O novo participante da Mini para o Dakar

Além dos JCW Rally, a Mini também preparou um "brinquedinho" novo para a próxima edição 2018 do Rally Dakar: trata-se do Mini John Cooper Works Buggy.

Feito sobre uma estrutura tubular coberta por uma carroceria de plástico, Kevlar e fibra de carbono, ele carrega um motor de 6 cilindros em linha vindo da BMW, que gera 340 cv de potência e 81,4 kgfm de torque.

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Paulo Vitor (novo Twitter)

MINI Countryman JCW

Após o mesmo ser feito com outros modelos da MINI, agora foi a vez do Countryman ganhar a sua versão esportiva preparada John Cooper Works. E ao contrário do que geralmente vemos aqui, este espírito está tanto no visual quanto na mecânica.

O motor é um 2.0L turbo que gera 231 cv de potência e 35,5 kgfm de torque. com tração ALL4 nas quatro rodas. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de 8 marchas. Com ambas as opções, ele faz de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 233 km/h.

Além da esportividade, há a preocupação com conforto e, claro, segurança. Pensando nisso, os amortecedores são adaptativos de acordo com as condições e o modo de condução. E ele ainda traz grandes discos de freio de 18 polegadas (opcionais de 19) da Brembo.

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Paulo Vitor

MINI John Cooper Works Cabrio

A MINI apresentou a versão John Cooper Works do Cabrio... ou seria a versão Cabrio do John Cooper Works? Enfim... um Cooper conversível com um preparo mais esportivo.

Equipado com um motor de 2.0 litros de 231 cv de potência, este pode ser acoplado ao câmbio automatizado ou, para os mais puristas, manual. Ambos com 6 marchas. Fazendo de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e 6,5 segundos, respectivamente (sim, o robotizado é mais rápido do que o "pézado"). A velocidade máxima que ele atinge é de 242 km/h. O conjunto de suspensões também foi retrabalhado para dar um comportamento ainda mais digno do porte esportivo.

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Paulo Vitor