault trouxe de diferente, então? Além do visual, preto com todos esses detalhes em vermelho, ele tem pneus de série um pouco mais esportivos. Saem os Continental ContiSportContact3 e entram os Michelin Pilot Sport 4, que tem uma área de contato com o solo um pouco maior, dando mais estabilidade no contorno de curvas.

Fora isso, é a mesma receita: motor 2.0L aspirado, que gera 150 cv de potência e 20,9 kgfm de torque, acoplado ao câmbio manual de 6 marchas. Faz de 0 a 100 km/h em 8 segundos e atinge a velocidade máxima de 202 km/h.

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Um abraço!

Paulo Vitor

Recall para os novos Renault Sandero e Logan

Atenção, proprietários dos novos Sandero e Logan: vocês podem ter que levar seus carros às concessionárias Renault para um recall muito sério. São 3.120 unidades envolvidas, entre todas as versões de ambos os modelos, incluindo o Sandero R.S. (destaque pra ele, porque não escapa só por ter uma mecânica diferente). Autentique, Expression, Dynamique, Stepway, GT Line... todas.

Hpa um componente entre a caixa de direção e o cubo da roda, que poderá romper-se com o veículo em movimento, causando perda da dirigibilidade e, consequentemente, possíveis acidentes graves.

Os chassis dos Sandero são: do GJ129961 ao GJ235739. Na versão R.S.: do GJ192635 ao GJ227791. E do Logan: do GJ149048 ao GJ235231.

Agende seu recall, que será feito gratuitamente em quase 3 horas.

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Paulo Vitor